Das Getriebe der BMW M2: Es ist das Herzstück des Fahrspaßes an diesem sportlichen Kompaktwagen und überträgt die Leistung eines temperamentvollen Motors auf die Räder. Die M2 wurde 2016 eingeführt und 2023 erneuert – sie gehört zu den letzten Sportwagen, die die Wahl zwischen Schaltgetriebe und Automatikgetriebe lassen, wobei die manuelle Version bei Puristen nach wie vor sehr beliebt ist. Unabhängig von Ihrer Wahl kann es zu Fehlfunktionen kommen. Hier erfahren Sie, wie Sie das Getriebe Ihrer M2 diagnostizieren und reparieren.
Welche Eigenschaften hat das Getriebe der BMW M2?
Die M2 der ersten Generation (F87), eingeführt 2016, bietet ein 6-Gang-Schaltgetriebe, das im M2 Coupé 2016 mit 365 PS und im M2 Coupé 2017 mit 370 PS verbaut ist. Außerdem ist ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich, das unter anderem im M2 Coupé 3.0 mit 450 PS und in der M2 Compétition Édition Héritage – einem Sondermodell für den französischen Markt – zum Einsatz kommt.
Die zweite Generation (G87) ist mit einem 6-Zylinder-Reihen-Biturbo-Motor mit 460 PS ausgestattet. Das 7-Gang-Getriebe weicht einem M Steptronic-Getriebe mit 8 Gängen, das im M2 Coupé 3.0i 460 PS BVAS8 verbaut ist. Für die überzeugten Puristen unter den Fahrern bleibt das 6-Gang-Schaltgetriebe weiterhin als Option erhältlich.
Wann sollte das Getriebe der BMW M2 repariert werden?
Das Getriebe überträgt die Motorleistung über das Getriebe auf die Räder. Ist es beschädigt, wird das Fahren unangenehm oder sogar gefährlich. Bestimmte Anzeichen sind eindeutig.
Bei einem Schaltgetriebe kann ein Knirschen beim Gangwechsel auf einen beschädigten oder festsitzenden Synchronring hinweisen. Schwierigkeiten beim Schalten können von verschiedenen Bauteilen herrühren:
- dem Schalthebel;
- dem Gangverriegelungssystem;
- Problemen mit der Druckplatte.
Herausspringende Gänge, ein Fahrzeug, das nach dem Betätigen der Kupplung nicht anspringt, oder ein Ölverlust sind ebenfalls klassische Symptome. Um ein widerspenstiges Getriebe besser zu verstehen, lesen Sie unseren Artikel warum mein Getriebe schwergängig ist.
Ist Ihre M2 mit einem Automatikgetriebe ausgestattet, sollten Sie auf ungewöhnlich lange Schaltpausen, seltsame Geräusche im Drive-Modus oder beim Rückwärtsfahren sowie auf Verbrennungsgeruch achten, der häufig auf eine Überhitzung der Getriebeflüssigkeit zurückzuführen ist. Auch Ölflecken unter dem Fahrzeug, Rucken oder Vibrationen des Getriebes sollten Sie alarmieren.
Welche Schritte umfasst die Reparatur eines Getriebes der BMW M2?
Um den Defekt zu ermitteln, müssen die Getriebekomponenten sorgfältig geprüft werden. Beauftragen Sie einen Mechaniker mit dem Ausbau: Alle Bauteile werden demontiert und analysiert, bevor eine Diagnose gestellt wird. Die häufigsten Reparaturen sind:
- der Wechsel der Getriebeflüssigkeit (Auffüllen oder Ablassen), wenn sie fehlt oder verunreinigt ist;
- der Austausch eines defekten Drehmomentwandlers, der Leistungsverlust oder Vibrationen verursacht;
- der Austausch des Synchronrings bei Geräuschen während des Gangwechsels;
- der Austausch der Kupplung, die das Schalten erschwert oder Ruckeln verursacht;
- der Wechsel der Wellendichtringe (SPI), die hydraulische Leckagen und Druckverlust verursachen;
- das elektronische Zurücksetzen, wenn ein elektronischer Fehler vorliegt.
Reichen diese Maßnahmen nicht aus, ist der Austausch des Getriebes unumgänglich. Fahren Sie ein anderes Modell der Marke? Entdecken Sie unsere Tipps zum Getriebe der BMW 2er und zum Getriebe der BMW M6.
Häufig gestellte Fragen
Ist ein Knirschen beim Schalten bei einer M2 mit Schaltgetriebe ernst zu nehmen?
Es deutet häufig auf einen beschädigten oder festsitzenden Synchronring hin. Eine schnelle Diagnose verhindert, dass sich der Schaden auf weitere Getriebekomponenten ausbreitet.
Meine M2 mit Automatikgetriebe schaltet verzögert – warum?
Diese Verzögerung kann auf verbrauchte Getriebeflüssigkeit, einen defekten Sensor oder ein Druckproblem zurückzuführen sein. Lassen Sie das Getriebe prüfen, um eine Verschlimmerung zu vermeiden.
Ist die M2 noch mit Schaltgetriebe erhältlich?
Ja. Bei beiden Generationen ist das 6-Gang-Schaltgetriebe weiterhin verfügbar und wird von Fahrern, die ein engagiertes Fahrerlebnis suchen, sehr geschätzt.
Muss das gesamte Getriebe ersetzt werden oder nur ein einzelnes Bauteil?
Nur der Fachmann, der die Diagnose durchführt, kann diese Entscheidung treffen. Wenn ein Austausch erforderlich ist, ist ein generalüberholtes Getriebe im Austausch gegen Ihr Altteil eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung.
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