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Austauschgetriebe Audi A4 1.8 TFSI – Automatikgetriebe – Ref. KSR

€3.600,00 inkl. MwSt.
d. h. €3.000,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebeAudi · A4Ref. KSR
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 838 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
Automatikgetriebe
Marke
Audi
Modell
A4
Motorisierung
1.8 TFSI
Kraftstoff
Benzin
Referenz
KSR
Garantie
24 Monate
Merkmal
AUTOMATIKGETRIEBE OHNE MECHATRONIK / HYDRAULIKBLOCK, MIT DREHMOMENTWANDLER ODER DOPPELKUPPLUNG (JE NACH MODELL)

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Austauschgetriebe Audi A4 1.8 TFSI – Referenz KSR

Dieses Automatikgetriebe mit der Referenz KSR, passend für den Audi A4 mit 1.8 TFSI-Motor (1 798 cm³), wird vor dem Versand vollständig generalüberholt. Die Referenz KSR bezeichnet das stufenlose Multitronic-Getriebe, das ab Werk in diesem Fahrzeug verbaut wird. Jedes Getriebe mit diesem Code wird zerlegt, gereinigt und in allen Einzelheiten geprüft, bevor es wieder in Betrieb genommen wird.

Die Generalüberholung folgt einem strengen Prozess: vollständige Zerlegung des Getriebes KSR, Reinigung und Prüfung jedes internen Bauteils, Austausch der beim Diagnosecheck identifizierten Verschleißteile, anschließend Wiedermontage auf Herstellermaß und abschließende Prüfung auf dem Prüfstand – unter denselben Bedingungen wie bei einem neuen Getriebe.

Anzeichen dafür, dass Ihr Automatikgetriebe Audi A4 ersetzt werden muss

  • Rucken oder Schlupf beim Gangwechsel im Automatikbetrieb
  • Getriebekontrollleuchte leuchtet im Armaturenbrett auf
  • Umschalten in den Notlaufmodus, Gaspedal reagiert nicht normal
  • ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen beim Beschleunigen
  • Überhitzung des Getriebes, die vom Steuergerät gemeldet wird

Dieses Automatikgetriebe wird ohne Hydraulikblock geliefert: Sie behalten Ihren eigenen und übertragen ihn auf das generalüberholte Getriebe. Die Lamellenkupplung, die hier anstelle des Drehmomentwandlers klassischer Automatikgetriebe die Verbindung zwischen Motor und Getriebe herstellt, ist hingegen ein integrierter Bestandteil des generalüberholten Getriebes. Der originale Hydraulikblock wird von uns weder überholt noch geprüft – er verbleibt der Ihres Fahrzeugs.

Austauschverfahren: Ihr Audi-Getriebe auf 0 km generalüberholt

Im Rahmen des Austauschverfahrens wird das generalüberholte Getriebe KSR zuerst geliefert, ohne auf die Rückgabe des Altteils zu warten. Ihre Werkstatt steht also nie still: Das neue Getriebe wird eingebaut, anschließend wird das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – nach Lieferung und Einbau abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB).

Garantie und Zahlung

Dieses Getriebe wird mit 24 Monaten Garantie auf das Teil geliefert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

Austauschgetriebe Audi A4 1.8 TFSI – Referenz KSR

Dieses Automatikgetriebe mit der Referenz KSR, passend für den Audi A4 mit 1.8 TFSI-Motor (1 798 cm³), wird vor dem Versand vollständig generalüberholt. Die Referenz KSR bezeichnet das stufenlose Multitronic-Getriebe, das ab Werk in diesem Fahrzeug verbaut wird. Jedes Getriebe mit diesem Code wird zerlegt, gereinigt und in allen Einzelheiten geprüft, bevor es wieder in Betrieb genommen wird.

Die Generalüberholung folgt einem strengen Prozess: vollständige Zerlegung des Getriebes KSR, Reinigung und Prüfung jedes internen Bauteils, Austausch der beim Diagnosecheck identifizierten Verschleißteile, anschließend Wiedermontage auf Herstellermaß und abschließende Prüfung auf dem Prüfstand – unter denselben Bedingungen wie bei einem neuen Getriebe.

Anzeichen dafür, dass Ihr Automatikgetriebe Audi A4 ersetzt werden muss

  • Rucken oder Schlupf beim Gangwechsel im Automatikbetrieb
  • Getriebekontrollleuchte leuchtet im Armaturenbrett auf
  • Umschalten in den Notlaufmodus, Gaspedal reagiert nicht normal
  • ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen beim Beschleunigen
  • Überhitzung des Getriebes, die vom Steuergerät gemeldet wird

Dieses Automatikgetriebe wird ohne Hydraulikblock geliefert: Sie behalten Ihren eigenen und übertragen ihn auf das generalüberholte Getriebe. Die Lamellenkupplung, die hier anstelle des Drehmomentwandlers klassischer Automatikgetriebe die Verbindung zwischen Motor und Getriebe herstellt, ist hingegen ein integrierter Bestandteil des generalüberholten Getriebes. Der originale Hydraulikblock wird von uns weder überholt noch geprüft – er verbleibt der Ihres Fahrzeugs.

Austauschverfahren: Ihr Audi-Getriebe auf 0 km generalüberholt

Im Rahmen des Austauschverfahrens wird das generalüberholte Getriebe KSR zuerst geliefert, ohne auf die Rückgabe des Altteils zu warten. Ihre Werkstatt steht also nie still: Das neue Getriebe wird eingebaut, anschließend wird das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – nach Lieferung und Einbau abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB).

Garantie und Zahlung

Dieses Getriebe wird mit 24 Monaten Garantie auf das Teil geliefert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Ja, der Code KSR bezeichnet das stufenlose Multitronic-Getriebe, das im Audi A4 1.8 TFSI verbaut ist.
Nein, dieses Automatikgetriebe wird ohne Hydraulikblock geliefert: Dieses Bauteil behalten Sie und übertragen es von Ihrem alten Getriebe.
Ja, beim Austauschverfahren muss das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – nach Lieferung und Einbau des generalüberholten Getriebes KSR zurückgegeben werden.
Es gilt eine Garantie von 24 Monaten auf das Teil, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb.
Ja, die Zahlung kann in Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
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