Zum Inhalt springen
Premium-Austauschteile für die gesamte Fahrzeugmechanik

Tippen Sie, um Produkte zu suchen

Nach Marke, Modell oder Referenz suchen ...

Ihr Warenkorb ist leer

Weiter einkaufen
Zur Produktinfo springen

Austauschgetriebe Citroën C3 1.6 – SensoDrive – Ref. 20CN47

€995,00 inkl. MwSt.
d. h. €829,16 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebeCitroën · C3Ref. 20CN47
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 817 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
SensoDrive
Marke
Citroën
Modell
C3
Motorisierung
1.6
Kraftstoff
Benzin
Referenz
20CN47
Garantie
24 Monate
Merkmal
OHNE AKTOR GELIEFERT

Ein Experte begleitet Sie

Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?

Schnelle Antwort Kostenlose Beratung Unverbindlich

Generalüberholtes Getriebe Citroën C3 1.6 SensoDrive – Referenz 20CN47

Dieses generalüberholte Getriebe ist für den Citroën C3 mit 1.6-Benzinmotor und dem automatisierten Schaltgetriebe SensoDrive, Referenz 20CN47, konzipiert. Es ist kompatibel mit den Motoren NFU und TU5JP4 mit einem Hubraum von 1587 cm³ und erreicht dank einer vollständigen Prüfung aller internen mechanischen Komponenten wieder die ursprüngliche Leistung.

Anzeichen dafür, dass Ihr SensoDrive-Getriebe ersetzt werden muss

Bei einem C3 mit SensoDrive sollten Sie auf folgende Warnsignale achten: spürbare Rucke beim automatisierten Gangwechsel, ungewöhnliche Verzögerungen zwischen zwei Gängen, Kupplungsschlupf beim Anfahren am Berg oder eine leuchtende Getriebekontrollleuchte im Armaturenbrett verbunden mit einem Notlaufprogramm. Metallische Geräusche im Leerlauf oder gelegentliche Einlegeschwierigkeiten eines Gangs sind ebenfalls Hinweise auf fortgeschrittenen internen Verschleiß.

  • Rucke beim Gangwechsel
  • Verzögerung oder Zögern zwischen zwei Gängen
  • Kupplungsschlupf am Berg
  • Getriebekontrollleuchte an, Notlaufprogramm aktiv
  • Geräusche oder Einlegeschwierigkeiten eines Gangs

Austauschverfahren: generalüberholtes Getriebe ohne Wartezeit geliefert

Dieses generalüberholte Getriebe wird vollständig zerlegt, gereinigt und anschließend Bauteil für Bauteil geprüft. Verschlissene Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden ersetzt, bevor das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und auf dem Prüfstand auf einwandfreie Funktion getestet wird. Im Austauschverfahren wird das generalüberholte Getriebe 20CN47 zuerst geliefert: Die Werkstatt ist nie ohne Ersatzteil, und das Fahrzeug steht nicht still. Das Altteil – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.

Dieses Getriebe wird ohne den Aktor geliefert: Dieses Element wird weder generalüberholt noch geprüft; es verbleibt das originale Bauteil des Fahrzeugs und muss vom Kunden weiterverwendet werden.

Kompatibilität

Dieses generalüberholte Getriebe 20CN47 ist kompatibel mit dem Citroën C3, ausgestattet mit den Motoren NFU und TU5JP4, mit einem Hubraum von 1587 cm³.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich, bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Generalüberholtes Getriebe Citroën C3 1.6 SensoDrive – Referenz 20CN47

Dieses generalüberholte Getriebe ist für den Citroën C3 mit 1.6-Benzinmotor und dem automatisierten Schaltgetriebe SensoDrive, Referenz 20CN47, konzipiert. Es ist kompatibel mit den Motoren NFU und TU5JP4 mit einem Hubraum von 1587 cm³ und erreicht dank einer vollständigen Prüfung aller internen mechanischen Komponenten wieder die ursprüngliche Leistung.

