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Austauschgetriebe Renault Trafic 2.0 dCi – 6-Gang-Schaltgetriebe – Ref. PF6070

€1.599,00 inkl. MwSt.
d. h. €1.332,50 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebeRenault · TraficRef. PF6070
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 819 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
6-Gang-Schaltgetriebe
Marke
Renault
Modell
Trafic
Motorisierung
2.0 dCi
Kraftstoff
Diesel
Referenz
PF6070
Garantie
24 Monate

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Generalüberholtes Getriebe Renault Trafic 2.0 dCi – PF6070

Dieses generalüberholte Getriebe ist für den Renault Trafic mit dem 2.0 dCi-Motor (1995 cm³) bestimmt und passt zu den Motorcodes M9R692, M9R780 und M9R782. Unter der Referenz PF6070 wird dieses 6-Gang-Schaltgetriebe vor der Auslieferung vollständig überholt.

Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss

Beim Trafic 2.0 dCi kündigen sich Getriebeprobleme durch verschiedene Symptome an:

  • Schwergängige Schaltvorgänge oder Knacken beim Gangwechsel
  • Gang springt von selbst heraus, insbesondere im 3. oder 5. Gang
  • Schleif- oder Pfeifgeräusche im Leerlauf oder während der Fahrt
  • Ungewöhnliche Vibrationen, die bis zum Schalthebel spürbar sind
  • Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsgangs oder harter Schaltpunkt

Überholung des Getriebes

Die Überholung dieses Getriebes PF6070 umfasst eine vollständige Demontage, gefolgt von einer gründlichen Reinigung und Prüfung jedes Einzelteils. Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden grundsätzlich erneuert. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet, um einen einwandfreien Betrieb gemäß den Originalanforderungen sicherzustellen.

Austauschverfahren: generalüberholtes Getriebe ohne Wartezeit

Im Rahmen des Austauschverfahrens wird das generalüberholte Getriebe PF6070 versandt, noch bevor das Altteil abgeholt wird. Die Werkstatt steht damit nie ohne Getriebe da, und das Fahrzeug blockiert den Betrieb nicht länger als nötig. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Getriebes abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht und erfolgt gemäß den AGB.

Kompatibilität

Dieses generalüberholte Getriebe mit der Referenz PF6070 ist kompatibel mit Renault Trafic-Fahrzeugen, die mit den Motoren M9R692, M9R780 und M9R782 in der Motorisierung 2.0 dCi mit 1995 cm³ ausgestattet sind.

Garantie und Zahlung

Dieses Getriebe ist durch eine 24-monatige Garantie auf das Teil abgedeckt, die einen fachgerechten Einbau durch einen Fachbetrieb voraussetzt. Die Zahlung für dieses generalüberholte Getriebe PF6070 kann in Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

Generalüberholtes Getriebe Renault Trafic 2.0 dCi – PF6070

Dieses generalüberholte Getriebe ist für den Renault Trafic mit dem 2.0 dCi-Motor (1995 cm³) bestimmt und passt zu den Motorcodes M9R692, M9R780 und M9R782. Unter der Referenz PF6070 wird dieses 6-Gang-Schaltgetriebe vor der Auslieferung vollständig überholt.

Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss

Beim Trafic 2.0 dCi kündigen sich Getriebeprobleme durch verschiedene Symptome an:

  • Schwergängige Schaltvorgänge oder Knacken beim Gangwechsel
  • Gang springt von selbst heraus, insbesondere im 3. oder 5. Gang
  • Schleif- oder Pfeifgeräusche im Leerlauf oder während der Fahrt
  • Ungewöhnliche Vibrationen, die bis zum Schalthebel spürbar sind
  • Schwierigkeiten beim Einlegen des Rückwärtsgangs oder harter Schaltpunkt

Überholung des Getriebes

Die Überholung dieses Getriebes PF6070 umfasst eine vollständige Demontage, gefolgt von einer gründlichen Reinigung und Prüfung jedes Einzelteils. Verschleißteile wie Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden grundsätzlich erneuert. Anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet, um einen einwandfreien Betrieb gemäß den Originalanforderungen sicherzustellen.

Austauschverfahren: generalüberholtes Getriebe ohne Wartezeit

Im Rahmen des Austauschverfahrens wird das generalüberholte Getriebe PF6070 versandt, noch bevor das Altteil abgeholt wird. Die Werkstatt steht damit nie ohne Getriebe da, und das Fahrzeug blockiert den Betrieb nicht länger als nötig. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Getriebes abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht und erfolgt gemäß den AGB.

Kompatibilität

Dieses generalüberholte Getriebe mit der Referenz PF6070 ist kompatibel mit Renault Trafic-Fahrzeugen, die mit den Motoren M9R692, M9R780 und M9R782 in der Motorisierung 2.0 dCi mit 1995 cm³ ausgestattet sind.

Garantie und Zahlung

Dieses Getriebe ist durch eine 24-monatige Garantie auf das Teil abgedeckt, die einen fachgerechten Einbau durch einen Fachbetrieb voraussetzt. Die Zahlung für dieses generalüberholte Getriebe PF6070 kann in Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Ja, dieses generalüberholte Getriebe ist kompatibel mit Renault Trafic 2.0 dCi-Fahrzeugen, die mit den Motoren M9R692, M9R780 und M9R782 mit einem Hubraum von 1995 cm³ ausgestattet sind.
Ja, die Rückgabe des alten Getriebes ist Pflicht – sie erfolgt jedoch erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes PF6070, damit das Fahrzeug nicht unnötig stillsteht.
Dieses Getriebe ist durch eine 24-monatige Garantie auf das Teil abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt.
Ja, die Zahlung für dieses generalüberholte Getriebe kann in Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
Schwergängige Schaltvorgänge, ein Gang, der von selbst herausspringt, Schleifgeräusche oder ein schwer einzulegender Rückwärtsgang sind häufige Anzeichen für Verschleiß bei diesem Getriebetyp.
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