A metà strada tra tra berlina e SUVLa Hyundai Kona è un crossover urbano presente sulle nostre strade dal 2017. Dopo un importante restyling che ha incluso l'illuminazione a LED, la Kona viene finalmente proposta in una seconda generazione. una seconda generazione, che sarà lanciata nel 2023. Ora vanta un abitacolo ancora più spazioso rispetto al primo modello, oltre a prestazioni tecniche miglioratesoprattutto in termini di sicurezza stradale. Tuttavia, un difetto di fabbricazione del motore a benzina Smartstream da 1,6 L (sviluppato dallo stesso gruppo Hyundai) ha costretto il marchio a richiamare quasi duemila veicoli a causa del rischio di incendio.
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Caratteristiche speciali della Hyundai Kona
Originariamente disponibile con trazione anteriore (in cui la potenza del motore viene distribuita esclusivamente alle ruote anteriori), la Kona è ora disponibile con la trazione integrale. trazione integrale. Con la trazione integrale, e quindi con la guida di tipo 4×4, l'auto ha bisogno di un transfer case. Questo elemento, che sostituisce la scatola del cambio, armonizza la potenza del motore sui due assi di trasmissione in modo che le ruote girano tutte alla stessa velocità.
A partire dalla prima generazione, la Hyundai Kona offre motori ibridi (benzina ed elettrici) oltre ai motori tradizionali: benzina o diesel. Tuttavia, la seconda generazione del veicolo vedrà la fine della produzione di motori diesel.
Lato cambioÈ disponibile un cambio automatico o manuale, a seconda delle preferenze del conducente. È disponibile anche un modello di trasmissione a variazione continua, che funziona in modo simile a un cambio automatico. simile a quello di un cambio automatico.
I passi da compiere per un cambio sano
Il cambio automatico: manutenzione minima
Essendo priva di pedale della frizione, la Hyundai Kona dotata di cambio automatico non è soggetta a agli errori di guida più comuni.
Tuttavia, è necessario rimanere vigili e non tentare mai di inserire una marcia alternativa, come la retromarcia (R) o il parcheggio (P), quando l'auto non è completamente ferma. Ciò potrebbe danneggiare gravemente il sistema di trasmissione.
I riflessi giusti per la manutenzione del cambio manuale
Ci sono una serie di semplici accorgimenti che si possono adottare per proteggere il vostro cambio manuale ogni giornosenza cambiare radicalmente le vostre abitudini di guida. Per cominciare, dovreste anticipare il più possibile la strada e gli eventuali ostacoli per evitare manipolazioni inutili e di dover scalare le marce saltando troppe marce contemporaneamente.
Per alleggerire il pedale della frizione (e allo stesso tempo il vostro piede), è meglio mettere in folle nelle soste brevi, come i semafori rossi o gli ingorghi. E non non lasciare la mano sulla leva del cambio quando non la si usa. quando non la si usa: ciò è sufficiente a esercitare una pressione sui componenti interni del cambio, che si usurano prematuramente.
Sostituzione dell'olio del cambio: un'operazione indispensabile
A volte viene confuso con l'olio motore, l'olio del cambio è comunque un fluido essenziale per il buon funzionamento del cambio della Hyundai Hyundai Kona Il cambio della Kona, sia automatico o manuale.
L'olio del cambio, responsabile della lubrificazione di tutti i componenti del sistema di trasmissione, può subire un deterioramento qualitativo (si satura di particelle metalliche, assumendo una colorazione nera) o quantitativo (le perdite alterano il livello di fluido presente). Le perdite sono un problema serio che non deve essere ignorato.. Si può quindi prendere in considerazione un cambio d'olio per dare al cambio una seconda vita.
A titolo indicativo, questa operazione dovrebbe essere effettuata dopo 60.000 chilometri o ogni due anni, a seconda di quale dei due eventi si verifichi per primo, se l'auto è dotata di cambio automatico. I cambi manuali sono più resistenti e richiedono la manutenzione obbligatoria solo dopo 250.000 chilometri, ma si potrebbe prendere in considerazione l'opportunità di un cambio dell'olio ogni cinque anni come misura precauzionale..
Riparazione del cambio: casi di usura avanzata
Sebbene la maggior parte dei guasti possa essere riparata in officina, a volte il meccanico sarà costretto a dichiarare il cambio fuori uso. Non è necessario acquistare un nuovo cambio per sostituirlo. non è necessario acquistare una nuova scatola del cambio ! Esiste una soluzione più economica ed ecologica.
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