Austauschgetriebe Peugeot Boxer 2.8 HDi – 5-Gang-Schaltgetriebe – Ref. 20UM05
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Getriebe
- Teileart
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Marke
- Peugeot
- Modell
- Boxer
- Motorisierung
- 2.8 HDi
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- 20UM05
- Garantie
- 24 Monate
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Generalüberholtes Getriebe Peugeot Boxer 2.8 HDi – Referenz 20UM05
Dieses Austauschgetriebe für den Peugeot Boxer 2.8 HDi, kompatibel mit den Motoren 8140.43S und F28DTCR mit 2800 cm³ Hubraum, trägt die Referenz 20UM05. Als täglich genutztes Transportfahrzeug beansprucht der Boxer sein Getriebe stark, was die häufigen Auswechslungen bei diesem Modell erklärt. Jedes Getriebe 20UM05 wird vollständig zerlegt, gereinigt und Stück für Stück geprüft. Verschlissene Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden ersetzt; anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet.
Anzeichen dafür, dass das Getriebe ersetzt werden muss
Bei einem Boxer mit diesem 5-Gang-Schaltgetriebe kündigen mehrere Symptome einen fortgeschrittenen Verschleiß an: schwergängige oder ruckartige Schaltvorgänge, Knacken beim Einlegen des zweiten oder dritten Gangs, Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsgangs, ungewöhnliche Vibrationen beim Beschleunigen, metallisches Geräusch im Leerlauf oder sichtbarer Ölverlust unter dem Fahrzeug. Ein Schalthebel, der ungenau wird oder aus seiner Position springt, weist ebenfalls auf einen Defekt im Innenmechanismus hin. Diese Symptome treten besonders häufig bei Boxer-Nutzfahrzeugen auf, die im Dauerbetrieb voll beladen auf langen Strecken eingesetzt werden.
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: sofortige Lieferung, verzögerte Rückgabe des Altteils
Dieses Getriebe wird im Austausch gegen Ihr Altteil verkauft: Es wird auf 0 km generalüberholt und sofort versandt, ohne auf die Rückgabe des alten Getriebes zu warten. Die Werkstatt steht damit nie ohne Getriebe da, und das Fahrzeug ist nicht länger als nötig außer Betrieb. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Getriebes mit der Referenz 20UM05 abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.
Kompatibilität
Die Referenz 20UM05 gilt für Peugeot Boxer mit den Motoren 8140.43S und F28DTCR mit einem Hubraum von 2800 cm³. Sie entspricht einem 5-Gang-Schaltgetriebe, das speziell für diese Diesel-Nutzfahrzeugmotorisierung ausgelegt ist. Es wird empfohlen, den am Fahrzeug eingestempelten Motorcode vor der Bestellung zu prüfen, um die genaue Kompatibilität mit der 20UM05 sicherzustellen.
Garantie und Zahlung
Dieses Getriebe ist durch eine 24-monatige Garantie auf das Teil abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Diese Frist deckt Mängel ab, die auf die Aufbereitung zurückzuführen sind, und sorgt so für eine sorgenfreie Nutzung Ihres Boxers. Die Zahlung kann in Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. 20UM05)
Diese Referenz passt auch für:
Generalüberholtes Getriebe Peugeot Boxer 2.8 HDi – Referenz 20UM05
Dieses Austauschgetriebe für den Peugeot Boxer 2.8 HDi, kompatibel mit den Motoren 8140.43S und F28DTCR mit 2800 cm³ Hubraum, trägt die Referenz 20UM05. Als täglich genutztes Transportfahrzeug beansprucht der Boxer sein Getriebe stark, was die häufigen Auswechslungen bei diesem Modell erklärt. Jedes Getriebe 20UM05 wird vollständig zerlegt, gereinigt und Stück für Stück geprüft. Verschlissene Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden ersetzt; anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet.
Anzeichen dafür, dass das Getriebe ersetzt werden muss
Bei einem Boxer mit diesem 5-Gang-Schaltgetriebe kündigen mehrere Symptome einen fortgeschrittenen Verschleiß an: schwergängige oder ruckartige Schaltvorgänge, Knacken beim Einlegen des zweiten oder dritten Gangs, Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsgangs, ungewöhnliche Vibrationen beim Beschleunigen, metallisches Geräusch im Leerlauf oder sichtbarer Ölverlust unter dem Fahrzeug. Ein Schalthebel, der ungenau wird oder aus seiner Position springt, weist ebenfalls auf einen Defekt im Innenmechanismus hin. Diese Symptome treten besonders häufig bei Boxer-Nutzfahrzeugen auf, die im Dauerbetrieb voll beladen auf langen Strecken eingesetzt werden.
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: sofortige Lieferung, verzögerte Rückgabe des Altteils
Dieses Getriebe wird im Austausch gegen Ihr Altteil verkauft: Es wird auf 0 km generalüberholt und sofort versandt, ohne auf die Rückgabe des alten Getriebes zu warten. Die Werkstatt steht damit nie ohne Getriebe da, und das Fahrzeug ist nicht länger als nötig außer Betrieb. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Getriebes mit der Referenz 20UM05 abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB.
Kompatibilität
Die Referenz 20UM05 gilt für Peugeot Boxer mit den Motoren 8140.43S und F28DTCR mit einem Hubraum von 2800 cm³. Sie entspricht einem 5-Gang-Schaltgetriebe, das speziell für diese Diesel-Nutzfahrzeugmotorisierung ausgelegt ist. Es wird empfohlen, den am Fahrzeug eingestempelten Motorcode vor der Bestellung zu prüfen, um die genaue Kompatibilität mit der 20UM05 sicherzustellen.
Garantie und Zahlung
Dieses Getriebe ist durch eine 24-monatige Garantie auf das Teil abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Diese Frist deckt Mängel ab, die auf die Aufbereitung zurückzuführen sind, und sorgt so für eine sorgenfreie Nutzung Ihres Boxers. Die Zahlung kann in Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
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Kompatible Fahrzeuge (Ref. 20UM05)
Diese Referenz passt auch für:
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