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Austauschgetriebe Opel Adam 1.4 Turbo – 6-Gang-Schaltgetriebe – Ref. GETRAG-BL7

€1.345,00 inkl. MwSt.
d. h. €1.120,83 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebeOpel · AdamRef. GETRAG-BL7
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 836 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
6-Gang-Schaltgetriebe
Marke
Opel
Modell
Adam
Motorisierung
1.4 Turbo
Kraftstoff
Benzin
Referenz
GETRAG-BL7
Garantie
24 Monate

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Generalüberholtes Getriebe Opel Adam 1.4 Turbo

Dieses generalüberholte Getriebe für den Opel Adam 1.4 Turbo – Benzinmotor mit dem Motorcode B14NET und einem Hubraum von 1364 cm³ – wird unter der Referenz GETRAG-BL7 angeboten. Als 6-Gang-Schaltgetriebe wird es vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft, bevor Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen ersetzt werden. Anschließend wird es nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und auf dem Prüfstand getestet, um einen einwandfreien Betrieb gemäß den Originalanforderungen der Referenz GETRAG-BL7 zu gewährleisten.

Anzeichen dafür, dass das Getriebe ersetzt werden muss

Beim Adam 1.4 Turbo kündigen mehrere Symptome einen fortgeschrittenen Verschleiß des Schaltgetriebes an: schwergängige oder unpräzise Gangwechsel, Knacken beim Herunterschalten, Rucken beim Beschleunigen, ungewöhnliche Vibrationen am Schalthebel, dumpfe Geräusche im Leerlauf oder gelegentliches Blockieren eines Gangs. Diese Symptome deuten in der Regel auf internen Verschleiß der Synchronringe oder Lager hin und machen einen vollständigen Austausch des Getriebes erforderlich.

  • Schwergängige oder schleifende Gangwechsel
  • Knacken oder Klappern während der Fahrt
  • Ungewöhnliche Vibrationen oder Rucken
  • Anhaltendes Geräusch im Leerlauf
  • Gelegentliches Blockieren eines Gangs

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Lieferung vor Rückgabe des Altteils

Im Rahmen dieses Austauschverfahrens wird das generalüberholte Getriebe versandt, bevor das Altteil abgeholt wird. Die Werkstatt erhält das instandgesetzte Getriebe, baut es ein, und das Fahrzeug steht nie wegen fehlender Teile still. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach Lieferung und Einbau des generalüberholten Teils zurückgenommen. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den AGB.

Kompatibilität

Dieses Getriebe GETRAG-BL7 ist kompatibel mit Fahrzeugen, die mit dem Motor B14NET ausgestattet sind.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist durch eine 24 Monate Garantie auf das Teil abgedeckt, die unter dem Vorbehalt gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Die Bezahlung Ihrer Bestellung ist in Raten möglich – in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

Generalüberholtes Getriebe Opel Adam 1.4 Turbo

Dieses generalüberholte Getriebe für den Opel Adam 1.4 Turbo – Benzinmotor mit dem Motorcode B14NET und einem Hubraum von 1364 cm³ – wird unter der Referenz GETRAG-BL7 angeboten. Als 6-Gang-Schaltgetriebe wird es vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft, bevor Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen ersetzt werden. Anschließend wird es nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und auf dem Prüfstand getestet, um einen einwandfreien Betrieb gemäß den Originalanforderungen der Referenz GETRAG-BL7 zu gewährleisten.

Anzeichen dafür, dass das Getriebe ersetzt werden muss

Beim Adam 1.4 Turbo kündigen mehrere Symptome einen fortgeschrittenen Verschleiß des Schaltgetriebes an: schwergängige oder unpräzise Gangwechsel, Knacken beim Herunterschalten, Rucken beim Beschleunigen, ungewöhnliche Vibrationen am Schalthebel, dumpfe Geräusche im Leerlauf oder gelegentliches Blockieren eines Gangs. Diese Symptome deuten in der Regel auf internen Verschleiß der Synchronringe oder Lager hin und machen einen vollständigen Austausch des Getriebes erforderlich.

  • Schwergängige oder schleifende Gangwechsel
  • Knacken oder Klappern während der Fahrt
  • Ungewöhnliche Vibrationen oder Rucken
  • Anhaltendes Geräusch im Leerlauf
  • Gelegentliches Blockieren eines Gangs

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Lieferung vor Rückgabe des Altteils

Im Rahmen dieses Austauschverfahrens wird das generalüberholte Getriebe versandt, bevor das Altteil abgeholt wird. Die Werkstatt erhält das instandgesetzte Getriebe, baut es ein, und das Fahrzeug steht nie wegen fehlender Teile still. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach Lieferung und Einbau des generalüberholten Teils zurückgenommen. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den AGB.

Kompatibilität

Dieses Getriebe GETRAG-BL7 ist kompatibel mit Fahrzeugen, die mit dem Motor B14NET ausgestattet sind.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist durch eine 24 Monate Garantie auf das Teil abgedeckt, die unter dem Vorbehalt gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Die Bezahlung Ihrer Bestellung ist in Raten möglich – in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Es ist kompatibel mit Fahrzeugen, die mit dem Motor B14NET in Verbindung mit der Referenz GETRAG-BL7 ausgestattet sind. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Übereinstimmung mit Ihrem Originalgetriebe.
Nein, das generalüberholte Getriebe wird Ihnen zuerst geliefert. Das Altteil wird erst nach der Lieferung und dem Einbau zurückgenommen, gemäß den AGB.
Schwergängige Gangwechsel, Knacken, Vibrationen oder Geräusche im Leerlauf sind typische Anzeichen für internen Verschleiß bei diesem Getriebetyp.
Ja, die 24 Monate Garantie auf das Teil gilt unter dem Vorbehalt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde.
Ja, die Zahlung ist in Raten möglich – in bis zu 10 Raten.
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