Quando ha lanciato nel 2015 il lancio della Mazda CX-3, la casa automobilistica giapponese Mazda si è prefissata di raggiungere 3 obiettivi:
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La tecnologia Skyactiv è rinomata anche per la sua efficienza del carburante. Ciò è dovuto in particolare al suo rapporto di compressione di 14:1. Mazda vuole dimostrare il suo impegno nei confronti dell'ambiente.
Il cambio della Mazda CX-3 sono anch'essi basati sulla tecnologia Skyactiv, come state per scoprire! EDEN BOITES ora vi fa scoprire!
Caratteristiche del cambio Skyactiv su Mazda CX-3
La Mazda CX-3 è disponibile con un cambio manuale a cambio manuale Skyactiv-MT a 6 rapporticome quello della Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 120 Exclusive Edition, oppure un cambio automatico Skyactiv-Drive cambio automatico a 6 rapporti Skyactiv-Drivecome il cambio della Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 120 Exclusive Edition, oppure un cambio automatico Skyactiv-Drive a 6 rapporti, come il cambio della Mazda CX-3 (2) 2.0 SKYACTIV-G 121 Signature BVA. Il numero di marce è ovviamente particolarmente prezioso alle alte velocità, quando contribuisce a limitare il consumo di carburante.
Questi cambi sono stati appositamente progettati appositamente progettati per l'uso con i motori Skyactiv del marchio. del marchio. Piccolo, leggero e resistente, il cambio manuale Skyactiv-MT si integra perfettamente con i meccanismi della Mazda CX-3. I suoi rapporti di trasmissione corti per rapidi cambi di marcia. Inoltre, la leva del cambio sembra quella di un cambio sportivo.
Il Skyactiv-Drivecombina i vantaggi delle trasmissioni tradizionali con quelli dei CVT e dei cambi a doppia frizione. Il suo funzionamento si basa su un convertitore di coppia con una doppia frizione lock-up. Di conseguenza, il conducente beneficia di cambi di marcia particolarmente fluidi e rapidi, nonché di un'accelerazione fluida e potente.
Cura della trasmissione della Mazda CX-3
Il cambio manuale e quello automatico della Mazda CX-3 hanno diversi punti in comune per quanto riguarda la manutenzione. In particolare, entrambi richiedono un controllo periodico del il livello del fluido della trasmissione. Una mancanza di lubrificazione porterà a un'usura prematura dei componenti.
Inoltre, il fluido del cambio tende a intasarsi. A cambio è quindi indispensabile ogni 60.000-100.000 chilometri, a seconda delle condizioni di guida.
È inoltre possibile contattare il proprio concessionario Mazda per tenersi aggiornati sugli aggiornamenti del software del cambio automatico. aggiornamenti del software del cambio automatico.
È inoltre opportuno adottare stili di guida adatti al al vostro cambio manuale o automatico: evitate di guidare a velocità elevate, limitate l'uso del freno motore e maneggiate con cura il pedale della frizione e la leva del cambio.
Infine, un ispezione periodica del cambio consente di verificare le condizioni dei cavi di comando e del pedale della frizione per i cambi manuali, o dei componenti idraulici per i cambi automatici.
Risoluzione dei problemi di funzionamento del cambio Mazda CX-3
Prestando molta attenzione, si dovrebbe essere in grado di di individuare eventuali malfunzionamenti che possono interessare il cambio della Mazda CX-3. Alcuni rumori anomalianormale problemi al cambio o tracce di perdite sotto la vettura sono segni convincenti di malfunzionamenti attuali o futuri.
Per una riparazione affidabile riparazione affidabile, sicura e duratura riparazione, portate la vostra Mazda CX-3 nella vostra officina di fiducia officina di fiducia. Se desiderate riparare da soli il vostro cambio, tenete presente che si tratta di un'operazione complessa, sia che si tratti di un cambio manuale o automatico. Non esitate a consultare l'officina se avete dei dubbi.
Il primo obiettivo è quello di identificare la causa del guasto. Si dovrebbe quindi rimuovere il cambio tenendo il veicolo in posizione elevata e smontando tutti i componenti che fissano il cambio automatico o manuale (collegamenti, bulloni, ecc.). Successivamente, ispezionare attentamente le guarnizioni e i vari componenti alla ricerca di segni di usura o di danni. i vari componenti per verificare che non presentino segni di usura o di danneggiamento..
Infine, è necessario sostituire il pezzo difettoso e rimontare il cambio nella sua posizione originale.
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A volte è più sensato sostituire il cambio piuttosto che ripararla. Quest'ultima può rappresentare un investimento significativo, talvolta superiore alla semplice sostituzione del cambio.
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