10 Junio.
Cajas de cambios

Consejos de un experto para reparar la caja de cambios del Chrysler New Yorker

En neoyorquino es un automóvil producido por Chrysler entre 1940 y 1996. Durante varias décadas, fue el modelo insignia el modelo insignia del fabricante de automóviles estadounidense durante varias décadas. "berlina junior en comparación con el Chrysler Imperial.

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Aunque Chrysler equipa todos sus coches con transmisiones robustasel desgaste puede pasar factura, sobre todo en los modelos más antiguos.EDEN BOITES En esta guía de , te mostramos los signos de mal funcionamiento de este complejo sistema, así como los pasos para Reparación de la caja de cambios del Chrysler New Yorker.

¿Qué caja de cambios tiene el Chrysler New Yorker?

Antes de empezar a reparar la caja de cambios de su Chrysler New Yorker, necesita saber de qué modelo de transmisión se trata. Para ello, necesita conocer su códigoque se encuentra en la caja de transmisión. Si no lo encuentra, pida un presupuesto gratuito en líneaEDEN BOITES en el sitio web. Uno de nuestros expertos le ayudará aidentificar la referencia exacta de su transmisión.

Y por una buena razón, esta cifra no siempre es fácilmente visible. Para empeorar las cosas, el mundo ha visto 11 generaciones de Chrysler New Yorker ¡! A lo largo de 56 años de evolución, esta berlina de lujo ha sido equipada con varios tipos de transmisión.

En 1940, la única caja de cambios que se ofrecía era una básica caja de cambios manual de 3 velocidades. Un año más tarde, el vehículo se equipó con una transmisión denominadaVacamatic"con 3 velocidades y una sobremarcha.

Le siguieron varios modelos de transmisiones semiautomáticas de 4 velocidadesantes de que Chrysler desarrollara el PowerFlite en 1954una caja de cambios automática de 2 velocidades. Sin embargo, ésta quedó obsoleta en 1957 y fue sustituida por la caja automática TorqueFlite una transmisión automática de 3 velocidades, seguida de la Ultradrive que recibió bastantes críticas.

¿Cuándo se debe reparar la caja de cambios del Chrysler New Yorker?

Automático automática o manualuna caja de cambios debe ser revisada por un profesional en cuanto muestre signos de signos de mal funcionamiento. Cuanto más tiempo persista un problema de transmisión, más costará costoso de arreglarCuanto más tiempo persista un problema de transmisión, más caro será solucionarlo, ya que puede provocar daños en las piezas centrales de la caja de cambios y el motor.

Así que tienes que estar atento a la más mínima anomalía en el funcionamiento de tu caja de cambios. Por ejemplo, la aparición de manchas de aceite en el suelocuando el coche está parado es síntoma de una fuga de líquido de transmisión.

Del mismo modo, si tiene dificultades para cambiar de marcha o soltar la palanca de cambios, no vuelvas a utilizar el coche hasta que lo hayan reparado.. Esto aumenta mucho el riesgo de accidente..

Otra señal de alarma: ruidos ruidos extraños o chirridos procedentes del habitáculo. Esto puede indicar el desgaste de algunos componentes de la caja de cambios, como los cojinetescojinetes engranajes o embragues - en el caso de una caja de cambios automática y externos, si es manual.

¿Cómo evitar problemas comunes con la caja de cambios de un Chrysler New Yorker? 

Su caja de cambios necesita cambios de aceite regulares para garantizar una correcta lubricación y proteger los engranajes del desgaste causado por la fricción. Con el tiempo, el aceite de la transmisión se espesa, se vuelve menos resistente al calor y acumula partículas mecánicas contaminanteslo que reduce su capacidad protectora.

Por lo tanto, cambiar el aceite es la mejor manera de conservar la caja de cambios de su Chrysler New Yorker. Debe realizarlo un profesional, que le garantizará el uso de un aceite de calidad que se adapte al modelo de su caja de cambios automática o manual.

¿Se debe reparar o sustituir una caja de cambios defectuosa del Chrysler New Yorker?

No todas las averías de la caja de cambios requieren la sustitución de toda la pieza. sustitución de toda la pieza. Para solucionar su problema de transmisión, su mecánico deberá determinar la causa realizando un diagnóstico con herramientas específicas. También tendrá que desmontar la caja de cambios para examinar el nivel de desgaste de cada componente.

Puede ser necesario cambiar algunas piezas defectuosas y realizar un cambio de aceite sean suficientes para solucionar el problema. Pero si el desgaste es demasiado avanzado, no tendrá más remedio que sustituir tu caja de cambiosuna inversión importante que puede reducir el coste comprando tú mismo la pieza.

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