Als Ikone des Luxus-Geländewagens wurde der Range Rover 1970 geboren und hat seitdem mehr als fünfzig Jahre Geschichte und vier Generationen durchlaufen. Sein Getriebe ist auf Langlebigkeit ausgelegt – doch kein Antriebsstrang ist vollständig vor Verschleiß gefeit. EDEN BOITES, Spezialist für Austauschgetriebe und generalüberholte Getriebe, gibt Ihnen die wichtigsten Hinweise, um das Getriebe Ihres Range Rover zu diagnostizieren und instand zu setzen.
Von manuell zu automatisch: die Entwicklung der Übertragung
Wie jedes echte Geländefahrzeug verfügt der Range Rover über einen Allradantrieb: Die 4 angetriebenen Räder sorgen für bessere Kontrolle und überlegene Traktion auf schwierigem Untergrund. Bis zur zweiten Generation war er mit Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich – das Schaltgetriebe war beispielsweise im V8 Vogue oder im DSE Pack verbaut. Ab der dritten Generation ist das Automatikgetriebe die einzige Option: mit 6 Gängen wie beim TDV8 270 DPF Autobiography oder mit 8 Gängen wie beim 3.0 D350 Vogue SWB.
Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe: Was sind die Unterschiede?
Der entscheidende Unterschied liegt beim Fahrkomfort und beim Preis. Mit einem Schaltgetriebe steuert der Fahrer die Gangwechsel selbst über Kupplungspedal und Schalthebel – bei ruckartigen Bewegungen besteht jedoch die Gefahr erhöhten Verschleißes. Das Automatikgetriebe ist in der Anschaffung wie in der Reparatur teurer, bietet aber echten Fahrkomfort. Da der Allradantrieb das Fahren anspruchsvoller macht, erklärt sich, warum neuere Range Rover fast ausschließlich mit Automatikgetriebe ausgestattet sind.
Anzeichen eines angeschlagenen Getriebes
Mehrere Symptome sollten Sie aufhorchen lassen und Sie umgehend in eine Werkstatt führen:
- Widerstand beim Gangwechsel verbunden mit Knackgeräuschen weist auf verschlissene Synchronringe hin;
- ein anhaltendes Brummen deutet auf beschädigte Lager hin, die die Antriebswellen führen;
- die Unmöglichkeit, den Gang zu wechseln, kann auf eine blockierte Schaltgabel, ein Problem mit dem Schaltgestänge oder Ölmangel zurückzuführen sein.
Sobald diese Anzeichen auftreten, ist eine genaue Diagnose unerlässlich. Ein vollständiger Getriebeaustausch ist nicht immer notwendig: Manchmal genügt ein Ölwechsel oder der Austausch einzelner Teile (Kupplung, Dichtungen, Lager, Synchronringe), um die einwandfreie Funktion wiederherzustellen.
Das Getriebe pflegen, um Ausfälle hinauszuzögern
Das Getriebe ist ein robustes Bauteil, erfordert aber dennoch einige Vorsichtsmaßnahmen. Antizipieren Sie das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer, um zu abrupte Beschleunigungen und Bremsmanöver zu vermeiden, und überprüfen Sie regelmäßig den Ölstand sowie die Ölqualität. Ein Ölwechsel wird alle 60.000 Kilometer für das Automatikgetriebe und ab 250.000 Kilometern für das Schaltgetriebe empfohlen.
Wo finden Sie ein Ersatzgetriebe?
Der Austausch eines Getriebes kann teuer werden. Für eine wirtschaftliche Lösung ohne Abstriche bei der Qualität bietet EDEN BOITES von seinen Spezialisten generalüberholte Getriebe an: Jedes Teil wird zerlegt, gereinigt, geprüft und defekte Komponenten werden ersetzt. Sollte Ihre Referenz nicht vorrätig sein, können wir auch Ihr eigenes Getriebe überholen.
Für weiterführende Informationen lesen Sie unseren Ratgeber zum Funktionsprinzip eines Getriebes, unsere Tipps für den Range Rover Sport und den Range Rover Velar, oder entdecken Sie alle unsere Getriebe.
Häufig gestellte Fragen
Wie oft sollte ich das Getriebeöl meines Range Rover wechseln?
Rechnen Sie mit etwa 60.000 Kilometern für ein Automatikgetriebe und ab 250.000 Kilometern für ein Schaltgetriebe – und überprüfen Sie dabei regelmäßig Ölstand und Ölqualität.
Kann mein neuerer Range Rover ein Schaltgetriebe haben?
Nein. Das Schaltgetriebe war den ersten beiden Generationen vorbehalten; ab der dritten Generation wird ausschließlich das Automatikgetriebe angeboten.
Was bedeutet ein anhaltendes Brummen während der Fahrt?
Dieses Geräusch deutet häufig auf beschädigte Lager hin, die die Antriebswellen führen. Eine Diagnose in der Werkstatt bestätigt das betroffene Bauteil.
Muss ich immer das gesamte Getriebe ersetzen?
Nicht unbedingt. Je nach Diagnose kann ein Ölwechsel oder der Austausch einzelner Teile ausreichen. Ein vollständiger Getriebeaustausch ist nur dann erforderlich, wenn das Getriebe nicht reparierbar ist oder wenn der Austausch günstiger kommt.
Warum EDEN BOITES wählen?
Als Getriebespezialist prüft und kontrolliert EDEN BOITES jedes Getriebe vor dem Versand. Unsere generalüberholten Getriebe für Land Rover bieten die Zuverlässigkeit eines Neuteils zu einem attraktiven Preis.
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