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Austauschgetriebe Ford Ecosport 1.0 EcoBoost – 6-Gang-Schaltgetriebe – Ref. GN1R7002AFG

€1.428,00 inkl. MwSt.
d. h. €1.190,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebeFord · EcosportRef. GN1R7002AFG
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 819 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
6-Gang-Schaltgetriebe
Marke
Ford
Modell
Ecosport
Motorisierung
1.0 EcoBoost
Kraftstoff
Benzin
Referenz
GN1R7002AFG
Garantie
24 Monate

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Generalüberholtes Getriebe Ford Ecosport 1.0 EcoBoost

Dieses generalüberholte Getriebe für den Ford Ecosport 1.0 EcoBoost, Referenz GN1R7002AFG, ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe für Benzinmotoren mit 998 cm³ Hubraum und den Motorcodes M1JJ und M1JC. Es wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft; Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen mit Verschleißspuren werden ersetzt. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen, dass das Getriebe ersetzt werden muss

Bei einem Ecosport 1.0 EcoBoost äußert sich ein verschlissenes Getriebe häufig durch schwergängige oder knirschende Schaltvorgänge, Knackgeräusche beim Herunterschalten, eine schwer einzulegende Rückwärtsgangstellung oder herausspringende Gänge während der Fahrt. Ein dumpfes Geräusch im Leerlauf, ungewöhnliche Vibrationen am Schalthebel oder ein erhöhter Widerstand beim Einlegen des ersten Gangs sind ebenfalls Warnsignale, die nicht ignoriert werden sollten.

  • Schwergängige oder laute Schaltvorgänge
  • Knack- oder Knirschgeräusche beim Herunterschalten
  • Herausspringende Gänge während der Fahrt
  • Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsgangs
  • Vibrationen oder ungewöhnliche Geräusche im Leerlauf

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – keine Standzeit

Dieses Getriebe GN1R7002AFG wird im Austausch angeboten: Es wird vor dem Versand generalüberholt und zuerst geliefert, ohne auf die Rückgabe des Altteils zu warten. Das alte Getriebe – Gehäuse oder Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Teils abgeholt, damit die Werkstatt nie ohne Material dasteht und das Fahrzeug nicht stillsteht. Die Rückgabe des Altteils ist dennoch Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Kompatibilität

Dieses generalüberholte Getriebe passt für Ford Ecosport 1.0 EcoBoost mit den Motorcodes M1JJ und M1JC bei einem Hubraum von 998 cm³. Die Referenz GN1R7002AFG ermöglicht es, die genaue Übereinstimmung mit dem Originalgetriebe vor der Bestellung zu prüfen.

Garantie und Zahlung

Dieses Getriebe wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten verkauft, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Generalüberholtes Getriebe Ford Ecosport 1.0 EcoBoost

Dieses generalüberholte Getriebe für den Ford Ecosport 1.0 EcoBoost, Referenz GN1R7002AFG, ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe für Benzinmotoren mit 998 cm³ Hubraum und den Motorcodes M1JJ und M1JC. Es wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft; Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen mit Verschleißspuren werden ersetzt. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen, dass das Getriebe ersetzt werden muss

Bei einem Ecosport 1.0 EcoBoost äußert sich ein verschlissenes Getriebe häufig durch schwergängige oder knirschende Schaltvorgänge, Knackgeräusche beim Herunterschalten, eine schwer einzulegende Rückwärtsgangstellung oder herausspringende Gänge während der Fahrt. Ein dumpfes Geräusch im Leerlauf, ungewöhnliche Vibrationen am Schalthebel oder ein erhöhter Widerstand beim Einlegen des ersten Gangs sind ebenfalls Warnsignale, die nicht ignoriert werden sollten.

  • Schwergängige oder laute Schaltvorgänge
  • Knack- oder Knirschgeräusche beim Herunterschalten
  • Herausspringende Gänge während der Fahrt
  • Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsgangs
  • Vibrationen oder ungewöhnliche Geräusche im Leerlauf

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – keine Standzeit

Dieses Getriebe GN1R7002AFG wird im Austausch angeboten: Es wird vor dem Versand generalüberholt und zuerst geliefert, ohne auf die Rückgabe des Altteils zu warten. Das alte Getriebe – Gehäuse oder Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Teils abgeholt, damit die Werkstatt nie ohne Material dasteht und das Fahrzeug nicht stillsteht. Die Rückgabe des Altteils ist dennoch Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Kompatibilität

Dieses generalüberholte Getriebe passt für Ford Ecosport 1.0 EcoBoost mit den Motorcodes M1JJ und M1JC bei einem Hubraum von 998 cm³. Die Referenz GN1R7002AFG ermöglicht es, die genaue Übereinstimmung mit dem Originalgetriebe vor der Bestellung zu prüfen.

Garantie und Zahlung

Dieses Getriebe wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten verkauft, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

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FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Diese Referenz entspricht den 6-Gang-Schaltgetrieben, die in Ford Ecosport 1.0 EcoBoost mit den Motorcodes M1JJ oder M1JC verbaut werden. Es wird empfohlen, diesen Code vor der Bestellung an Ihrem Fahrzeug zu überprüfen.
Nein, es ist ausschließlich für die 1.0 EcoBoost-Motorisierung mit 998 cm³ Hubraum und den Motorcodes M1JJ oder M1JC ausgelegt und nicht für andere Benzinmotorisierungen des Ecosport geeignet.
Nein, das neue Getriebe wird zuerst geliefert, damit das Fahrzeug nicht stillsteht. Das alte Getriebe wird erst nach der Lieferung und dem Einbau abgeholt. Die Rückgabe ist gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen jedoch Pflicht.
Es gilt eine Teilegarantie von 24 Monaten, unter der Voraussetzung, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird.
Ja, die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
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