10 Août.
Boîtes de vitesses

Maintenance de la boîte de vitesses de la Mercedes-Benz Classe C : nos conseils

Berline, break, coupé, ou encore cabriolet : plusieurs modèles de voitures se partagent la Classe C du constructeur allemand Mercedes-Benz. Cette gamme automobile se veut à la fois familiale et accessible, ce qui explique la variété proposée et les cinq générations qui se succèdent depuis 1993.

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Quelles sont les particularités de la Mercedes-Benz Classe C ?

Malgré la grande variété des modèles proposés par le constructeur, ces derniers partagent quelques constantes, à commencer par le mode de transmission de la puissance du moteur vers les roues. Cette transmission peut se faire par propulsion : les roues arrière sont motrices et permettent alors une conduite sportive et une forte accélération. Alternativement, la transmission intégrale est proposée. Les quatre roues sont motrices et reçoivent l’énergie de manière adéquate grâce à une boîte de transfert, qui assiste la boîte de vitesses. En revanche, la transmission par traction est indisponible sur l’ensemble de la gamme.

Du côté des boîtes de vitesses, en fonction du modèle et de l’année de production, il est possible de conduire aussi bien une manuelle (jusqu’à six rapports) qu’une automatique allant jusqu’à onze rapports de vitesses avec la 11G-Tronic développée par le groupe automobile.

Comment entretenir la boîte de vitesses de la Mercedes-Benz Classe C ?

Quelques conseils faciles à appliquer au quotidien peuvent être suivis pour prolonger durablement la durée de vie de la boîte de vitesses Mercedes-Benz Classe C. Si votre voiture est équipée d’une boîte automatique, la principale recommandation est de ne jamais enclencher un rapport alternatif, tel que la position parking ou la marche arrière, alors que vous n’êtes pas totalement à l’arrêt.

Dans le cas d’une boîte de vitesses manuelle, plusieurs actions peuvent être mises en place. Tout d’abord, effectuez des gestes souples et amples afin de ne pas brusquer le système de transmission et ne forcez jamais sur la pédale d’embrayage ou le levier de vitesses. Privilégiez le passage au point mort lors des arrêts fréquents plutôt que de garder la première vitesse enclenchée et ne gardez pas votre main posée sur le levier de vitesses. En effet, ce geste d’apparence anodine suffit à faire entrer en contact les composants internes du système de transmission, accélérant leur usure.

À quels signes faut-il être vigilant pour préserver sa boîte de vitesses ?

Plusieurs éléments peuvent vous alerter d’un problème lié à la boîte de vitesses Mercedes. Les signaux inhabituels doivent être décrits avec précision à un mécanicien professionnel dès leur apparition afin d’être traités au plus tôt et de minimiser l’impact qu’ils peuvent avoir sur votre système de transmission.

Parmi ces signaux, on retrouve, sans s’y limiter, les bruits divers (claquements, grincements, couinements, etc.), les vibrations perçues dans l’habitacle, les odeurs de brûlé, la résistance du levier de vitesses ou de la pédale d’embrayage, une vitesse qui refuse de s’enclencher ou qui rétrograde toute seule, ou encore les pertes de puissance généralisées.

Un autre signe particulièrement grave auquel être vigilant sont les fuites d’huile constatées sous le véhicule. L’huile pour boîte de vitesses est un fluide absolument essentiel au bon fonctionnement de votre voiture et une fuite peut avoir de graves conséquences : il convient alors de contacter un garagiste au plus vite.

Comment gérer la réparation de sa boîte de vitesses ?

Seul un mécanicien qualifié pourra vous livrer un diagnostic fiable sur les réparations à mener sur votre boîte de vitesses. La plupart des pannes sont relativement simples à traiter et concernent le changement d’une pièce d’usure mineure ou la vidange de l’huile pour boîte. Cette opération doit être réalisée tous les 60 000 kilomètres dans le cas d’une boîte automatique et tous les cinq ans pour une boîte de vitesses manuelle.

Dans des cas d’usure plus avancée, le mécanicien n’aura pas d’autre choix que de vous conseiller de remplacer intégralement votre boîte. C’est la raison pour laquelle nous vous proposons nos boîtes de vitesses reconditionnées ! Après un démontage intégral et un nettoyage en profondeur, nos produits sont testés par nos experts et garantis un an. Vous bénéficiez d’une boîte de vitesses offrant la qualité du neuf, mais au prix de l’occasion. Munissez-vous de votre numéro d’immatriculation et contactez-nous pour bénéficier d’un accompagnement personnalisé. C’est facile, rapide, gratuit et bien sûr sans engagement !

 

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