Repare fácilmente su Caja de CambiosDACIA | Cambio estándar

Hay muchos síntomas que pueden indicar una avería. En algunos casos, pueden oírse ruidos de siseo o crujidos. A veces un olor a quemado de la transmisión flota en la cabina. Las manchas de aceite en la estela de su vehículo o en las zonas donde aparca también deben alertarle. Por supuesto, la inadecuación de las marchas seleccionadas por un sistema automático o las dificultades para manipular un sistema mecánico deberían alertarle.

En general, los fallos de la caja de cambios afectan al comportamiento de su Dacia. En cuanto aparezcan signos sospechosos, el sentido común le llevará a planificar las comprobaciones necesarias. Cuando el deterioro es importante, suele ser preferible sustituir el componente defectuoso para garantizar la fiabilidad a largo plazo.

¿Qué modelo debo elegir si necesito comprar una caja de cambios Dacia?

Como todos los fabricantes de automóviles, Dacia está diversificando sus sistemas de transmisión. Se trata de una elección estratégica que garantiza la compatibilidad del sistema con el tipo de motor y la potencia del vehículo. Por lo tanto, debe identificar formalmente el tipo de transmisión de su coche para evitar cualquier confusión que pueda perjudicar el rendimiento del coche.

Para conocer el precio del Dacia Sandero enCaja de Cambios, debes saber qué tipo de transmisión necesitas. La caja de cambios del Dacia Sandero es inicialmente un modelo manual de 5 velocidades. Si está interesado en el Caja de Cambios Dacia Sandero 1.5 dci o el Caja de Cambios Dacia Sandero 1.4 mpi, por ejemplo, es invariablemente un BVM5 lo que tendrá que investigar. Tras la segunda actualización, el modelo recibió el BVA5 como opción en los bloques 0.9L TCe 90 CV y 1.5L dCi 90 CV.

Puede tener un problema con la caja de cambios del Dacia Sandero en el último modelo. Tenga en cuenta que el Caja de Cambios Dacia Logan gasolina es un BVM5 en los motores 1.0L SCe 65 y 1.0L TCe 90. La caja de cambios CVT de Dacia también está disponible con el bloque TCe 90. Si está interesado en el Caja de Cambios Dacia Sandero GLP + gasolina, su búsqueda le llevará a un BVM5. La versión Stepway viene con una caja de cambios manual de 6 velocidades o una CVT Dacia Sandero, dependiendo de si el vehículo está impulsado por un bloque motor TCe 90 o Eco-G 100 (gasolina de doble combustible + GLP).

Inicialmente, el Caja de Cambios Dacia Logan 1.4 mpi 75 CV, el Caja de Cambios Dacia Logan 1.5 dci 68 CV y el del bloque 16V 1.6L 87 CV son BVM5. El Caja de Cambios Dacia Logan 1.6 mpi 105 bhp es un BVM6. A partir de 2008, Dacia optó por limitar las opciones a una caja de cambios manual de 5 velocidades. En 2016, se ofrece una caja de cambios automática de 5 velocidades como opción, mientras que la BVM5 sigue siendo la transmisión de serie. Desde 2020, la caja de cambios del Dacia Logan está disponible en tres variantes: una BVM5 asociada al motor 1.0L SCe 65, una BVM6 que soporta el bloque 1.0L TCe 90 y la unidad Eco-G 100, así como una transmisión CVT disponible con el motor TCe 90.

La caja de cambios del Dacia Logan MCV es manual de 5 velocidades de serie. Desde 2016, una caja de cambios automática de 5 velocidades está disponible como opción con los motores 0.9L TCe 90hp y 1.5L dCi 90hp.

Recuerde que debe cambiar la caja de cambios de su Dacia Logan con regularidad para proteger los componentes mecánicos de una obstrucción excesiva, lo que perjudicaría automáticamente el rendimiento del coche.

Todavía es posible encontrar una caja de cambios Dacia Dokker aunque el combispace ya no se produzca, sobre todo porque la transmisión se ha mantenido prácticamente igual a lo largo de los años. Más concretamente, las diferentes versiones de este vehículo tienen todas una caja de cambios mecánica de 5 velocidades.

La caja de cambios del Dacia Duster es una BVM6 que se encuentra en los motores de gasolina Eco-G100 y TCe 130. En diésel, la caja de cambios acoplada al Blue Ci 115 4×2 Caja de Cambios Dacia Duster 4×4 es también una BVM6. El nuevo Dacia Duster EDC con caja de cambios automática de 6 velocidades está disponible con el motor TCe 150 4×2.

En versiones anteriores, el Duster contaba con más opciones de motorización, que iban acompañadas de una gama más amplia de cajas de cambio. Cuando salió de la fábrica, el pequeño SUV se entregaba con una caja de cambios manual de 5 o 6 velocidades de serie, según el motor. Tras una renovación, el BVM5 ha desaparecido, dando paso a un BVM6 de serie y a un BVA6 opcional para el 1.5 dCi FWD de 110 CV. En 2017, el BVM5 vuelve a dar soporte a los grupos 1.6L SCe 115 CV y 1.6L SCe GLP 115 CV. El BVM6 se mantiene como transmisión de serie para el resto de la gama. El BVA6 opcional asociado al motor 1.5 dCi FWD de 110 CV también se mantiene en la carrera.

Si tienes una furgoneta, puede que necesites un Caja de Cambios Dacia Lodgy. El motor 1.5 dCi de 110 CV lleva acoplado un BVM6. Las demás versiones de la furgoneta familiar vienen con una caja de cambios manual de 5 velocidades de serie.

