Austauschgetriebe Audi A3 3.2 V6 quattro – DSG 6 (S tronic) – Ref. KDE
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Getriebe
- Teileart
- DSG 6
- Marke
- Audi
- Modell
- A3
- Motorisierung
- 3.2 V6 quattro
- Kraftstoff
- Benzin
- Referenz
- KDE
- Garantie
- 12 Monate
- Merkmal
- OHNE MECHATRONIK, MIT DOPPELKUPPLUNG
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Austauschgetriebe Audi A3 3.2 V6 quattro – Ref. KDE
Das generalüberholte Getriebe für den Audi A3 3.2 V6 quattro, Referenz KDE, stellt Ihrer DSG 6-Transmission die gewohnte Schaltpräzision und Laufruhe vollständig wieder her. Dieses Doppelkupplungsgetriebe mit einem Hubraum von 3 189 cm³ ist in den stärksten A3-Versionen verbaut und wird bei Audi als S tronic bezeichnet. Es wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft; anschließend werden Zahnräder, Synchronringe, Lager und Verschleichtungsdichtungen ersetzt, bevor das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und auf dem Prüfstand getestet wird.
Anzeichen dafür, dass Ihr DSG 6-Getriebe ersetzt werden muss
Ein verschlissenes DSG 6-Getriebe macht sich durch Rucken oder Stöße beim Gangwechsel bemerkbar, durch eine leuchtende Getriebekontrollleuchte im Armaturenbrett, durch den Wechsel in den Notlaufmodus mit eingeschränkter Leistung, durch Zögerlichkeit beim Beschleunigen oder durch ungewöhnliche Geräusche aus dem Antriebsstrang. Diese Symptome sollten nicht auf die leichte Schulter genommen werden, da sie häufig auf einen fortgeschrittenen Verschleiß der internen Getriebekomponenten hinweisen.
Austauschverfahren: das generalüberholte Getriebe wird zuerst geliefert
Im Rahmen des Austauschverfahrens erhält Ihre Werkstatt zunächst das einbaufertige, generalüberholte Getriebe – Ihr Altteil wird nicht vor der Lieferung abgeholt. Dieses Verfahren verhindert eine unnötige Standzeit des Fahrzeugs oder der Werkstatt, da das alte Getriebe mit intaktem Gehäuse erst nach der Lieferung und dem Einbau des EDEN BOITES-Teils abgeholt wird. Die Rückgabe des Altteils ist dennoch Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Dieses Getriebe wird ohne Mechatronik geliefert; die originale Mechatronik des Fahrzeugs verbleibt im Fahrzeug und wird im Rahmen dieser Leistung weder generalüberholt noch geprüft. Die Doppelkupplung hingegen wird neu mitgeliefert – sowohl beim Austauschverfahren als auch bei der Instandsetzung Ihres eigenen Getriebes.
Garantie und Zahlung
Dieses Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
Austauschgetriebe Audi A3 3.2 V6 quattro – Ref. KDE
Das generalüberholte Getriebe für den Audi A3 3.2 V6 quattro, Referenz KDE, stellt Ihrer DSG 6-Transmission die gewohnte Schaltpräzision und Laufruhe vollständig wieder her. Dieses Doppelkupplungsgetriebe mit einem Hubraum von 3 189 cm³ ist in den stärksten A3-Versionen verbaut und wird bei Audi als S tronic bezeichnet. Es wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft; anschließend werden Zahnräder, Synchronringe, Lager und Verschleichtungsdichtungen ersetzt, bevor das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und auf dem Prüfstand getestet wird.
Anzeichen dafür, dass Ihr DSG 6-Getriebe ersetzt werden muss
Ein verschlissenes DSG 6-Getriebe macht sich durch Rucken oder Stöße beim Gangwechsel bemerkbar, durch eine leuchtende Getriebekontrollleuchte im Armaturenbrett, durch den Wechsel in den Notlaufmodus mit eingeschränkter Leistung, durch Zögerlichkeit beim Beschleunigen oder durch ungewöhnliche Geräusche aus dem Antriebsstrang. Diese Symptome sollten nicht auf die leichte Schulter genommen werden, da sie häufig auf einen fortgeschrittenen Verschleiß der internen Getriebekomponenten hinweisen.
Austauschverfahren: das generalüberholte Getriebe wird zuerst geliefert
Im Rahmen des Austauschverfahrens erhält Ihre Werkstatt zunächst das einbaufertige, generalüberholte Getriebe – Ihr Altteil wird nicht vor der Lieferung abgeholt. Dieses Verfahren verhindert eine unnötige Standzeit des Fahrzeugs oder der Werkstatt, da das alte Getriebe mit intaktem Gehäuse erst nach der Lieferung und dem Einbau des EDEN BOITES-Teils abgeholt wird. Die Rückgabe des Altteils ist dennoch Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Dieses Getriebe wird ohne Mechatronik geliefert; die originale Mechatronik des Fahrzeugs verbleibt im Fahrzeug und wird im Rahmen dieser Leistung weder generalüberholt noch geprüft. Die Doppelkupplung hingegen wird neu mitgeliefert – sowohl beim Austauschverfahren als auch bei der Instandsetzung Ihres eigenen Getriebes.
Garantie und Zahlung
Dieses Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
Häufige Fragen
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