Nel 2005, l'Alfa 159 ha preso il posto della 156 come berlina familiare. Con le sue linee sportive e lo stile tipicamente latino, l'Alfa 159 ha trovato rapidamente posto accanto a vetture dello stesso segmento come l'Audi A4, la BMW Serie 3 e la Lexus IS, già presenti sul mercato da diversi anni.
Servizio impeccabile
Cambio rotto? Possiamo aiutarvi a identificare e ordinare il vostro modello
Anche se l'Alfa 159 ha beneficiato di notevoli miglioramenti in termini di prestazioni e affidabilità, non siete immuni da guasti al cambio: EDEN BOITES vi aiuterà a gestire i malfunzionamenti che potrebbero verificarsi.
Come posso prevenire i guasti al cambio dell'Alfa Romeo 159?
Conoscere le diverse modalità di trasmissione dell'Alfa Romeo 159
Durante la sua permanenza sul mercato, l'Alfa 159 era disponibile con otto diverse motorizzazioni, di cui cinque a benzina e tre diesel.
Le prestazioni particolarmente notevoli dei motori a benzina sono dovute all'utilizzo del sistema di combustione denominato JTS. I motori 1.9 e 2.2 JTS sono entrambi disponibili con cambio manuale a sei marce; dal 2006, il cambio robotizzato Selespeed, marchio di fabbrica del Gruppo Fiat, è disponibile come optional sul 2.2 JTS. La 159 equipaggiata con il 3.2 JTS V6 può essere scelta a trazione integrale con cambio manuale o automatico Q-Tronic a 6 rapporti, oppure a trazione anteriore con l'unico cambio manuale a 6 rapporti, come nel caso della 1750 TBI 200 SPORT.
Per quanto riguarda i motori diesel, tutte le versioni sono disponibili con un cambio manuale a sei rapporti. Il cambio automatico Q-Tronic è opzionale per il 1.9 JTDm 16V e per il 2.4 JTDm 20V , che raggiunge una velocità massima di 225 km/h. Con un cambio manuale a sei marce, la versione da 200 CV del 2.4 JTDm 20V offre la possibilità di scegliere tra la trazione anteriore e quella integrale.
Adottare uno stile di guida flessibile e buoni riflessi
I cambi manuali richiedono maggiore attenzione rispetto ai cambi automatici, poiché il meccanismo di cambio è totalmente sotto il controllo del conducente. Il rischio di danni è maggiore se il conducente non utilizza correttamente il cambio o compie movimenti bruschi. Ecco un elenco non esaustivo di principi da rispettare:
- Prima di cambiare marcia, premere con forza il pedale della frizione per evitare l'usura prematura del disco della frizione e del cuscinetto di stacco;
- Una volta innestata la marcia sulla leva, togliere gradualmente il piede dal pedale della frizione e premere delicatamente sull'acceleratore;
- Prestare molta attenzione al rumore del motore e al numero di giri al minuto visualizzato sul quadrante per scegliere la marcia giusta al momento giusto. L'ideale sarebbe cambiare marcia a circa 2.500 giri/min;
- Utilizzare la posizione di folle quando il veicolo è fermo ai semafori o in caso di ingorghi;
- Evitare di saltare una marcia quando si scalano le marce.
Quando l'Alfa 159 è dotata di cambio automatico, il conducente deve essere attento all'ambiente circostante e agli altri automobilisti per anticipare al meglio le accelerazioni o le decelerazioni. Una guida aggressiva, con frenate o accelerazioni improvvise, può portare a un'usura prematura del sistema.
Cosa devo fare se il mio cambio Alfa Romeo smette di funzionare?
Guardando le parti del mio cambio
Se la vostra Alfa 159 inizia a mostrare segni di malfunzionamento, come scricchiolii, resistenza al cambio di marcia o una generale perdita di prestazioni, non esitate ad aprire il cofano per scoprire cosa sta succedendo:
- Controllare il livello e l'aspetto dell'olio del cambio utilizzando l'astina di livello. Fare attenzione a non confonderla con l'astina dell'olio motore;
- Assicurarsi che leguarnizioni dei raccordi della trasmissione siano a tenuta stagna, poiché il loro deterioramento può causare perdite di olio del cambio;
- Dopo aver smontato il cambio, verificare le condizioni dei sincronizzatori, dei denti degli ingranaggi, delle forcelle del selettore e del leveraggio.
Sostituzione dell'olio del cambio
La sostituzione dell'olio del cambio automatico è generalmente consigliata ogni 60.000 chilometri. I cambi manuali richiedono cambi d'olio meno frequenti, in quanto sono consigliati solo dopo 250.000 chilometri.
Tuttavia, se il cambio della vostra Alfa 159 si rompe, è bene sostituire l'olio del cambio: con il tempo, infatti, l'olio perde gradualmente le sue qualità e si carica di residui metallici dovuti all'utilizzo degli ingranaggi, che possono compromettere il suo ruolo lubrificante.
La soluzione EDEN BOITES
Quando è il momento di sostituire il cambio della vostra Alfa Romeo 159, acquistarne uno nuovo non è la soluzione più economica.
EDEN BOITES offre cambi ricondizionati di qualità in vendita ai migliori prezzi. Ogni articolo è stato sottoposto a un processo di verifica molto accurato per garantirvi una guida sicura. La vendita di un prodotto ricondizionato viene effettuata con il sistema di consegna in permuta standard: non dovrete più preoccuparvi del vostro vecchio cambio, lo recupereremo noi!
Per sostituire il cambio alfa romeo 159 1.9 cdi, è sufficiente identificare il numero di riferimento inciso sul cambio e verificare che corrisponda alla scheda tecnica del prodotto scelto. Questo è fondamentale per ottenere il cambio giusto per il vostro veicolo. Una volta effettuato l'ordine, potrete beneficiare di una garanzia di un anno, qualunque sia il modello scelto.
Ci sono dubbi? Avete una domanda? Compilate il nostro modulo di contatto e i nostri esperti vi risponderanno al più presto!