Cuando se adquirió DAF en 1975Volvo también optó por comprar proyectos inacabados. El fabricante holandés estaba en proceso de crear la hermana mayor del DAF 66que había tenido un notable éxito comercial. Volvo quería ampliar su gama hacia abajo, pero con el objetivo de crear un modelo superior al último coche de la empresa holandesa.
A pesar del renacimiento que supuso este modelo, el Volvo 340/360 no tuvo inmediatamente el éxito esperado. Pocos cambios después, la hermana pequeña del Volvo 240 alcanzó por fin el éxito esperado. La marca produjo más demillones de coches, y 4 series del Volvo 340/360. La empresa sueca decidió no introducir mejoras importantes en el modelo después de 1987Como consecuencia, las ventas cayeron y la empresa se vio obligada a cesar la producción en 1991.

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¿Cómo debo mantener mi caja de cambios?

El Volvo 340/360 se ofreció primero con una caja de cambios automática, típica de la marca DAF, y después con cajas de cambios manuales. Dependiendo del tipo de caja de cambios, las medidas de mantenimiento serán diferentes.
Con una caja de cambios automática, basta con asegurarse de no engranar otra marcha cuando el coche no está completamente parado.
Si tu Volvo tiene una caja de cambios manual, éstas son las primeras medidas que debes tomar:

Maneje suavemente la palanca de cambios y el embrague.. Si sus movimientos son demasiado bruscos, corre el riesgo de dañar el sistema de transmisión;
Evite en la medida de lo posible poner la mano en la palanca de cambios durante la conducción. Esto puede acelerar el desgaste de la caja de cambios;
Asegúrese en cambiar a punto muerto cuando se detenga, ya que esto alivia el embrague.

También es vital asegurarse de que el aceite de la transmisión se cambia con regularidad. cambiar el aceite de transmisión de su caja de cambios:

Cada 80.000 a 120.000 kilómetros para las cajas de cambios manuales ;
Cada 50.000 a 100.000 kilómetros para las cajas de cambios automáticas.

¿Cómo puedo saber si mi caja de cambios funciona mal?

Hay varios signos distintivos de que su caja está cansada y tiene una anomalía. Ya sea manual o automática, los signos son los mismos:

Vibraciones que le resultarán anormales al conducir el vehículo, sobre todo al cambiar de marcha. Esto puede explicarse por un problema en los engranajes, el embrague o el árbol de transmisión;
Ruidos que no está acostumbrado a oír, como chirridos o roces. Estos ruidos pueden estar relacionados con un fallo en los engranajes, los cojinetes o los componentes internos;
Una fuga de aceite de la transmisión Si encuentras un charco debajo de tu coche, podría significar que tu caja de cambios tiene una fuga;
Dificultad para cambiar de marcha Si tienes problemas para cambiar de marcha, es posible que tu sistema hidráulico, mecánico o de desgaste del sincronizador se haya visto afectado.

Si observa este tipo de problema, debe consultar a un mecánico lo antes posible. rápidamente lo antes posible. Es muy peligroso conducir con una caja de cambios que no funciona. El cambio de marchas puede verse comprometidoy tu estilo de conducción. Por tanto, podrías ser un peligro para otros conductores, pero también para ti mismo.

¿Es posible reparar mi caja de cambios sin cambiarla?

El cambio de la caja de cambios no es obligatorio. Si acudes a un mecánico, podrá localizar el problema de tu caja de cambios y aconsejarte que cambies sólo las piezas dañadas :

Para las fugas de aceite de la transmisión, es posible modificar los retenes las juntas;
Para hacer frente a ruidos anormales, puede solicitar la sustitución de los rodamientos de la caja de cambios ;
Para resolver el problema de las dificultades en el cambio de marchas, es preferible sustituir los sincronizadores.

Sin embargo, es posible que los problemas sean demasiado graves y que sea necesario cambiar la caja de cambios.

Cambio de cajas de cambios

Si finalmente necesitas cambiar tu caja de cambios, no hace falta que vayas directamente a un taller a comprar una nueva. EDEN BOITES Puede recurrir a nosotros para encontrar una caja de cambios, nueva o reacondicionada, que se adapte a su vehículo. También podemos recoger su antigua caja de cambiosuna opción que no costes adicionales o gastos de envío. Disponemos de una amplia gama de cajas de cambio estándar.
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