Der Code 20DP35 ist in das Getriebegehäuse eines 5-Gang-Schaltgetriebes eingraviert, das in den kompakten Nutzfahrzeugen der PSA-Gruppe und deren Fiat-Schwestermodellen verbaut wird – kombiniert mit dem 1.6 HDi / 1.6 Multijet: Citroën Berlingo und Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo. Wenn Sie diesen Code an Ihrem defekten Getriebe gefunden haben, sind Sie hier genau richtig: Hier finden Sie die Kompatibilitäten, die typischen Verschleißpunkte und die Lösung im Austauschverfahren.
Ein Nutzfahrzeuggetriebe: dauerhaft unter Last
In Arbeitsfahrzeugen eingebaut, muss das 20DP35 aushalten, was die wenigsten Pkw-Getriebe kennen: schwere Lasten, ständige Anfahrvorgänge im Stadtverkehr, stark beanspruchte Kupplungen. Bei hohen Laufleistungen zeigen sich die typischen Schwachstellen dieser Getriebereihe: laute Lager (gleichmäßiges Grollen, das mit der Geschwindigkeit zunimmt), verschlissene Synchronringe im 1. und 2. Gang (Knirschen bei kaltem Motor), schwer einzulegender Rückwärtsgang sowie undichte Wellendichtringe, die – wenn nicht behoben – den internen Verschleiß beschleunigen. Bevor Sie auf einen internen Defekt schließen, lassen Sie bitte die Schaltung (Seilzüge) und die Kupplung prüfen – die Symptome sind oft ähnlich.
Unsere generalüberholten Getriebe 20DP35
| Fahrzeug | Motor | Produktseite |
|---|---|---|
| Citroën Berlingo | 1.6 HDi | Zur Produktseite |
| Citroën Jumpy | 1.6 HDi | Zur Produktseite |
| Peugeot Expert | 1.6 HDi | Zur Produktseite |
| Fiat Scudo | 1.6 Multijet | Zur Produktseite |
Jedes Getriebe wird in unserer Werkstatt vollständig generalüberholt – komplette Zerlegung, systematischer Austausch von Lagern, Synchronringen, Dichtungen und Verschleißteilen, Prüfung vor dem Versand – und ist bis zu 24 Monate garantiert, mit Ratenzahlung in bis zu 10 Raten sowie Lieferung nach Deutschland und in die gesamte Europäische Union. Den vollständigen Ablauf (Altteilpfand, Lieferung, Einbau) erläutern wir in unserem Leitfaden zum Austauschverfahren, die Preisspannen finden Sie in unserem Preisleitfaden.
FAQ – Getriebe 20DP35
Wie erkenne ich, ob mein Getriebe wirklich ein 20DP35 ist?
Der Code ist in das Getriebegehäuse eingraviert. Im Zweifelsfall übermitteln Sie uns Ihr Kennzeichen oder Ihre Fahrgestellnummer (FIN) über das Online-Angebot: Unsere Experten bestätigen die genaue Referenz – das ist der einzig zuverlässige Weg, da ein und dasselbe Modell je nach Baujahr und Motorisierung mehrere Codes erhalten kann.
Kann ein Gewerbetreibender mit einem grollenden Getriebe weiterfahren?
Nur so lange, bis die Reparatur organisiert ist: Ein grollendes Lager gibt irgendwann nach, und bei einem beladenen Nutzfahrzeug kommt ein Getriebeschaden im Betrieb deutlich teurer (Pannendienst + Standzeit) als ein geplanter Austausch.
Wird das Getriebe einbaufertig geliefert?
Ja: Ihre Werkstatt baut das alte Getriebe aus, montiert das generalüberholte, und Sie schicken uns das Altteil mit dem mitgelieferten Etikett zurück – das Altteilpfand wird nach Eingang vollständig erstattet.
Ihr Code ist nicht die 20DP35? Stöbern Sie in unseren Citroën-Getrieben und Peugeot-Getrieben, oder fordern Sie Ihr Angebot per Kennzeichen an.
Zum Austausch des Teils finden Sie hier unsere generalüberholten Austauschgetriebe, garantiert bis zu 24 Monate.
