Austauschgetriebe Ford B-Max 1.0 EcoBoost – 5-Gang-Schaltgetriebe – Ref. DV1R7002ABF
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- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Getriebe
- Teileart
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Marke
- Ford
- Modell
- B-Max
- Motorisierung
- 1.0 EcoBoost
- Kraftstoff
- Benzin
- Referenz
- DV1R7002ABF
- Garantie
- 24 Monate
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Generalüberholtes Getriebe Ford B-Max 1.0 EcoBoost – Referenz DV1R7002ABF
Dieses generalüberholte Getriebe für den Ford B-Max 1.0 EcoBoost (999 cm³) trägt die Referenz DV1R7002ABF und passt zu Fahrzeugen mit den Motoren SFJA, M1JA und M1JE. Vor der Auslieferung wird jedes Getriebe vollständig zerlegt, gereinigt und Bauteil für Bauteil geprüft: Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen mit Verschleißspuren werden systematisch ersetzt. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben zusammengebaut und auf dem Prüfstand auf einwandfreie Funktion getestet. Die Referenz DV1R7002ABF gewährleistet eine exakte Kompatibilität mit dem B-Max – ohne jede Anpassung.
Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss
Bei einem B-Max mit diesem 5-Gang-Schaltgetriebe deuten mehrere Symptome auf einen fortgeschrittenen Verschleiß des Getriebeinneren hin: schwergängige oder unpräzise Schaltvorgänge, Knacken beim Herunterschalten, ein zweiter oder fünfter Gang, der unter Last herausspringt, spürbare Vibrationen am Schalthebel oder ein Leerlauf, der sich nur noch schwer einlegen lässt. Auch ein metallisches Geräusch im Leerlauf bei laufendem Motor sollte Sie aufhorchen lassen – ebenso wie ein ungewöhnlicher Widerstand beim Kuppeln oder Ölgeruch nach längerer Fahrt.
- Schwergängige, laute oder unpräzise Schaltvorgänge
- Ein Gang springt heraus oder lässt sich nicht einlegen
- Knacken oder Knirschen am Schalthebel
- Ungewöhnliche Vibrationen während der Fahrt
- Leerlauf lässt sich schwer einlegen
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Ihre Werkstatt bleibt nie ohne Teil
Dieses Getriebe wird im Austausch gegen Ihr Altteil geliefert: Das generalüberholte Teil wird zuerst versandt, damit die Werkstatt die Reparatur ohne Wartezeit fortsetzen kann. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach Lieferung und Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt, damit das Fahrzeug nie länger als nötig auf der Hebebühne steht. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB).
Kompatibilität
Die Referenz DV1R7002ABF passt speziell zu Ford B-Max Fahrzeugen mit den Motoren SFJA, M1JA und M1JE in der Benzinmotorisierung 1.0 EcoBoost mit 999 cm³. Diese genaue Kompatibilität ermöglicht den Einbau des generalüberholten Getriebes ohne Modifikationen oder besondere Anpassungen.
Garantie und Zahlung
Dieses generalüberholte Getriebe wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, gültig unter der Voraussetzung eines fachgerechten Einbaus durch einen Fachbetrieb. Die Bezahlung Ihrer Bestellung kann in Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten, um Ihr Budget zu entlasten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. DV1R7002ABF)
Diese Referenz passt auch zu:
Generalüberholtes Getriebe Ford B-Max 1.0 EcoBoost – Referenz DV1R7002ABF
Dieses generalüberholte Getriebe für den Ford B-Max 1.0 EcoBoost (999 cm³) trägt die Referenz DV1R7002ABF und passt zu Fahrzeugen mit den Motoren SFJA, M1JA und M1JE. Vor der Auslieferung wird jedes Getriebe vollständig zerlegt, gereinigt und Bauteil für Bauteil geprüft: Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen mit Verschleißspuren werden systematisch ersetzt. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben zusammengebaut und auf dem Prüfstand auf einwandfreie Funktion getestet. Die Referenz DV1R7002ABF gewährleistet eine exakte Kompatibilität mit dem B-Max – ohne jede Anpassung.
Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss
Bei einem B-Max mit diesem 5-Gang-Schaltgetriebe deuten mehrere Symptome auf einen fortgeschrittenen Verschleiß des Getriebeinneren hin: schwergängige oder unpräzise Schaltvorgänge, Knacken beim Herunterschalten, ein zweiter oder fünfter Gang, der unter Last herausspringt, spürbare Vibrationen am Schalthebel oder ein Leerlauf, der sich nur noch schwer einlegen lässt. Auch ein metallisches Geräusch im Leerlauf bei laufendem Motor sollte Sie aufhorchen lassen – ebenso wie ein ungewöhnlicher Widerstand beim Kuppeln oder Ölgeruch nach längerer Fahrt.
- Schwergängige, laute oder unpräzise Schaltvorgänge
- Ein Gang springt heraus oder lässt sich nicht einlegen
- Knacken oder Knirschen am Schalthebel
- Ungewöhnliche Vibrationen während der Fahrt
- Leerlauf lässt sich schwer einlegen
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Ihre Werkstatt bleibt nie ohne Teil
Dieses Getriebe wird im Austausch gegen Ihr Altteil geliefert: Das generalüberholte Teil wird zuerst versandt, damit die Werkstatt die Reparatur ohne Wartezeit fortsetzen kann. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach Lieferung und Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt, damit das Fahrzeug nie länger als nötig auf der Hebebühne steht. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB).
Kompatibilität
Die Referenz DV1R7002ABF passt speziell zu Ford B-Max Fahrzeugen mit den Motoren SFJA, M1JA und M1JE in der Benzinmotorisierung 1.0 EcoBoost mit 999 cm³. Diese genaue Kompatibilität ermöglicht den Einbau des generalüberholten Getriebes ohne Modifikationen oder besondere Anpassungen.
Garantie und Zahlung
Dieses generalüberholte Getriebe wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, gültig unter der Voraussetzung eines fachgerechten Einbaus durch einen Fachbetrieb. Die Bezahlung Ihrer Bestellung kann in Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten, um Ihr Budget zu entlasten.
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Kompatible Fahrzeuge (Ref. DV1R7002ABF)
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Häufige Fragen
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