Anzeichen dafür, dass Ihr SensoDrive-Getriebe ersetzt werden muss

Bei einem C3 mit SensoDrive sollten Sie auf folgende Warnsignale achten: spürbare Rucke beim automatisierten Gangwechsel, ungewöhnliche Verzögerungen zwischen zwei Gängen, Kupplungsschlupf beim Anfahren am Berg oder eine leuchtende Getriebekontrollleuchte im Armaturenbrett verbunden mit einem Notlaufprogramm. Metallische Geräusche im Leerlauf oder gelegentliche Einlegeschwierigkeiten eines Gangs sind ebenfalls Hinweise auf fortgeschrittenen internen Verschleiß.

  • Rucke beim Gangwechsel
  • Verzögerung oder Zögern zwischen zwei Gängen
  • Kupplungsschlupf am Berg
  • Getriebekontrollleuchte an, Notlaufprogramm aktiv
  • Geräusche oder Einlegeschwierigkeiten eines Gangs

Austauschverfahren: generalüberholtes Getriebe ohne Wartezeit geliefert

Dieses generalüberholte Getriebe wird vollständig zerlegt, gereinigt und anschließend Bauteil für Bauteil geprüft. Verschlissene Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden ersetzt, bevor das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und auf dem Prüfstand auf einwandfreie Funktion getestet wird. Im Austauschverfahren wird das generalüberholte Getriebe 20CN47 zuerst geliefert: Die Werkstatt ist nie ohne Ersatzteil, und das Fahrzeug steht nicht still. Das Altteil – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.

Dieses Getriebe wird ohne den Aktor geliefert: Dieses Element wird weder generalüberholt noch geprüft; es verbleibt das originale Bauteil des Fahrzeugs und muss vom Kunden weiterverwendet werden.

Kompatibilität

Dieses generalüberholte Getriebe 20CN47 ist kompatibel mit dem Citroën C3, ausgestattet mit den Motoren NFU und TU5JP4, mit einem Hubraum von 1587 cm³.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich, bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Ja, dieses generalüberholte Getriebe mit der Referenz 20CN47 ist kompatibel mit dem Citroën C3, ausgestattet mit den Motoren NFU und TU5JP4, mit einem Hubraum von 1587 cm³.
Nein, dieses Getriebe wird ohne den Aktor geliefert; dieses elektronische Bauteil wird weder generalüberholt noch geprüft und verbleibt als Originalteil im Fahrzeug – es muss vom Kunden weiterverwendet werden.
Das generalüberholte Getriebe 20CN47 wird zuerst geliefert; das Altteil – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau abgeholt, damit das Fahrzeug nicht stillsteht. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.
Dieses Getriebe wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb.
Ja, die Zahlung ist in mehreren Raten möglich, bis zu 10 Raten.
Noch eine Frage zu diesem Teil? Mit einem Berater chatten →
Warum Eden?
Vergleich

3 Optionen, 1 klare Wahl

Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.

✓ Empfohlen

Überholt von EDEN

Bis zu 3× günstiger als neu

  • Auf 0 km zurückgesetzt
  • Geprüft & zertifiziert
  • Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
  • Bis zu 24 Monate Garantie
  • Zahlung in bis zu 10 Raten
  • Einfacher und schneller Austausch
  • Kompatibilität von einem Experten geprüft
  • Kundendienst & Berater in Frankreich
  • Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
  • Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Mein Angebot erhalten 4,8/5 · 817 Google-Bewertungen · kostenloses, unverbindliches Angebot

Neuteil

€€€ · bis zu 3× teurer

  • Maximale Zuverlässigkeit
  • Herstellergarantie
  • Voller Preis, kein Rabatt
  • Manchmal lange Lieferzeiten
  • Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
  • Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten

Gebraucht

€ · ein Glücksspiel

  • Unbekannter Kilometerstand
  • Nicht geprüft
  • Keine Garantie
  • Unvorhersehbarer Preis
  • Risiko eines frühen Ausfalls
  • Unsichere Kompatibilität
  • Kein Kundendienst, keine Betreuung
  • Kann am Ende doppelt so viel kosten