SUV de gama alta producido por el famoso fabricante de automóviles BMW, el X7 solo lleva en nuestras carreteras desde 2019. Eso no ha impedido a la marca alemana ofrecer rápidamente una versión reestilizada del vehículo, cuya segunda fase se lanzó en 2022.
Servicio impecable
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Todo a bordo está automatizado, incluida la caja de cambios caja de cambios: el BMW StepTronic 8 con sus ocho marchas. La transmisión es un sistema de tracción total un sistema de tracción total en el que se accionan las cuatro ruedas. Los motores no se quedan atrás: el diésel xDrive40d, con sus 352 CV, acelera de 0 a 100 km/h en seis segundos. El motor de gasolina es aún aún más potente con los 530 CV del xDrive M60i V8.
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Mantenimiento de la caja de cambios del BMW X7
Conducción diaria
Naturalmente, su BMW X7 no tiene pedal de embrague, ya que está equipado con una caja de cambios automática. Por tanto, el mantenimiento diario del sistema de transmisión se se simplifica considerablemente..
Cuando se cambia al modo manual, es decir, se manejan las marchas mediante el mando del volante para conducción más deportivahay que prestar mucha atención al ruido del motor y al número de revoluciones por minuto para evitar el exceso o la falta de revoluciones.
Para proteger la caja de cambios, también es fundamental no intentar engranar otra marcha (estacionamiento, punto muerto o marcha atrás) con el vehículo en movimiento. Podría dañar gravemente el sistema de transmisión.
Por último, no olvides cambiar el aceite de la caja de cambios cada 60.000 kilómetros. El aceite de la caja de cambios (también conocido como aceite de transmisión) es responsable de la correcta lubricación de todo el sistema de transmisión, y debe estar limpio y en cantidad suficiente. BMW no recomienda necesariamente este mantenimiento, porque el fabricante considera que el StepTronic puede utilizar el mismo aceite durante toda la vida útil del vehículo, Sin embargo, un cambio de aceite puede ser bienvenido en determinados casos de uso o para la máxima tranquilidad..
Señales de advertencia de un posible problema
Hay varias señales que deberían alertarle de un problema con la caja de cambios de su BMW X7. Entre los indicadores indicadoresincluyen :
- Fugas de aceite debajo del vehículo. Tenga en cuenta que el aceite del motor y el aceite de la caja de cambios son dos cosas muy diferentes, cada una con sus propias características;
- Sacudidas o tirones al arrancar o al conducir. Esto puede ocurrir a una velocidad determinada (por ejemplo, al conducir por autopista);
- Ruidos no deseados como chirridos o traqueteos ;
- Olor a quemadoSuele ser un signo de que la caja de cambios no está bien lubricada;
- Pérdida general de potencia Pérdida general de potencia: las marchas cambian con demasiada lentitud o tienes que pasar al modo manual para cambiarlas tú mismo.
Estos síntomas pueden presentarse solos o combinados. En todos los casos, es esencial consultar a un mecánico sin demora. Seguir conduciendo el vehículo podría dañar aún más la caja de cambiosel sistema de transmisión y, en última instancia, todo su BMW X7.
Durante esta entrevista, no dude en describir con precisión a su mecánico las sensaciones que experimenta durante la conducción: esto le ayudará a precisar la naturaleza del problema y le ayudará a diagnosticar el problema más eficaz.
Sustitución de una caja fuera de servicio
Muchas posibilidades... e inconvenientes
Una visita al taller tras una avería no significa necesariamente que haya que cambiar todo el sistema de transmisión. A veces las reparaciones pueden ser menores, o un cambio de aceite es todo lo que se necesita para devolver a su coche su caja de cambios BMW.
Si, por desgracia, es necesario un cambio completo, tiene varias opciones. La compra de una caja nueva suele ser muy caray los plazos de espera pueden ser muy largos, dependiendo de la disponibilidad del fabricante. También es posible comprar una caja de segunda mano, pero esto puede ser arriesgado, porque ninguna garantía antes de montarla en el vehículo.
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