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Austauschgetriebe Renault Master 2.5 dCi – 6-Gang-Schaltgetriebe – Ref. PK6380

€1.298,00 inkl. MwSt.
d. h. €1.081,66 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebeRenault · MasterRef. PK6380​
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
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  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
6-Gang-Schaltgetriebe
Marke
Renault
Modell
Master
Motorisierung
2.5 dCi
Kraftstoff
Diesel
Referenz
PK6380​
Garantie
24 Monate

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Generalüberholtes Getriebe Renault Master 2.5 dCi PK6380

Dieses generalüberholte Getriebe für den Renault Master 2.5 dCi wird unter der Referenz PK6380 angeboten und ist kompatibel mit den Motoren G9U 720, G9U 724, G9U 750 und G9U 754 mit einem Hubraum von 2463 cm³. Dieses Nutzfahrzeug wird häufig im Schwerlastbetrieb eingesetzt, was das 6-Gang-Schaltgetriebe stark beansprucht – eine vollständige Generalüberholung ist daher einer Teilreparatur klar vorzuziehen. Das Getriebe wird vollständig zerlegt, gereinigt und Bauteil für Bauteil geprüft; verschlissene Innenteile werden je nach Zustand ersetzt – insbesondere Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen. Anschließend wird es nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert – stets unter der Referenz PK6380.

Anzeichen dafür, dass das Schaltgetriebe des Master 2.5 dCi ersetzt werden muss

Bei einem Master mit diesem 6-Gang-Schaltgetriebe sollten mehrere Symptome frühzeitig ernst genommen werden, bevor es zum Totalausfall kommt:

  • Schwergängiges Schalten oder starker Widerstand am Schalthebel;
  • Knacken oder Knirschen beim Gangwechsel, besonders im kalten Zustand;
  • Gang springt unter Last heraus oder lässt sich nicht sauber einlegen;
  • Anhaltende metallische Geräusche im Leerlauf oder während der Fahrt;
  • Sichtbarer Ölverlust am Getriebegehäuse oder an den Manschetten;
  • Ungewöhnliche Vibrationen beim Gangwechsel.

Austauschverfahren: generalüberholtes Getriebe ohne Wartezeit geliefert

Dieses generalüberholte Getriebe ist Teil unseres Austauschprogramms. Das überholte Teil wird zuerst versandt, noch bevor das Altteil zurückgegeben wird: Die Werkstatt ist so nie ohne Getriebe, und das Fahrzeug steht nicht länger als nötig still. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach Lieferung und Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht und erfolgt gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Kompatibilität

Die Referenz PK6380 ist kompatibel mit den Motoren G9U 720, G9U 724, G9U 750 und G9U 754, die im Renault Master 2.5 dCi verbaut sind. Es wird empfohlen, den Motorcode auf dem Typenschild des Fahrzeugs vor der Bestellung zu überprüfen.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Garantie von 24 Monaten auf das Teil abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Zahlung für die Referenz PK6380 kann in Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

Generalüberholtes Getriebe Renault Master 2.5 dCi PK6380

Dieses generalüberholte Getriebe für den Renault Master 2.5 dCi wird unter der Referenz PK6380 angeboten und ist kompatibel mit den Motoren G9U 720, G9U 724, G9U 750 und G9U 754 mit einem Hubraum von 2463 cm³. Dieses Nutzfahrzeug wird häufig im Schwerlastbetrieb eingesetzt, was das 6-Gang-Schaltgetriebe stark beansprucht – eine vollständige Generalüberholung ist daher einer Teilreparatur klar vorzuziehen. Das Getriebe wird vollständig zerlegt, gereinigt und Bauteil für Bauteil geprüft; verschlissene Innenteile werden je nach Zustand ersetzt – insbesondere Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen. Anschließend wird es nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert – stets unter der Referenz PK6380.

Anzeichen dafür, dass das Schaltgetriebe des Master 2.5 dCi ersetzt werden muss

Bei einem Master mit diesem 6-Gang-Schaltgetriebe sollten mehrere Symptome frühzeitig ernst genommen werden, bevor es zum Totalausfall kommt:

  • Schwergängiges Schalten oder starker Widerstand am Schalthebel;
  • Knacken oder Knirschen beim Gangwechsel, besonders im kalten Zustand;
  • Gang springt unter Last heraus oder lässt sich nicht sauber einlegen;
  • Anhaltende metallische Geräusche im Leerlauf oder während der Fahrt;
  • Sichtbarer Ölverlust am Getriebegehäuse oder an den Manschetten;
  • Ungewöhnliche Vibrationen beim Gangwechsel.

Austauschverfahren: generalüberholtes Getriebe ohne Wartezeit geliefert

Dieses generalüberholte Getriebe ist Teil unseres Austauschprogramms. Das überholte Teil wird zuerst versandt, noch bevor das Altteil zurückgegeben wird: Die Werkstatt ist so nie ohne Getriebe, und das Fahrzeug steht nicht länger als nötig still. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach Lieferung und Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht und erfolgt gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Kompatibilität

Die Referenz PK6380 ist kompatibel mit den Motoren G9U 720, G9U 724, G9U 750 und G9U 754, die im Renault Master 2.5 dCi verbaut sind. Es wird empfohlen, den Motorcode auf dem Typenschild des Fahrzeugs vor der Bestellung zu überprüfen.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist mit einer Garantie von 24 Monaten auf das Teil abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Zahlung für die Referenz PK6380 kann in Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Ja, die Referenz PK6380 ist kompatibel mit den Motoren G9U 720, G9U 724, G9U 750 und G9U 754, die im Renault Master 2.5 dCi verbaut sind. Es empfiehlt sich dennoch, den Motorcode des Fahrzeugs vor der Bestellung zu überprüfen.
Schwergängiges Schalten, Knacken oder Knirschen, herausspringende Gänge oder Ölverlust am Getriebegehäuse sind häufige Anzeichen für einen verschlissenen Getriebe bei diesem Modell.
Nein, das generalüberholte Getriebe PK6380 wird zuerst geliefert; das alte Getriebe wird erst nach Lieferung und Einbau abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist jedoch gemäß den AGB Pflicht.
Dieses Getriebe ist mit einer Garantie von 24 Monaten auf das Teil abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt.
Ja, die Zahlung für dieses generalüberholte Getriebe kann in Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
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