Petite voiture polyvalente produite par la marque japonaise Mazda, la Mazda 121 a connu 5 générations différentes pour la plupart issues d’une collaboration avec Ford. La première Mazda 121, apparue en 1986, était ainsi essentiellement une version restylée de la Ford Festiva. Elle était équipée de moteurs à essence de 1.1 L à 1.3 L dont la puissance culminait à 73 chevaux. Simple, compacte et économique, elle était conçue pour la conduite en milieu urbain.
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Commercialisé de 1996 à 2002, ce modèle a connu un succès important. Elle se caractérise par son moteur 1.3 4 cylindres qui dispose d’une puissance maximale de 83 chevaux. La production cesse en 2002, lorsque la Mazda 121 est remplacée par la Mazda 2.
Les boîtes de vitesses de la Mazda 121 ont peu évolué tout au long de l’histoire du véhicule. Découvrez avec EDEN BOITES leurs différentes caractéristiques, avant d’apprendre à les entretenir et à prévenir leurs dysfonctionnements !
Boîte manuelle et boîte automatique : les différentes boîtes de vitesses de la Mazda 121
Reprenant la plupart des caractéristiques techniques de la Ford Festiva, la première Mazda 121 était principalement équipée de boîtes de vitesses manuelles à 4 ou 5 rapports. Fiables et simples à utiliser, elles étaient parfaitement adaptées aux petits moteurs de 1.1 L et de 1.3 L. Le constructeur japonais proposa néanmoins certains modèles avec une boîte automatique 3 rapports en option.
Avec la deuxième génération de Mazda 121, les boîtes de vitesses ont dû évoluer pour être associées aux moteurs de 1.3 L à 1.5 L. Leurs caractéristiques principales restaient toutefois les mêmes. La boîte automatique gagna simplement un rapport, passant de 3 à 4 vitesses.
La création de la Mazda 121 troisième génération n’a pas bouleversé la donne concernant les boîtes de vitesses, la boîte manuelle 5 rapports équipant par exemple la Mazda 121 2000 1.8 DITD LTX 5P.
Les boîtes manuelles et automatiques de la Mazda 121 présentent la particularité d’être des boîtes de vitesses transaxle. Autrement dit, la boîte de vitesses est combinée avec le différentiel en un seul ensemble directement relié aux roues motrices. Ceci permet d’obtenir un tout compact, idéal pour une petite citadine comme la Mazda 121.
Prévenir les dysfonctionnements de la boîte de vitesses Mazda 121
Un bon entretien de la boîte manuelle ou automatique de votre Mazda 121 est indispensable pour prolonger sa durée de vie et garantir son bon fonctionnement.
Le premier geste important reste de contrôler régulièrement son niveau d’huile de transmission. Une lubrification adéquate permet d’éviter d’une part un certain nombre de dysfonctionnements directs, et d’autre part une usure prématurée des composants.
Il est par ailleurs nécessaire de procéder tous les 100 000 kilomètres environ à la vidange de cette huile de boîte de vitesses. Encrassée, elle verrait ses performances diminuer fortement. N’hésitez pas à profiter de cette vidange pour faire inspecter votre boîte de vitesses par un spécialiste.
Afin de prévenir les dysfonctionnements, vous devez par ailleurs prendre en considération les indices qui peuvent vous faire suspecter un problème au sein de votre boîte de vitesses. L’allumage du témoin de transmission sur le tableau de bord laisse peu de place au doute, tout comme la présence d’huile de boîte de vitesses sous votre véhicule.
Vous pouvez aussi avoir une sensation de patinage de votre Mazda 121 ou éprouver des difficultés dans le passage des vitesses. Enfin, des bruits inhabituels émanant de votre boîte de vitesses sont souvent révélateurs d’un défaut de lubrification ou d’une usure des engrenages.
Comment réagir face à un dysfonctionnement de la boîte de vitesses de votre Mazda 121 ?
Un choc, le vieillissement ou un manque de lubrification constituent les principales causes de dysfonctionnement de la boîte automatique ou manuelle de votre Mazda 121. Deux options se présentent alors à vous : réparer ou remplacer votre boîte de vitesses.
La réparation de votre boîte de vitesses Mazda 121 est une opération difficile à mener si vous ne disposez pas de l’outillage adapté. Il est donc préférable de la confier à un garagiste chevronné. En outre, votre boîte de vitesses reste une machine de précision qui nécessite une réelle expertise. Une erreur pourrait avoir de fâcheuses conséquences.
Si vous êtes malgré tout décidé à réparer vous-même la boîte de vitesses de votre Mazda 121, commencez par la soulever à l’aide d’un cric et par la maintenir dans cette position grâce à des chandelles. Passez ensuite sous le véhicule pour déposer avec précaution la boîte de vitesses. Pensez à prendre note de son emplacement et des différents branchements. Enfin, inspectez les joints d’étanchéité et les différents composants, avant de changer la pièce usée ou défectueuse.
Il arrive toutefois que la réparation de votre boîte manuelle ou automatique ne soit pas possible ou que la pièce à remplacer soit trop onéreuse. Il faudra alors procéder au remplacement de votre boîte de vitesses Mazda 121. Rendez-vous sur le site d’EDEN BOITES, spécialiste des boîtes de vitesses en France ! Vous y trouverez de nombreuses boîtes de vitesses Mazda.
Reconditionnées et parfaitement fonctionnelles, celles-ci sont certifiées conformes et vendues au prix de l’occasion. En conséquence, il y a de fortes chances pour que le remplacement de votre boîte de vitesses Mazda 121 soit moins onéreux que sa réparation.
Enfin, notre service de livraison prend en charge le recyclage de votre ancienne boîte de vitesses. N’hésitez plus à profiter des nombreux avantages offerts par EDEN BOITES et demandez-nous un devis gratuit et sans engagement.
