Fiat

Mein Fiat Motorcode steht in der Liste – welchem Teil entspricht er genau?

Die Suche beginnt häufig mit dem in den Motorblock eingestanzten Motorcode – und das ist der richtige Ansatz, denn bei Fiat kann ein und derselbe Hubraum je nach Baujahr und Modell mehrere Codefamilien umfassen. Der 2.3 Multijet veranschaulicht dies besonders gut: Die Codes F1AE0481D, F1AE3481B, F1AGL411B, F1AGL411C, F1AGL411D, F1AGL411J, F1AGL411M sind nicht untereinander austauschbar und gehören nicht zu denselben Generationen des Ducato oder Scudo. Ebenso umfasst der 1.3 Multijet eine Reihe von Codes – 199B1.000, 225A2.000, 312A8.000, 312B1.000, 330A1.000 unter anderem – die je nach Leistung (75, 80, 90 oder 95 PS) und Produktionszeitraum auf Panda, Punto, 500, Doblo und Fiorino verteilt sind. Wer den Code vor der Teilauswahl prüft, vermeidet jede Kompatibilitätsverwechslung.

Ducato, 500, Doblo, Panda: die am häufigsten vertretenen Modelle und ihre Besonderheiten

Der Ducato dominiert die Kollektion deutlich – vor allem mit Austauschgetrieben für die Motorisierungen 2.3 Multijet und 3.0 Multijet (Codes F1CE0481D, F1CE3481C, F1CE3481E, F1CE3481J), mit manuellen 5- oder 6-Gang-Getrieben sowie der Comfort-Matic. Der 500 konzentriert seine Referenzen auf den 0.9 TwinAir (Codes 199B6000, 312A2000, 312A5000) und den 1.4 T-Jet (Code 940B7000 unter anderem), mit einem automatisierten Schaltgetriebe Dualogic für bestimmte Versionen. Der Doblo und der Panda teilen mehrere Codes des 1.3 Multijet und 1.6 Multijet (198A3.000, R9M, R9M410, R9M452), die zugehörigen Getriebe unterscheiden sich jedoch je nach angegebener Leistung.

Schaltgetriebe, Dualogic, DDCT und Turbolader: was die Fiat-Kollektion umfasst

Die Kollektion umfasst drei Teilefamilien: Getriebe, Rumpfmotoren und Turbolader. Manuelle 5- und 6-Gang-Getriebe stellen den Großteil der Referenzen. Die Dualogic (automatisiertes Schaltgetriebe) ist für mehrere Benzin- und Dieselmodelle erhältlich und wird ohne Aktuator geliefert. Das DDCT-Getriebe (Doppelkupplung) wird mit neuer Doppelkupplung, jedoch ohne Mechatronik verkauft. Die Turbolader decken hauptsächlich die Multijet-Blöcke des Ducato und Doblo ab. Bei den Motoren reicht die Kollektion von 1985 bis 2024, vom 2.8 JTD (Code 8140.43S) bis zu aktuellen Motorblöcken. Je nach Teil sind 2 Verkaufsarten möglich: Austausch gegen Ihr Altteil oder Instandsetzung Ihres eigenen Teils – prüfen Sie, welche Option für die gewünschte Referenz gilt.