Derivado de la Clase A el Mercedes-Benz Clase CLA es un compacto que ha pasado por dos generaciones, la primera lanzada en 2013 y la segunda en 2019. El fabricante alemán se refiere a ellos como los tipo 117 y 118 respectivamente, con una serie de niveles de acabado y ediciones limitadas. La versión deportiva del CLA está disponible en dos modelos, el más potente de los cuales desarrolla 421 CV y una velocidad máxima de una velocidad máxima de 270 km/h y una aceleración de cero a 100 km/h en sólo cuatro segundos.
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Bajo el capó de la Clase CLA: especificaciones técnicas
Independientemente de la generación de Clase CLA Clase que esté conduciendo, estos dos modelos comparten algunas características comunes. El modo de transmisión de la versión estándar es siempre la tracción delantera: esto significa que la potencia del motor se transmite a las ruedas delanteras del coche. Esta elección de diseño garantiza un mejor comportamiento en carretera y el ahorro de combustible. La versión deportiva, en cambio, tiene tracción total. Como su nombre indica, las cuatro ruedas del coche son motrices, lo que permite una conducción más dinámica..
La misma simetría se aplica a la caja de cambios: puede ser manual o automática en la versión clásica del CLA, con seis y siete marchas disponibles respectivamente. seis y siete marchas respectivamente. La gama deportiva va necesariamente acompañada de una caja de cambios automática de siete u ocho marchas, según el año de fabricación del coche.
El motor puede ser de gasolina o diésel. En este último caso, y tras una asociación con el fabricante francéssu Mercedes-Benz Clase CLA puede equiparse con un motor diésel Renault.
Cambio de aceite de la caja de cambios para un mantenimiento optimizado
A menudo se confunde con el aceite de motor, que tiene propiedades diferentes, el aceite de la caja de cambios o aceite de transmisión es un componente esencial para el buen funcionamiento de su coche. Hay que tener en cuenta dos parámetros su calidad y cantidad.
El aceite para cajas de cambios tiene una función detergente por lo que está cargado de partículas metálicas. Con el tiempo, se satura de ellas y ya no puede cumplir correctamente su función. Del mismo modo, las fugas pueden alterar el nivel de líquido en el sistema de transmisión.
Por ello, le recomendamos que compruebe regularmente estos dos parámetros y que cambiar el aceite cada 60.000 kilómetros (o cada dos años, lo que ocurra primero) para una caja de cambios automática. Si conduce un coche con caja de cambios manualSi conduce un coche con caja de cambios manual, este mantenimiento es menos frecuente: prevea realizarlo cada cinco años para mayor tranquilidad.
La opinión de un mecánico profesional para un diagnóstico de calidad
Un fallo en la transmisión Mercedes-Benz normalmente no se produce hasta que han aparecido las señales de advertencia, que usted debe saber detectar. Llevando tu coche al taller en cuanto aparezcan los primeros signos y describiéndolos con la mayor precisión posible a un mecánico profesional, le ayudarás a establecer un diagnóstico preciso y fiable..
Las señales a las que hay que prestar atención incluyen ruidos como chirridos o chirridos procedentes de la la caja de cambiossensación de deslizamiento al arrancar, resistencia del pedal del embrague o de la palanca de cambios, fugas de aceite bajo el vehículo o una pérdida general de potencia.
Es importante no tomarse a la ligera estas señales de alarma e intervenir lo antes posible para minimizar los daños en el sistema de transmisión.
Gestión de las averías más complejas
Aunque la mayoría de las averías de la caja de cambios pueden repararse directamente en el pueden repararse directamente en el tallerSin embargo, es posible que el problema sea demasiado complejo para el mecánico, que puede no tener tiempo o recursos para solucionarlo. En este caso, le aconsejará que proceda a sustituir toda la caja de cambios.
Una pieza comprada nueva tiene la ventaja de la fiabilidad, pero es muy cara. Además, los plazos de entrega suelen ser largos, ya que estos productos se destinan principalmente a coches que salen de fábrica.
Piense en nuestras cajas de cambios reacondicionadas ¡! Cada una de ellas ha sido desmontada, limpiada a fondo, examinada y probada. El resultado: un producto tan bueno como uno nuevo, pero a un precio cercano al de segunda mano. Para su tranquilidad, su nueva caja tiene un año de garantía, y los problemas de stock son cosa del pasado. una cosa del pasado. Si no encuentra la caja que necesita en nuestro catálogo en línea, nos haremos cargo de su caja actual y la reacondicionaremos siguiendo el mismo proceso de calidad. utilizando el mismo proceso de calidad. ¡! Contacte con nosotros en para obtener más información.
