Austauschgetriebe BMW 3er 2.0i – 6-Gang-Schaltgetriebe – Ref. GS6-17BG SBBB
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Getriebe
- Teileart
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Marke
- BMW
- Modell
- 3er
- Motorisierung
- 2.0i
- Kraftstoff
- Benzin
- Referenz
- GS6-17BG SBBB
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- 24 Monate
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Generalüberholtes Getriebe BMW 3er 2.0i – Referenz GS6-17BG SBBB
Dieses generalüberholte Getriebe für den BMW 3er 2.0i mit Benzinmotor und einem Hubraum von 1998 cm³ trägt die Referenz GS6-17BG SBBB und ist kompatibel mit den Motoren N43B20, N20B20 und B48B20. Die Aufbereitung folgt einem präzisen Verfahren: Das Getriebe wird vollständig zerlegt, jedes Bauteil gereinigt und geprüft, Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden je nach Zustand ersetzt, anschließend wird das Getriebe auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Dieser Prozess gewährleistet eine einwandfreie Funktion gemäß den Originalanforderungen der Referenz GS6-17BG SBBB.
Anzeichen dafür, dass dieses Getriebe ersetzt werden muss
Bei einem 3er 2.0i mit diesem 6-Gang-Schaltgetriebe sollten mehrere Warnsignale den Fahrer aufhorchen lassen, bevor es zu einem vollständigen Ausfall kommt: schwergängige oder knackende Schaltvorgänge, Schwierigkeiten beim Einlegen des 2. oder 5. Gangs bei kaltem Motor, Schleifgeräusche im Leerlauf, Rucken beim Loslassen der Kupplung, ungewöhnliche Vibrationen bei konstanter Geschwindigkeit oder sichtbare Ölundichtigkeiten am Getriebegehäuse. Diese Symptome deuten in der Regel auf einen fortgeschrittenen Verschleiß der Zahnräder oder der internen Synchronisierungen hin – werden diese Signale ignoriert, droht ein Blockieren des Getriebes im Fahrbetrieb.
- Knacken oder Widerstand beim Schalten
- Vibrationen oder dumpfe Geräusche während der Fahrt
- Leerlauf schwer zu finden
- Ölundichtigkeit am Getriebegehäuse
- Gang springt heraus oder lässt sich nicht einlegen
Austauschverfahren: ein auf 0 km generalüberholtes Getriebe
Dieses Getriebe wird auf 0 km generalüberholt und im Austausch gegen Ihr Altteil geliefert. Das aufbereitete Teil wird zuerst versandt, sodass die Werkstatt die Montage sofort durchführen kann, ohne das Fahrzeug unnötig lange auf der Hebebühne stehen lassen zu müssen. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.
Kompatibilität
Dieses generalüberholte Getriebe mit der Referenz GS6-17BG SBBB ist kompatibel mit BMW 3er 2.0i Benzinmotoren der Baureihen N43B20, N20B20 und B48B20.
Garantie und Zahlung
Dieses Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgedeckt, gültig unter der Voraussetzung eines fachgerechten Einbaus durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung für dieses generalüberholte Getriebe kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. GS6-17BG SBBB)
Diese Referenz passt auch für:
Generalüberholtes Getriebe BMW 3er 2.0i – Referenz GS6-17BG SBBB
Dieses generalüberholte Getriebe für den BMW 3er 2.0i mit Benzinmotor und einem Hubraum von 1998 cm³ trägt die Referenz GS6-17BG SBBB und ist kompatibel mit den Motoren N43B20, N20B20 und B48B20. Die Aufbereitung folgt einem präzisen Verfahren: Das Getriebe wird vollständig zerlegt, jedes Bauteil gereinigt und geprüft, Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden je nach Zustand ersetzt, anschließend wird das Getriebe auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Dieser Prozess gewährleistet eine einwandfreie Funktion gemäß den Originalanforderungen der Referenz GS6-17BG SBBB.
Anzeichen dafür, dass dieses Getriebe ersetzt werden muss
Bei einem 3er 2.0i mit diesem 6-Gang-Schaltgetriebe sollten mehrere Warnsignale den Fahrer aufhorchen lassen, bevor es zu einem vollständigen Ausfall kommt: schwergängige oder knackende Schaltvorgänge, Schwierigkeiten beim Einlegen des 2. oder 5. Gangs bei kaltem Motor, Schleifgeräusche im Leerlauf, Rucken beim Loslassen der Kupplung, ungewöhnliche Vibrationen bei konstanter Geschwindigkeit oder sichtbare Ölundichtigkeiten am Getriebegehäuse. Diese Symptome deuten in der Regel auf einen fortgeschrittenen Verschleiß der Zahnräder oder der internen Synchronisierungen hin – werden diese Signale ignoriert, droht ein Blockieren des Getriebes im Fahrbetrieb.
- Knacken oder Widerstand beim Schalten
- Vibrationen oder dumpfe Geräusche während der Fahrt
- Leerlauf schwer zu finden
- Ölundichtigkeit am Getriebegehäuse
- Gang springt heraus oder lässt sich nicht einlegen
Austauschverfahren: ein auf 0 km generalüberholtes Getriebe
Dieses Getriebe wird auf 0 km generalüberholt und im Austausch gegen Ihr Altteil geliefert. Das aufbereitete Teil wird zuerst versandt, sodass die Werkstatt die Montage sofort durchführen kann, ohne das Fahrzeug unnötig lange auf der Hebebühne stehen lassen zu müssen. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.
Kompatibilität
Dieses generalüberholte Getriebe mit der Referenz GS6-17BG SBBB ist kompatibel mit BMW 3er 2.0i Benzinmotoren der Baureihen N43B20, N20B20 und B48B20.
Garantie und Zahlung
Dieses Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgedeckt, gültig unter der Voraussetzung eines fachgerechten Einbaus durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung für dieses generalüberholte Getriebe kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
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