Das Getriebe des Nissan Cabstar ist ein zentrales Bauteil dieses leichten Nutzfahrzeugs, das für den täglichen Einsatz im gewerblichen Bereich konzipiert wurde. Wiederholte Lasten, häufige Stopps und Anfahrvorgänge sowie Stadtfahrten belasten die Transmission erheblich – und jede Fehlfunktion macht sich sofort in der Fahrtüchtigkeit des Fahrzeugs bemerkbar.
Schwierigkeiten beim Einlegen eines Gangs, ein Getriebeölverlust, ungewöhnliche Geräusche oder eine unzuverlässige Kraftübertragung sollten Sie aufhorchen lassen. Funktioniert das Getriebe nicht einwandfrei, wird die Motorleistung nicht mehr korrekt an die Räder übertragen. Ein Defekt sollte daher niemals auf die leichte Schulter genommen werden – doch keine Sorge: Es gibt zahlreiche Lösungen, um Ihren Cabstar wieder einsatzbereit zu machen.
Welches Getriebe ist in Ihrem Cabstar verbaut?
Nicht alle Cabstar sind mit derselben Transmission ausgestattet. Eine falsche Referenz beim Kauf macht den Einbau unmöglich – daher lohnt es sich, vor jeder Bestellung einen kurzen Blick auf die Geschichte dieses Nutzfahrzeugs zu werfen.
Ein Nutzfahrzeug, das sich weiterentwickelt hat
Der Cabstar wurde in Frankreich ab August 1999 vermarktet, fährt ausschließlich mit Diesel und war zunächst nur mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Im Jahr 2007 wurde das Nutzfahrzeug in drei Motorisierungen nach Euro-4-Norm angeboten (2.0 110 PS, 2.5 130 PS und 3.0 150 PS), stets in Kombination mit demselben mechanischen 5-Gang-Getriebe sowie einer Anfahrhilfe am Berg, die die Kupplung schont. Anfang 2014 erhielt der NT400 Cabstar einen 2.5 dCi-Motor nach Euro-5B+-Norm: Die 121-PS-Version behält das 5-Gang-Getriebe, während die Leistungsstufen mit 136 PS und 145 PS auf ein mechanisches 6-Gang-Getriebe umgestellt wurden. Bei neueren Modellen mit ZD30-Motoren ist dieses 6-Gang-Schaltgetriebe Standard. Der Cabstar hat nie ein Automatikgetriebe erhalten.
Auf die Ganganzahl achten
Der Unterschied zwischen einem 5-Gang- und einem 6-Gang-Getriebe wirkt sich auf die Konstruktion der gesamten Transmission aus. Identifizieren Sie daher Ihre Cabstar-Version genau, bevor Sie einen Kauf tätigen – anhand des Fahrzeugscheins (Zulassungsbescheinigung Teil I) und der eingestanzten Referenz. Unsere Teile finden Sie in der Getriebe-Kollektion und der Nissan-Kollektion.
Wem sollten Sie die Reparatur anvertrauen?
Sie haben mehrere Möglichkeiten: den Vertragshändler mit seiner autorisierten Werkstatt, eine Werkstatt in Ihrer Nähe oder ein Autozentrum. Entscheidend ist, einen qualifizierten Fachbetrieb zu wählen, da Arbeiten an der Transmission eines Nutzfahrzeugs besonders anspruchsvoll sind.
Weit mehr als ein einfacher Ölwechsel
Das Auffüllen oder Ablassen des Getriebeöls wirkt auf den ersten Blick simpel – ist es aber nicht. Neben der Kompatibilität des Schmierstoffs muss das defekte Bauteil zuverlässig identifiziert werden, sei es das Schaltkabel, das Gestänge oder ein anderes Bauteil. Die erforderlichen Prüfungen und Einstellungen setzen spezifisches Fachwissen und Spezialwerkzeug voraus. Die Demontage, die noch komplexer ist, sollte einem Spezialisten überlassen werden. Regelmäßige Wartung und eine angepasste Fahrweise beugen zudem vorzeitigem Verschleiß vor. Mehr zum Thema schwergängige Gänge erfahren Sie in unserem Ratgeber Warum ist mein Getriebe schwergängig?.
Das Getriebe des Cabstar ersetzen
Wenn der Schaden irreversibel ist, bleibt nur der Kauf eines Ersatzgetriebes. Ihre Werkstatt nennt Ihnen in der Regel die genaue zu bestellende Referenz. Ziel ist es dann, ein qualitativ hochwertiges Getriebe zu finden, das Ihr Nutzfahrzeug dauerhaft im gewerblichen Einsatz begleitet. Das generalüberholte Austauschgetriebe, geprüft und auf 0 km generalüberholt, erfüllt diese Anforderung in idealer Weise.
Häufig gestellte Fragen
Gibt es den Cabstar mit Automatikgetriebe?
Nein. Alle Generationen, einschließlich des NT400, wurden stets mit einem Schaltgetriebe ausgeliefert – je nach Motorisierung mit 5 oder 6 Gängen.
Wie schütze ich mein Getriebe vor Schäden?
Eine vorausschauende Fahrweise und die Einhaltung der Wartungsintervalle schonen die Bauteile und beugen vorzeitigem Verschleiß vor, der häufig der Ausgangspunkt schwerwiegenderer Defekte ist.
Kann ich das Getriebe zu meiner Werkstatt liefern lassen?
Ja, die Lieferung erfolgt an die Adresse Ihrer Wahl – zu Ihnen nach Hause oder direkt in die Werkstatt, was bei einem so schweren Teil besonders praktisch ist.
Welche anderen Nissan-Nutzfahrzeuge werden im Blog behandelt?
Lesen Sie unsere Ratgeber zum Nissan NV400 und zum Nissan Atleon.
Warum EDEN BOITES wählen?
EDEN BOITES unterstützt Gewerbekunden bei der Auswahl des richtigen Getriebes für ihren Nissan Cabstar. Unsere Austauschteile sind geprüft und mit einer Garantie von bis zu 24 Monaten abgesichert, mit der Option „Zufrieden oder Geld zurück" gemäß unseren AGB. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten. Wir liefern in Frankreich und in der Europäischen Union; die Lieferfrist wird auf Anfrage mitgeteilt – zu Ihnen nach Hause oder direkt in Ihre Werkstatt. Stöbern Sie in der Nissan-Kollektion, um die Referenz für Ihr Nutzfahrzeug zu finden.
