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Austauschgetriebe Peugeot Boxer 3.0 HDi – 6-Gang-Schaltgetriebe – Ref. 55224089

€2.880,00 inkl. MwSt.
d. h. €2.400,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebePeugeot · BoxerRef. 55224089
12 Monate Garantie auf das Teil
4,8 819 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 12 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
6-Gang-Schaltgetriebe
Marke
Peugeot
Modell
Boxer
Motorisierung
3.0 HDi
Kraftstoff
Diesel
Referenz
55224089
Garantie
12 Monate

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Generalüberholtes Getriebe Peugeot Boxer 3.0 HDi 2999 cm³ – Referenz 55224089

Dieses generalüberholte 6-Gang-Schaltgetriebe für den Peugeot Boxer 3.0 HDi (2999 cm³) ist kompatibel mit Fahrzeugen, die mit den Motoren F1CE0481D, F1CE3481E und F30DT ausgestattet sind, unter der Referenz 55224089. Die Generalüberholung umfasst eine vollständige Zerlegung des Getriebes, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes internen Bauteils sowie den Austausch aller Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss

Bei einem Boxer 3.0 HDi im Nutzfahrzeugeinsatz sollten mehrere Warnsignale ernst genommen werden: zunehmend schwergängige Gangwechsel – besonders bei kaltem Motor –, Knacken beim Herunterschalten, Vibrationen unter dem Fahrzeugboden beim Schalten, ein schwer zu findender Leerlauf oder ein dauerhaftes metallisches Geräusch beim Beschleunigen. Diese Symptome deuten häufig auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hin, der einen Getriebeaustausch erforderlich macht.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: das neue Getriebe kommt zuerst

Dieses Getriebe wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten – auf 0 km generalüberholt. Das Altteil wird nicht vor der Lieferung abgeholt: Das generalüberholte Getriebe wird zuerst geliefert, damit das Fahrzeug sofort wieder einsatzbereit ist. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Teils abgeholt. Die Werkstatt ist so zu keinem Zeitpunkt ohne Ersatzteil, und das Fahrzeug steht nicht länger als nötig still. Die Rückgabe des alten Getriebes ist Pflicht, gemäß unseren AGB.

Kompatibilität

Die Referenz 55224089 ist kompatibel mit Peugeot Boxer-Fahrzeugen, die mit den Motoren F1CE0481D, F1CE3481E und F30DT mit einem Hubraum von 2999 cm³ ausgestattet sind. Wir empfehlen, die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug vor der Bestellung zu überprüfen.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung ist in Raten möglich – in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. 55224089)

Diese Referenz passt auch für:

Generalüberholtes Getriebe Peugeot Boxer 3.0 HDi 2999 cm³ – Referenz 55224089

Dieses generalüberholte 6-Gang-Schaltgetriebe für den Peugeot Boxer 3.0 HDi (2999 cm³) ist kompatibel mit Fahrzeugen, die mit den Motoren F1CE0481D, F1CE3481E und F30DT ausgestattet sind, unter der Referenz 55224089. Die Generalüberholung umfasst eine vollständige Zerlegung des Getriebes, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes internen Bauteils sowie den Austausch aller Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss

Bei einem Boxer 3.0 HDi im Nutzfahrzeugeinsatz sollten mehrere Warnsignale ernst genommen werden: zunehmend schwergängige Gangwechsel – besonders bei kaltem Motor –, Knacken beim Herunterschalten, Vibrationen unter dem Fahrzeugboden beim Schalten, ein schwer zu findender Leerlauf oder ein dauerhaftes metallisches Geräusch beim Beschleunigen. Diese Symptome deuten häufig auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hin, der einen Getriebeaustausch erforderlich macht.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: das neue Getriebe kommt zuerst

Dieses Getriebe wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten – auf 0 km generalüberholt. Das Altteil wird nicht vor der Lieferung abgeholt: Das generalüberholte Getriebe wird zuerst geliefert, damit das Fahrzeug sofort wieder einsatzbereit ist. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Teils abgeholt. Die Werkstatt ist so zu keinem Zeitpunkt ohne Ersatzteil, und das Fahrzeug steht nicht länger als nötig still. Die Rückgabe des alten Getriebes ist Pflicht, gemäß unseren AGB.

Kompatibilität

Die Referenz 55224089 ist kompatibel mit Peugeot Boxer-Fahrzeugen, die mit den Motoren F1CE0481D, F1CE3481E und F30DT mit einem Hubraum von 2999 cm³ ausgestattet sind. Wir empfehlen, die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug vor der Bestellung zu überprüfen.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung ist in Raten möglich – in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. 55224089)

Diese Referenz passt auch für:

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Es ist kompatibel mit den Motoren F1CE0481D, F1CE3481E und F30DT mit einem Hubraum von 2999 cm³. Bitte überprüfen Sie die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug vor der Bestellung.
Ja, die Rückgabe des alten Getriebes ist gemäß unseren AGB Pflicht. Es wird nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt – nicht vorher.
Es gilt eine Teilegarantie von 12 Monaten, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt.
Schwergängige Gangwechsel, Knacken beim Herunterschalten, Vibrationen unter dem Fahrzeugboden oder ein schwer zu findender Leerlauf sind typische Anzeichen für internen Verschleiß.
Ja, die Zahlung ist in Raten möglich – in bis zu 10 Raten.
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