Evidentemente, la familia Dacia no se limita a estos modelos, pero el principio es el mismo cada vez: cuando un modelo evoluciona, el tipo de caja de cambios que lo equipa puede cambiar. Del mismo modo, las transmisiones de serie y opcionales pueden cambiar con cada modelo y generación.

¿Cómo proceder a la reparación de la caja de cambios de Dacia?

No siempre es necesario ir a tienda comprar una nueva caja de cambios no siempre es necesario. Sin embargo, sólo un taller de confianza puede confirmar si la caja de cambios es reparable o si hay que sustituirla. Antes de llegar a esa conclusión, el profesional tendrá que evaluar la pieza defectuosa desde todos los ángulos. Se trata de un diagnóstico exhaustivo, que puede ser rápido o no, según el tipo de avería y el tipo de caja de cambios de su Dacia.

El primer paso en el proceso de reparación es comprender qué es lo que impide que su caja de cambios funcione plenamente. Su ayuda es inestimable, ya que el mecánico necesita conocer los síntomas que le llevan a revisar su vehículo. Explique claramente todas las anomalías que ha observado. Sin ser exhaustivos (ni limitarse a los modelos citados como ejemplo), los siguientes son indicadores comunes de un problema de la caja de cambios del Dacia Logan:

• Dificultades encontradas durante una maniobra debido a la resistencia del sistema de transmisión;
• fuga deaceite Caja de CambiosDacia Logan 1.5 dci identificable con manchas de lubricante en la estela y/o zonas de estacionamiento del vehículo;
• saltando marchas ;
• ruidos sospechosos: chirridos, chirridos, silbidos, etc. al utilizar la caja de cambios;
• Selección inadecuada de la marcha en una caja de cambios automática del Dacia Dokker;
• olores a quemado ;
• informes que se niegan a comprometerse ;
• etc.

Pida cita para la segunda etapa, que será realizada por un profesional. A partir de la información que le hayas dado, realizará controles visuales y una serie de pruebas. Este examen minucioso ayuda a comprender la causa del mal funcionamiento de la caja de cambios y ayuda automáticamente a identificar las opciones de reparación que deben considerarse.

En algunos casos, es necesaria su eliminación. Una vez que la caja de cambios está desmontada de su vehículo, se puede inspeccionar con más cuidado. Al tratarse de una operación compleja, es lógico que el diagnóstico lleve un tiempo relativamente largo.

Una vez que el taller haya identificado formalmente el problema de su caja de cambios, podrá elaborar un presupuesto en el que se especifiquen todas las operaciones a realizar. Es habitual que en el presupuesto se mencione la compra de una caja de cambios de sustitución, pero no estás obligado a aceptarla. De hecho, los propietarios de los vehículos tienen derecho a pedir ellos mismos los productos de sustitución. Sólo tiene que asegurarse de que utiliza la referencia correcta para garantizar que la pieza es compatible con las características de su Dacia.

¿Cómo comprar una caja de cambios Dacia de segunda mano o un cambio estándar?

Las averías de la caja de cambios suelen ser imprevistas. Sin embargo, es necesario llevar a cabo las reparaciones rápidamente para evitar que la situación empeore y para que pueda volver a utilizar su vehículo lo antes posible. En este contexto, es legítimo que busques aprovechar los mejores precios de caja de cambios Dacia, sabiendo que también tendrás que prever la mano de obra. Al elegir pedir su BVM o BVA en EDEN BOITES, se garantiza que se beneficiará de la mejor calidad a los precios más bajos. Al fin y al cabo, trabajamos en estrecha colaboración con una amplia red de profesionales europeos. Esto nos permite beneficiarnos de tarifas ventajosas que luego trasladamos a usted.

La satisfacción del cliente es nuestro principal objetivo. Cuando tengas un problema con la caja de cambios de Dacia que requiera su sustitución, pide a tu mecánico que te especifique el modelo y la referencia que necesitas. Nuestro equipo también puede ayudarle con esto, ya que tenemos la experiencia para identificar formalmente el producto adecuado para su vehículo. Sólo tiene que facilitarnos las especificaciones técnicas que figuran en el documento de matriculación de su vehículo y le indicaremos las cajas de cambios adecuadas.

Cuando visite la tienda online EDEN BOITES, verá que las cajas de cambios que se ofrecen pertenecen a diferentes gamas. En efecto, diversificamos nuestros productos para ofrecerle precios adaptados a su presupuesto. Si tiene un presupuesto ajustado, puede elegir entre nuestros productos usados. Han sido probados por nuestros técnicos que garantizan su plena funcionalidad. Además, ofrecemos una garantía de piezas de al menos 3 meses para toda la gama usada. Si desea adquirir un producto más eficiente manteniendo sus gastos bajo control, le sugerimos que pida una caja de cambios de intercambio estándar de Dacia. La garantía de las piezas tiene una duración de 12 meses para esta categoría de productos.

EDEN BOITES tiene 7 centros de almacenamiento. En total, hay 12.000 productos disponibles en estos almacenes. Incluyen cajas de cambios de varios tipos (incluyendo DSG), productos compatibles con los modelos de vehículos Dacia, Chevrolet y otros fabricantes. A pesar de nuestros continuos esfuerzos por garantizar la disponibilidad constante de todas las referencias, a veces nos enfrentamos a la escasez de existencias. El reacondicionamiento de la caja de cambios Dacia es entonces la solución más interesante. Su mecánico vaciará, retirará y fijará la caja de cambios en un palé. Nos ponemos en contacto con uno de nuestros transportistas asociados para que recoja el producto y lo transporte a nuestro taller. Nuestros expertos llevan a cabo una reconstrucción completa, que devolverá a su caja de cambios un rendimiento como si fuera nueva.

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