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Austauschgetriebe Renault Master 2.3 dCi – 6-Gang-Schaltgetriebe – Ref. ZF4000

€1.845,00 inkl. MwSt.
d. h. €1.537,50 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebeRenault · MasterRef. ZF4000
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
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  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
6-Gang-Schaltgetriebe
Marke
Renault
Modell
Master
Motorisierung
2.3 dCi
Kraftstoff
Diesel
Referenz
ZF4000
Garantie
24 Monate

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Generalüberholtes Getriebe Renault Master 2.3 dCi – Referenz ZF4000

Dieses generalüberholte Getriebe für den Renault Master mit 2.3 dCi-Motor (2298 cm³) wird unter der Referenz ZF4000 angeboten – ein 6-Gang-Schaltgetriebe, das mit den Motorvarianten M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 und M9T 716 kompatibel ist. Da dieses Getriebe täglich in oft schwer beladenen Nutzfahrzeugen eingesetzt wird, unterliegen Synchronringe und Lager einem erheblichen Verschleiß – was eine vollständige Überholung anstelle einer bloßen Teilreparatur rechtfertigt. Die Überholung folgt einem umfassenden Prozess: Das Getriebe wird vollständig zerlegt, jedes Bauteil gereinigt und geprüft, alle Verschleißteile (Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen) werden erneuert, anschließend erfolgen der Zusammenbau nach Herstellervorgaben und ein Prüfstandstest. Dieser Schritt stellt sicher, dass die Referenz ZF4000 vor der Auslieferung einwandfrei und entsprechend den Originalanforderungen funktioniert.

Anzeichen dafür, dass das Getriebe Ihres Master ersetzt werden muss

  • Schwergängiges oder kratzendes Schalten, insbesondere bei kaltem Motor
  • Knacken oder ungewöhnlicher Widerstand beim 5. und 6. Gang, die häufig unter Last genutzt werden
  • Vibrationen oder metallisches Geräusch bei gedrückter Kupplung
  • Leerlauf springt beim Fahren heraus oder Gang fällt heraus
  • Unpräzises Schalten mit spürbarem Spiel am Schalthebel
  • Sichtbarer Getriebeölverlust unter dem Fahrzeug

Austauschverfahren: sofortige Lieferung, spätere Rückgabe Ihres Altgetriebes

Dieses generalüberholte Getriebe wird versandt, bevor das Altteil zurückgegeben werden muss. Das Getriebe ZF4000 wird also zuerst geliefert – so wird eine Standzeit des Fahrzeugs vermieden und die Werkstatt muss nicht auf das Ersatzteil warten. Sobald das generalüberholte Getriebe eingebaut ist, muss das alte Getriebe mit intaktem Gehäuse zurückgesandt werden: Diese Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht.

Kompatibilität

Die Referenz ZF4000 passt für Renault Master mit 2.3 dCi-Motor und den Motorcodes M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 oder M9T 716. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den genauen Motorcode am Fahrzeug, um Verwechslungen zu vermeiden – da mehrere Versionen des 2.3 dCi in diesem Nutzfahrzeugmodell verbaut wurden.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, die einen Einbau durch eine Fachwerkstatt voraussetzt. Die Zahlung für dieses Getriebe kann in Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

Generalüberholtes Getriebe Renault Master 2.3 dCi – Referenz ZF4000

Dieses generalüberholte Getriebe für den Renault Master mit 2.3 dCi-Motor (2298 cm³) wird unter der Referenz ZF4000 angeboten – ein 6-Gang-Schaltgetriebe, das mit den Motorvarianten M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 und M9T 716 kompatibel ist. Da dieses Getriebe täglich in oft schwer beladenen Nutzfahrzeugen eingesetzt wird, unterliegen Synchronringe und Lager einem erheblichen Verschleiß – was eine vollständige Überholung anstelle einer bloßen Teilreparatur rechtfertigt. Die Überholung folgt einem umfassenden Prozess: Das Getriebe wird vollständig zerlegt, jedes Bauteil gereinigt und geprüft, alle Verschleißteile (Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen) werden erneuert, anschließend erfolgen der Zusammenbau nach Herstellervorgaben und ein Prüfstandstest. Dieser Schritt stellt sicher, dass die Referenz ZF4000 vor der Auslieferung einwandfrei und entsprechend den Originalanforderungen funktioniert.

Anzeichen dafür, dass das Getriebe Ihres Master ersetzt werden muss

  • Schwergängiges oder kratzendes Schalten, insbesondere bei kaltem Motor
  • Knacken oder ungewöhnlicher Widerstand beim 5. und 6. Gang, die häufig unter Last genutzt werden
  • Vibrationen oder metallisches Geräusch bei gedrückter Kupplung
  • Leerlauf springt beim Fahren heraus oder Gang fällt heraus
  • Unpräzises Schalten mit spürbarem Spiel am Schalthebel
  • Sichtbarer Getriebeölverlust unter dem Fahrzeug

Austauschverfahren: sofortige Lieferung, spätere Rückgabe Ihres Altgetriebes

Dieses generalüberholte Getriebe wird versandt, bevor das Altteil zurückgegeben werden muss. Das Getriebe ZF4000 wird also zuerst geliefert – so wird eine Standzeit des Fahrzeugs vermieden und die Werkstatt muss nicht auf das Ersatzteil warten. Sobald das generalüberholte Getriebe eingebaut ist, muss das alte Getriebe mit intaktem Gehäuse zurückgesandt werden: Diese Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht.

Kompatibilität

Die Referenz ZF4000 passt für Renault Master mit 2.3 dCi-Motor und den Motorcodes M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 oder M9T 716. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den genauen Motorcode am Fahrzeug, um Verwechslungen zu vermeiden – da mehrere Versionen des 2.3 dCi in diesem Nutzfahrzeugmodell verbaut wurden.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, die einen Einbau durch eine Fachwerkstatt voraussetzt. Die Zahlung für dieses Getriebe kann in Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Es handelt sich um die Referenz ZF4000 – ein generalüberholtes 6-Gang-Schaltgetriebe speziell für den Renault Master 2.3 dCi.
Ja, die Referenz ZF4000 ist kompatibel mit den Motorcodes M9T 670, M9T 680, M9T 700, M9T 702, M9T 706, M9T 710 und M9T 716.
Ja, im Rahmen des Austauschverfahrens wird das generalüberholte Getriebe zuerst geliefert, und das alte Getriebe muss nach dem Einbau gemäß den AGB zurückgesandt werden.
Es gilt eine Teilegarantie von 24 Monaten, die einen Einbau durch eine Fachwerkstatt voraussetzt.
Ja, die Zahlung für dieses Getriebe kann in Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
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