Kia Niro: consigli per la manutenzione del cambio

Cambio della Kia Niro: cosa lo rende speciale?

La Kia Niro sarà commercializzata in Francia dal 2016 al 2021 in due fasi. Le versioni offerte sono :

• la versione ibrida versione: il motore a combustione da 1,6 litri da 105 cavalli è abbinato a un motore elettrico da 32 kW elettrico per una potenza totale di 141 CV. Questa versione è disponibile con un cambio robotizzato a sei velocità Cambio robotizzato a doppia frizione DCT6;
• la versione ibrida plug-in versione: il motore a combustione motore a combustione è abbinato a un motore elettrico da 60 CV alimentato da una batteria da 8,9 kWh.

Nel 2018, una versione 100% elettrica è in vendita anche la Kia e-Niro. Vanta un'autonomia di 449 km grazie alla batteria da 64 kWh e sviluppa una potenza di 204 CV.

Cosa devo evitare di fare per non danneggiare il cambio della Kia Niro?

Per garantire un funzionamento regolare e una lunga durata del cambio della vostra Kia Niro, è fondamentaleguidare in modo responsabile e dievitare comportamenti dannosi come ad esempio :

• partenza e frenata improvvisa. Queste azioni brusche possono sottoporre il cambio a notevoli sollecitazioni e accelerare l'usura dei componenti interni. Guidare in modo fluido e progressivo, anticipando le frenate e le accelerazioni;
• guidare a regimi molto bassi. La trasmissione della Kia Niro è progettata per funzionare in modo ottimale a regimi più elevati. La guida a bassi regimi, soprattutto in salita, può provocare scatti e una maggiore usura della frizione;
• traino di un rimorchio. La Kia Niro non è progettata per il traino. Se dovete trasportare un carico pesante, optando per una soluzione alternativa, come un veicolo utilitario o un SUV più robusto, potete preservare il cambio del vostro veicolo.

Come si controlla il livello dell'olio nel cambio automatico di una Kia Niro?

Per controllare il livello dell'olio del cambio automatico, procedere come segue:

• preparare il veicolo e l'attrezzatura Parcheggiare il veicolo su un terreno pianeggiante con il motore spento. Il cambio deve essere in posizione "P" (Park) e il freno a mano inserito. Prendere un panno pulito e asciutto e un paio di guanti di protezione;
• controllo del livello dell'olio A tale scopo, individuare l'astina di livello e rimuoverla con cautela. Pulire l'astina con un panno pulito per eliminare eventuali tracce di olio e reinserirla completamente nella sua sede per farla riposare per qualche secondo. Rimuovere nuovamente l'astina di livello, osservando attentamente il livello dell'olio. Di solito sull'astina sono presenti due segni (minimo e massimo);
• interpretare le indicazioni Se il livello dell'olio è compreso tra i segni minimo e massimo, è ottimale. Non è necessario intervenire. Se è inferiore al segno di minimo, è necessario aggiungere olio. Utilizzare solo l'olio specificato dal costruttore del veicolo e indicato nel manuale d'uso. Se il livello dell'olio è superiore al segno massimo, c'è il rischio di un rabbocco eccessivo. In questo caso, rivolgersi a un meccanico qualificato per far scaricare l'olio in eccesso;
• pulire ed eseguire gli ultimi controlli di routine Pulire accuratamente l'astina di livello e chiuderla correttamente. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per alcuni minuti. Controllare nuovamente il livello dell'olio per verificare che sia ancora corretto.

Come si effettua la manutenzione del cambio della Kia Niro? 

Il cambio della Kia Niro è unico in quanto è automatizzato. Questo tipo di cambio si distingue per il funzionamento intuitivo e la facilità d'uso.

Per una manutenzione efficace, si consiglia di : 

• rispettare il cambio dell'olio del cambio raccomandato dal costruttore (generalmente ogni 60.000-80.000 km);
• controllare regolarmente il livello dell'olio Se necessario, utilizzare olio conforme alle specifiche del produttore;
• evitano la guida sportiva e preferiscono una guida fluida;
• pulire periodicamente il sensore di neutro;
• far controllare regolarmente il veicolo da un'officina qualificata.

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