Austauschgetriebe Audi A5 2.7 TDI – Automatikgetriebe (Multitronic) – Ref. KSS
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Getriebe
- Teileart
- Automatikgetriebe
- Marke
- Audi
- Modell
- A5
- Motorisierung
- 2.7 TDI V6
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- KSS
- Garantie
- 24 Monate
- Merkmal
- AUTOMATIKGETRIEBE WIRD OHNE MECHATRONIK / HYDRAULIKBLOCK UND MIT DREHMOMENTWANDLER ODER DOPPELKUPPLUNG GELIEFERT (JE NACH MODELL)
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Generalüberholtes Getriebe KSS – Audi A5 2.7 TDI
Das generalüberholte Getriebe KSS wird im Audi A5 mit 2.7 TDI V6-Motor eingesetzt – ein stufenloses Automatikgetriebe aus der Multitronic-Familie. Die Referenz KSS zeichnet sich durch ihren Betrieb ohne feste Übersetzungsstufen aus: Ein Riemenscheibenpaar mit Metallkette, elektronisch gesteuert nach den Anforderungen des Motors, sorgt für ein besonders geschmeidiges Fahrgefühl. Das Getriebe KSS wird in unseren Werkstätten generalüberholt und erreicht nach einem vollständigen und sorgfältigen Aufbereitungsprozess wieder seine ursprünglichen Leistungswerte.
Die Generalüberholung umfasst die vollständige Demontage des Getriebes, die Reinigung und Prüfung jedes einzelnen Bauteils sowie den Austausch aller Verschleißteile, bevor das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut wird. Anschließend wird es auf einem Prüfstand getestet, um die einwandfreie Funktion vor dem Versand zu bestätigen.
Anzeichen dafür, dass Ihr Automatikgetriebe ersetzt werden muss
Ein verschlissenes Multitronic-Getriebe macht sich häufig durch Rucken oder Durchrutschen beim Beschleunigen bemerkbar, durch ein Gefühl des Gleitens zwischen Motordrehzahl und tatsächlicher Fahrzeuggeschwindigkeit, durch Ruckeln beim Anfahren oder Rangieren oder durch das Aufleuchten einer Getriebekontrollleuchte im Armaturenbrett. Ungewöhnliche Geräusche oder ein Verlust an Reaktionsvermögen bei simulierten Gangwechseln sind ebenfalls Warnsignale, die nicht ignoriert werden sollten.
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: sofortige Lieferung, verzögerte Rückgabe
Im Austauschverfahren wird das generalüberholte Getriebe KSS sofort versandt, damit Ihr Fahrzeug nicht länger als nötig stillsteht. Ihr altes Getriebe wird nicht vor der Lieferung abgeholt: Es wird erst nach dem Einbau des generalüberholten Getriebes zurückgenommen, damit der Werkstatt stets ein einbaufertiges Teil zur Verfügung steht. Die Rückgabe des Altteils ist dennoch Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Dieses Automatikgetriebe wird ohne Hydraulikblock geliefert – der Kunde verwendet beim Einbau seinen eigenen –, ist jedoch mit dem Drehmomentwandler ausgestattet. Der Hydraulikblock wird im Rahmen dieser Leistung weder generalüberholt noch geprüft: Er verbleibt als Original-Bauteil im Fahrzeug.
Garantie und Zahlung
Dieses generalüberholte Getriebe KSS wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Generalüberholtes Getriebe KSS – Audi A5 2.7 TDI
Das generalüberholte Getriebe KSS wird im Audi A5 mit 2.7 TDI V6-Motor eingesetzt – ein stufenloses Automatikgetriebe aus der Multitronic-Familie. Die Referenz KSS zeichnet sich durch ihren Betrieb ohne feste Übersetzungsstufen aus: Ein Riemenscheibenpaar mit Metallkette, elektronisch gesteuert nach den Anforderungen des Motors, sorgt für ein besonders geschmeidiges Fahrgefühl. Das Getriebe KSS wird in unseren Werkstätten generalüberholt und erreicht nach einem vollständigen und sorgfältigen Aufbereitungsprozess wieder seine ursprünglichen Leistungswerte.
Die Generalüberholung umfasst die vollständige Demontage des Getriebes, die Reinigung und Prüfung jedes einzelnen Bauteils sowie den Austausch aller Verschleißteile, bevor das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut wird. Anschließend wird es auf einem Prüfstand getestet, um die einwandfreie Funktion vor dem Versand zu bestätigen.
Anzeichen dafür, dass Ihr Automatikgetriebe ersetzt werden muss
Ein verschlissenes Multitronic-Getriebe macht sich häufig durch Rucken oder Durchrutschen beim Beschleunigen bemerkbar, durch ein Gefühl des Gleitens zwischen Motordrehzahl und tatsächlicher Fahrzeuggeschwindigkeit, durch Ruckeln beim Anfahren oder Rangieren oder durch das Aufleuchten einer Getriebekontrollleuchte im Armaturenbrett. Ungewöhnliche Geräusche oder ein Verlust an Reaktionsvermögen bei simulierten Gangwechseln sind ebenfalls Warnsignale, die nicht ignoriert werden sollten.
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: sofortige Lieferung, verzögerte Rückgabe
Im Austauschverfahren wird das generalüberholte Getriebe KSS sofort versandt, damit Ihr Fahrzeug nicht länger als nötig stillsteht. Ihr altes Getriebe wird nicht vor der Lieferung abgeholt: Es wird erst nach dem Einbau des generalüberholten Getriebes zurückgenommen, damit der Werkstatt stets ein einbaufertiges Teil zur Verfügung steht. Die Rückgabe des Altteils ist dennoch Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Dieses Automatikgetriebe wird ohne Hydraulikblock geliefert – der Kunde verwendet beim Einbau seinen eigenen –, ist jedoch mit dem Drehmomentwandler ausgestattet. Der Hydraulikblock wird im Rahmen dieser Leistung weder generalüberholt noch geprüft: Er verbleibt als Original-Bauteil im Fahrzeug.
Garantie und Zahlung
Dieses generalüberholte Getriebe KSS wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
Häufige Fragen
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