Quanti chilometri dura un cambio? 

Cosa determina la vita media di un cambio?

In generale, un cambio ben curato può durare fino a 300.000 chilometri. È come fare il giro della Terra 7 volte! Tuttavia, ci sono diversi parametri che influenzano questa resistenza meccanica.

Tipo di cambio

Il cambi manualimanuale tendono ad essere più robusti e durano più a lungo di quelli automatici. Hanno meno componenti elettronici e la loro progettazione meccanica è più semplice. Detto questo, le tecnologie utilizzate oggi, come ad esempio i trasmissioni automatiche frizione o i cambi automatici a convertitore di coppia, sono sempre più robuste e robusti ed efficienti.

Manutenzione regolare

Tra queste, la sostituzione dell'olio del cambio e il controllo frequente del livello dell'olio, delle guarnizioni e dei filtri. Anche se non siete molto esperti di meccanica automobilistica, seguite questi controlli di base controlli di base evita danni gravi dovuti all'usura prematura dei componenti interni.

Stile di guida

Il cambio può mostrare rapidamente i sintomi di di guasto se viene maltrattato. Guida aggressiva, carichi pesanti, code interminabili o ripide strade di montagna: niente di tutto questo lo soddisfa! I cuscinetti del cambio soffrono, i sincronizzatori possono mostrare segni di usura e, se il surriscaldamento degrada l'olio del cambio, anche altre parti interne possono essere danneggiate.

Quali sono i segnali che indicano la necessità di sostituire il cambio?

Qualunque sia il modello di auto che si guida, un cambio ben curato è la garanzia di una guida senza problemi. Non ignorate i sintomi e consultate un professionista se notate uno di questi segni di malfunzionamento: 

• Rumori insoliti : rimbombi, sferragliamenti, cigolii, ecc. Fate attenzione ai rumori insoliti!
• Difficoltà a cambiare marcia Se gli ingranaggi saltano o si rompono, potrebbe trattarsi di un segno di sincronizzatori usurati;
• Odore di bruciato Il surriscaldamento del fluido della trasmissione, spesso dovuto a un basso livello dell'olio o all'usura interna, deve essere preso in considerazione;
• Perdite d'olio Perdite d'olio: anche sulle auto più vecchie, la tenuta è essenziale. Le macchie sulla parte inferiore del veicolo indicano un difetto nelle guarnizioni o nel carter;
• Vibrazioni o scosse La colpa potrebbe essere del cambio, ma anche un disco della frizione usurato o mal regolato provoca gli stessi sintomi.

Le tecniche di diagnostica si sono notevolmente evolute nel tempo, grazie ai progressi dell'elettronica e della meccanica. Un meccanico esperto è in grado di individuare rapidamente eventuali guasti e, in caso di guasto grave, di dirvi quando cambiare il cambio.

Come si può prolungare la vita del cambio?

Per mantenere il vostro cambio in buona forma il più a lungo possibile, ecco alcuni consigli pratici che faranno la differenza: 

• Seguire il programma di manutenzione per il cambio dell'olio e le ispezioni, come raccomandato dal costruttore;
• Utilizzare sempre il tipo di tipo di trasmissione tipo di olio della trasmissione;
• Evitare partenze brusche e accelerazioni aggressive, soprattutto quando il veicolo è freddo;
• Non cambiare marcia da avanti a indietro (o viceversa) mentre l'auto è ancora in movimento;
• Se si guida con un cambio manualenon premete la frizione quando non è necessario, ad esempio al semaforo rosso;
• Per i veicoli automatici automaticiEvitare di passare alla modalità "P" (Park) prima di un arresto completo;
• Fate controllare da un professionista qualsiasi rumore o comportamento insolito il prima possibile.

Si tratta di misure semplici, ma che possono evitare costose riparazioni. Con cura e rispetto, potete dare al vostro cambio le migliori possibilità di rimanere con voi per molti chilometri.

Sostituzione del cambio: quanto costa?

La sostituzione di un vecchio riduttore in disuso è un'operazione costosa e altamente costosa e altamente tecnica. Ma la spesa è giustificata dalla complessità del compito. Il meccanico dispone di strumenti e conoscenze specifiche che gli consentono di seguire con precisione le fasi di smontaggio e rimontaggio.

Va da sé che riparazione del cambio di una Mini Cooper non costerà quanto quella di una Mazda RX-7. I prezzi diversi si spiegano con la diversità dei tipi di trasmissione e dalle caratteristiche tecniche specifiche di ciascun modello di veicolo. In generale, il budget medio per un nuovo cambio è compreso tra 1.500 e 5.000 euro, più i costi di manodopera.

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