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Austauschgetriebe Mercedes E-Klasse 3.2 CDI – Automatikgetriebe – Ref. 722626

€2.760,00 inkl. MwSt.
d. h. €2.300,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebeMercedes · E-KlasseRef. 722626
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 838 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
Automatikgetriebe
Marke
Mercedes
Modell
E-Klasse
Motorisierung
3.2 CDI
Kraftstoff
Diesel
Referenz
722626
Garantie
24 Monate
Merkmal
AUTOMATIKGETRIEBE WIRD OHNE MECHATRONIK / HYDRAULIKBLOCK UND MIT DREHMOMENTWANDLER ODER DOPPELKUPPLUNG GELIEFERT (JE NACH MODELL)

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Austauschgetriebe Mercedes E-Klasse 3.2 CDI – Ref. 722626

Dieses Automatikgetriebe mit der Referenz 722626 ist generalüberholt und passend für die Mercedes E-Klasse 3.2 CDI mit dem Dieselmotor von 3 222 cm³. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Zerlegung des Getriebes, die Reinigung und Prüfung jedes einzelnen Bauteils sowie den Austausch aller Verschleißteile – anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und auf dem Prüfstand abschließend kontrolliert. Dieses Getriebe vom Typ 5G-Tronic (Baureihe 722.6) wird unter anderem in der E-Klasse 320 CDI verbaut und arbeitet mit einem elektronisch gesteuerten Drehmomentwandler.

Anzeichen dafür, dass das Automatikgetriebe ersetzt werden muss

Ein verschlissenes Automatikgetriebe 722626 macht sich häufig durch Rucken beim Gangwechsel, Durchrutschen beim Beschleunigen, verzögerte oder harte Schaltvorgänge, eine leuchtende Getriebekontrollleuchte im Armaturenbrett oder sogar ein vollständiges Blockieren in einem Gang bemerkbar. Metallische Geräusche oder ungewöhnliche Vibrationen während der Fahrt sollten den Fahrer einer E-Klasse mit diesem 3.2 CDI-Getriebe ebenfalls aufhorchen lassen.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – Ihre Werkstatt steht nie still

Dieses generalüberholte Getriebe wird im Austausch gegen Ihr Altteil geliefert: Der Versand erfolgt, bevor Ihr altes Teil zurückgenommen wird, damit das Fahrzeug nicht stillsteht. Die Rückgabe Ihres alten Getriebes – mit intaktem Gehäuse – erfolgt erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Teils, gemäß den AGB. Dieses Getriebe wird ohne den Hydraulikblock (Mechatronik) geliefert, der weder überholt noch geprüft wird und das fahrzeugeigene Originalteil bleibt, das beim Einbau umzusetzen ist; der Drehmomentwandler hingegen ist im Lieferumfang enthalten.

Garantie und Zahlung

Dieses Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen. Bei der Bestellung wird zusätzlich zum Getriebepreis ein Altteilpfand erhoben. Der genaue Betrag ist in Ihrem Angebot ausgewiesen. Das Altteilpfand wird Ihnen vollständig erstattet, sobald Ihr altes Getriebe vollständig und mit intaktem Gehäuse zurückgegeben wurde.

Austauschgetriebe Mercedes E-Klasse 3.2 CDI – Ref. 722626

Dieses Automatikgetriebe mit der Referenz 722626 ist generalüberholt und passend für die Mercedes E-Klasse 3.2 CDI mit dem Dieselmotor von 3 222 cm³. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Zerlegung des Getriebes, die Reinigung und Prüfung jedes einzelnen Bauteils sowie den Austausch aller Verschleißteile – anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und auf dem Prüfstand abschließend kontrolliert. Dieses Getriebe vom Typ 5G-Tronic (Baureihe 722.6) wird unter anderem in der E-Klasse 320 CDI verbaut und arbeitet mit einem elektronisch gesteuerten Drehmomentwandler.

Anzeichen dafür, dass das Automatikgetriebe ersetzt werden muss

Ein verschlissenes Automatikgetriebe 722626 macht sich häufig durch Rucken beim Gangwechsel, Durchrutschen beim Beschleunigen, verzögerte oder harte Schaltvorgänge, eine leuchtende Getriebekontrollleuchte im Armaturenbrett oder sogar ein vollständiges Blockieren in einem Gang bemerkbar. Metallische Geräusche oder ungewöhnliche Vibrationen während der Fahrt sollten den Fahrer einer E-Klasse mit diesem 3.2 CDI-Getriebe ebenfalls aufhorchen lassen.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – Ihre Werkstatt steht nie still

Dieses generalüberholte Getriebe wird im Austausch gegen Ihr Altteil geliefert: Der Versand erfolgt, bevor Ihr altes Teil zurückgenommen wird, damit das Fahrzeug nicht stillsteht. Die Rückgabe Ihres alten Getriebes – mit intaktem Gehäuse – erfolgt erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Teils, gemäß den AGB. Dieses Getriebe wird ohne den Hydraulikblock (Mechatronik) geliefert, der weder überholt noch geprüft wird und das fahrzeugeigene Originalteil bleibt, das beim Einbau umzusetzen ist; der Drehmomentwandler hingegen ist im Lieferumfang enthalten.

Garantie und Zahlung

Dieses Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen. Bei der Bestellung wird zusätzlich zum Getriebepreis ein Altteilpfand erhoben. Der genaue Betrag ist in Ihrem Angebot ausgewiesen. Das Altteilpfand wird Ihnen vollständig erstattet, sobald Ihr altes Getriebe vollständig und mit intaktem Gehäuse zurückgegeben wurde.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Es handelt sich um ein Automatikgetriebe der Baureihe 722.6, auch als 5G-Tronic bekannt, ausgestattet mit einem elektronisch gesteuerten Drehmomentwandler.
Ja, die Referenz 722626 wird in der Mercedes E-Klasse mit dem 3.2 CDI-Dieselmotor von 3 222 cm³ verbaut.
Nein, dieses Getriebe wird ohne den Hydraulikblock (Mechatronik) geliefert. Dieser bleibt das fahrzeugeigene Originalteil und wird weder überholt noch geprüft.
Nein, Ihr altes Getriebe wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt, damit Ihr Fahrzeug nicht unnötig stillsteht.
Es gilt eine Teilegarantie von 24 Monaten, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt.
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