¿Cómo puedo mantener la caja de cambios de mi Subaru Outback?

Al igual que los modelos anteriores, dispone de tracción total por la que ha optado el fabricante. Las cuatro ruedas son motrices, lo que significa que se utiliza una caja de transferencia además de la caja de cambios para garantizar que la potencia recibida se distribuye uniformemente entre los ejes delantero y trasero.

La caja de cambios es exclusiva de esta generación generación: es una caja de cambios Lineartronic que simula ocho relaciones de transmisión. Sin embargo, los modelos más antiguos ofrecen al conductor una opción más tradicional con una caja de cambios automática automática de seis velocidades, o el sistema preferido en el mercado europeo con la caja de cambios manualde cinco a seis velocidades.

Sea cual sea su tipo, su caja de cambios requiere un mantenimiento regular para sacarle el máximo partido. Cómo alargar su vida de forma eficaz? ¿Qué hacer en caso de avería? ¡Sigue nuestros consejos!

Vigilancia diaria para proteger su caja de cambios

Buenos hábitos de conducción

Pasos a seguir para su sistema de transmisión dependen del tipo de transmisión. Con una caja de cambios automática, no es necesario utilizar el pedal del embrague, por lo que el mantenimiento se simplifica considerablemente. En este caso, sólo tienes que asegurarte de no engranar nunca una marcha alternativacomo el aparcamiento o la marcha atrás, cuando el vehículo no esté completamente parado.

En el caso de una caja de cambios manual sin embargo, no es más complicado: anticipándote lo más posible a la carretera, puedes ahorrarte muchos toqueteos innecesarios y preservar la mecánica. Sin embargo, siempre debes cambiar a punto muerto (o punto muerto) durante las paradas cortas, como en los semáforos, para descargar el pedal del embrague. Del mismo modo, cuando la situación lo permita reducir varias marchas es preferible a un cambio de marcha importante, de sexta a primera, por ejemplo.

Además de estas precauciones, asegúrese de mantener la mano alejada de la palanca de cambios cuando no tenga intención inmediata de utilizarla. Aunque pueda parecer inofensivo, este gesto basta en realidad para poner en contacto los componentes internos de la caja de cambios, provocando un desgaste innecesario.

Señales de advertencia

Prestando atención a las señales de advertencia que pueden indicar un próximo problema con su caja de cambios Subaru Outback caja de cambios del Outback, podrá describirlos con precisión a un mecánico profesional y ayudarle a realizar un diagnóstico fiable.

Los elementos inusuales más frecuentes son los siguientes:

• Aparición de ruidos (golpes, chirridos, rechinidos, etc.) al accionar la palanca de cambios. Distinguir la naturaleza de estos ruidos es importante para determinar el origen del problema;
• Una marcha que salta o no puede engranar ;
• Vibraciones significativas en el habitáculo. Esto puede ocurrir a una velocidad determinada o cuando estás en punto muerto;
• Un olor a quemado ;
• Una sensación de deslizamiento al arrancar el coche;
• Pérdida generalizada de potencia si está equipado con una caja de cambios automática: los cambios de marcha son más lentos, la aceleración es más dura, etc.

Estos síntomas pueden aparecer solos o combinados. No espere a que empeoren y consulte a su mecánico lo antes posible.

Cambiar el aceite de la caja de cambios

Aceite para cajas de cambiosLa función del aceite de la caja de cambios, o aceite de transmisión, es lubricar cada uno de los componentes de la caja de cambios. También ayuda a refrigerar el sistema disipando el calor generado durante la conducción, y sus propiedades detergentes hacen que la caja de cambios pueda soportar un uso intensivo.

Las fugas grandes o pequeñas pueden afectar a la cantidad de aceite de transmisión de su Subaru Outback y un exceso de partículas metálicas y otros residuos pueden afectar a su calidad.

Por lo tanto, es importante cambiar el aceite de la caja de cambios con regularidad para garantizar que su vehículo esté lo más sano posible. En el caso de una caja de cambios automática, este mantenimiento debe realizarse cada dos años o cada 60.000 kilómetros, lo que ocurra primero. Una caja de cambios manual, en cambio, es más robusta: debería esperar una visita al taller después de 250.000 kilómetros. Pero para su tranquilidad, le recomendamos que lleve su caja de cambios cambio de aceite de la caja de cambios cada cinco años.

Reparación de la caja de cambios: los diferentes escenarios

El caso frecuente de las averías menores

Si, a pesar de todas sus precauciones, la caja de cambios de su Subaru Outback se avería, es probable que pueda ser reparada fácilmente por un mecánico por un mecánico, directamente en el taller. De hecho, la mayoría de las averías suelen consistir en un simple cambiar el aceite de la transmisión o cambiar una pieza desgastada, como un piñón.

Sustitución completa de la caja de cambios

En casos de deterioro más avanzado, el mecánico no tendrá más remedio que aconsejarle que sustituir toda la caja de cambiosNo hay tiempo ni recursos para tratar el problema directamente.

Las cajas nuevas son caras y suelen tener largos largos plazos de entrega. Las cajas de segunda mano, en cambio, ofrecen ninguna garantía sobre su calidad hasta que han sido instaladas.

Descubra nuestras cajas de cambios reacondicionadas ¡! Esta solución es a la vez económica y ecológica: su nueva caja de cambios ha sido desmontada, limpiada y probada a fondo por nuestros expertos. No tiene que renunciar a la calidadporque todos nuestros productos tienen una garantía de un año. Recogeremos gratuitamente su antigua caja en el momento de la entrega.

Póngase en contacto con nosotros para saber más: es rápido y fácil, sin compromiso ¡!