17 Ottobre.
Riduttori

Guida alla manutenzione del cambio della Subaru Legacy

Uno dei classici, la Subaru Legacy è apparsa sulle strade giapponesi nel 1989, sostituendo un altro modello Subaru, la Subaru Leone. Quest'ultima era l'unica vettura del produttore destinata alle esportazioni internazionali internazionale, quindi la posta in gioco era alta.

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Si desidera effettuare la manutenzione del cambio della vostra Legacy? Ecco i nostri consigli su come ottimizzarne la durata in modo semplice ed efficiente!

Caratteristiche tecniche della Subaru Legacy

A seconda del tipo di motore montato sulla Subaru Legacy, sono disponibili diverse modalità di trasmissione. modalità di trasmissione sono disponibili. La scelta più comune è trazione anteriore Ciò significa che solo le ruote anteriori del veicolo ricevono la potenza fornita dal motore. Questa configurazione consente di risparmiare carburante e garantisce una migliore tenuta di strada, soprattutto in curva.

Trazione integrale È disponibile anche la trazione integrale. In questo caso, tutte e quattro le ruote della Subaru Legacy vengono azionate e la vettura necessita di un transfer case in aggiunta al cambio. Il transfer case distribuisce la potenza in modo appropriato tra l'asse anteriore e quello posteriore.

Per quanto riguarda il cambio, l'ultima generazione è dotata di una trasmissione a trasmissione a variazione continua a variazione continua a otto velocità, ma i modelli più vecchi offrono ovviamente l'immancabile cambio manualeche rimane la modalità di guida preferita in Francia. Sono disponibili anche cambi automatici, prodotti dalla giapponese Jatcoazienda specializzata in questo tipo di trasmissioni e controllata a maggioranza da Nissan.

Segnali di allarme per mantenere il cambio in buona salute

Il guasto al cambio raramente avviene senza preavviso Prestando attenzione ai vari segnali di avvertimento, è possibile limitare l'impatto del guasto e accelerare la riparazione. Inoltre, quanto più precise saranno le vostre osservazioni, tanto meglio il meccanico professionista sarà in grado di stabilire una diagnosi affidabile e rapida.

Prestate quindi particolare attenzione:

  • Vibrazioni avvertite nell'abitacolo, in particolare quando il veicolo è ancora in folle;
  • Ha una sensazione di avvio scivoloso;
  • I vari rumori che provengono dal sistema di trasmissione quando la si maneggia (scricchiolii, fruscii, cigolii, ecc.);
  • Resistenza del pedale della frizione o della leva del cambio e una marcia che salta o si rifiuta di innestarsi;
  • Per la Subaru Legacy dotata di cambio automatico, si registra una generale perdita di potenza (i cambi di marcia sono più lenti, l'accelerazione meno vigorosa);
  • L'odore di bruciato mentre si guida;
  • Perdite di olio sotto l'auto.

Sebbene tutte le voci di questo elenco debbano essere prese in seria considerazione, gli ultimi due punti sono fondamentali, in quanto indicano una mancanza di olio del cambio. Se siete preoccupati, consultate subito un'officina.

L'importanza dell'olio del cambio

L'olio del cambio, o olio della trasmissione, è un fluido essenziale per il buon funzionamento del cambio della Subaru Legacy. Subaru Legacy. Cambio della Legacy. Questo olio svolge tre funzioni principali:

  • Raccoglie i residui di metallo e altre particelle dai componenti, contribuendo alla loro pulizia;
  • Dissipa il calore generato durante la guida;
  • Lubrifica l'intero sistemae mantiene la vostra auto in funzione!

Nel corso del tempo, la qualità dell'olio del cambio può deteriorarsi se è saturo di residui o se soffre di una mancanza di livello, a causa di perdite di varia entità. Ecco perché è importante controllare il serbatoio di tanto in tanto.

Contiene un'asta di livello con due indicatori di livello: l'olio deve trovarsi tra questi due segni. Inoltre, se l'olio è visibilmente annerito, è contaminato e deve essere sostituito.

Sostituzione dell'olio del cambio Di solito non è necessario prima di aver percorso 250.000 chilometri con un cambio manuale, ma potete stare tranquilli cambiando l'olio del cambio ogni cinque anni. Nel caso di un cambio automatico, è necessario essere più attenti Programmate una visita in officina ogni due anni o ogni 60.000 chilometri percorsi.

Gestione dei guasti: diagnosi professionale

Solo un meccanico professionista sarà in grado di determinare con certezza la causa di un problema al cambio della vostra Subaru Legacy. La maggior parte dei problemi può essere riparata direttamente in officina, perché spesso sono di lieve entità: ad esempio, la sostituzione di una parte usurata o il cambio dell'olio del cambio.

Nei casi di deterioramento avanzatoè necessario sostituire l'intero sistema di trasmissione. Sebbene sia possibile acquistare un nuovo cambio direttamente dalla fabbrica, questa opzione non è consigliata, poiché i tempi di consegna e il prezzo sono significativi.

Ecco perché vi offriamo i nostri cambi ricondizionati Completamente smontati per una pulizia approfondita, vengono poi testati dai nostri esperti. Potrete così usufruire di un cambio equivalente a un prodotto nuovo, ma a prezzi di seconda mano e garantito per dodici mesi. Se non riuscite a trovare il cambio di cui avete bisogno, ritireremo il vostro e lo elaboreremo prima di rispedirvelo nel più breve tempo possibile. I problemi di stock appartengono al passato!

Per saperne di più, contattate uno dei nostri consulenti: è veloce e senza impegno.

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