Austauschgetriebe Volkswagen Eos 2.0 TDI – 6-Gang-Schaltgetriebe – Ref. NGB
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
- Teil
- Getriebe
- Teileart
- 6-Gang-Schaltgetriebe
- Marke
- Volkswagen
- Modell
- Eos
- Motorisierung
- 2.0 TDI
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- NGB
- Garantie
- 24 Monate
Ein Experte begleitet Sie
Sie sind nicht sicher, das richtige Produkt gefunden zu haben?
Generalüberholtes Getriebe Volkswagen Eos 2.0 TDI – Referenz NGB
Dieses generalüberholte Getriebe für den Volkswagen Eos 2.0 TDI mit einem Hubraum von 1968 cm³ ist für Fahrzeuge mit den Motorcodes BMM, CBAB oder CFFB geeignet und trägt die Referenz NGB. Die Aufbereitung folgt einem präzisen Verfahren: Das Getriebe wird vollständig zerlegt, gereinigt und Bauteil für Bauteil geprüft; verschlissene Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden ersetzt, anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und auf dem Prüfstand kontrolliert, um die einwandfreie Funktion jedes Gangs zu bestätigen.
Anzeichen dafür, dass das Getriebe ersetzt werden muss
Bei einem Eos 2.0 TDI mit 6-Gang-Schaltgetriebe können mehrere Symptome auf ein verschlissenes Getriebe hinweisen:
- Schwergängiges, widerständiges oder ruckartiges Schalten, insbesondere in den unteren Gängen;
- Knacken oder Knirschen beim Einlegen des zweiten oder dritten Gangs;
- Gang springt heraus oder lässt sich unter Last nicht eingelegt halten;
- Anhaltendes metallisches Geräusch im Leerlauf bei getretenem Kupplungspedal;
- Vibrationen oder Stöße am Schalthebel beim Gangwechsel.
Austauschverfahren: Das Getriebe NGB wird vor Rückgabe des Altteils geliefert
Dieses Getriebe mit der Referenz NGB wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten – auf 0 km generalüberholt. Das aufbereitete Teil wird zuerst versandt, damit die Werkstatt nicht ohne Getriebe dasteht und das Fahrzeug nicht unnötig auf der Hebebühne stehen muss. Das alte Getriebe mit intaktem Gehäuse wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Kompatibilität
Dieses generalüberholte Getriebe mit der Referenz NGB passt für den Volkswagen Eos 2.0 TDI mit den Motorcodes BMM, CBAB und CFFB. Die genaue Übereinstimmung mit der originalen Getriebenummer des Fahrzeugs muss vor der Bestellung stets überprüft werden.
Garantie und Zahlung
Dieses Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, die einen fachgerechten Einbau durch einen Fachbetrieb voraussetzt. Die Zahlung für dieses generalüberholte Getriebe kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. NGB)
Diese Referenz passt außerdem für:
Generalüberholtes Getriebe Volkswagen Eos 2.0 TDI – Referenz NGB
Dieses generalüberholte Getriebe für den Volkswagen Eos 2.0 TDI mit einem Hubraum von 1968 cm³ ist für Fahrzeuge mit den Motorcodes BMM, CBAB oder CFFB geeignet und trägt die Referenz NGB. Die Aufbereitung folgt einem präzisen Verfahren: Das Getriebe wird vollständig zerlegt, gereinigt und Bauteil für Bauteil geprüft; verschlissene Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden ersetzt, anschließend wird das Getriebe nach Herstellervorgaben wieder zusammengebaut und auf dem Prüfstand kontrolliert, um die einwandfreie Funktion jedes Gangs zu bestätigen.
Anzeichen dafür, dass das Getriebe ersetzt werden muss
Bei einem Eos 2.0 TDI mit 6-Gang-Schaltgetriebe können mehrere Symptome auf ein verschlissenes Getriebe hinweisen:
- Schwergängiges, widerständiges oder ruckartiges Schalten, insbesondere in den unteren Gängen;
- Knacken oder Knirschen beim Einlegen des zweiten oder dritten Gangs;
- Gang springt heraus oder lässt sich unter Last nicht eingelegt halten;
- Anhaltendes metallisches Geräusch im Leerlauf bei getretenem Kupplungspedal;
- Vibrationen oder Stöße am Schalthebel beim Gangwechsel.
Austauschverfahren: Das Getriebe NGB wird vor Rückgabe des Altteils geliefert
Dieses Getriebe mit der Referenz NGB wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten – auf 0 km generalüberholt. Das aufbereitete Teil wird zuerst versandt, damit die Werkstatt nicht ohne Getriebe dasteht und das Fahrzeug nicht unnötig auf der Hebebühne stehen muss. Das alte Getriebe mit intaktem Gehäuse wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Getriebes abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Kompatibilität
Dieses generalüberholte Getriebe mit der Referenz NGB passt für den Volkswagen Eos 2.0 TDI mit den Motorcodes BMM, CBAB und CFFB. Die genaue Übereinstimmung mit der originalen Getriebenummer des Fahrzeugs muss vor der Bestellung stets überprüft werden.
Garantie und Zahlung
Dieses Getriebe ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, die einen fachgerechten Einbau durch einen Fachbetrieb voraussetzt. Die Zahlung für dieses generalüberholte Getriebe kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. NGB)
Diese Referenz passt außerdem für:
Häufige Fragen
Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.
3 Optionen, 1 klare Wahl
Vergleichen Sie, was Sie für Ihr Geld wirklich bekommen.
Überholt von EDEN
Bis zu 3× günstiger als neu
- Auf 0 km zurückgesetzt
- Geprüft & zertifiziert
- Verschleißteile durch Neuteile ersetzt
- Bis zu 24 Monate Garantie
- Zahlung in bis zu 10 Raten
- Einfacher und schneller Austausch
- Kompatibilität von einem Experten geprüft
- Kundendienst & Berater in Frankreich
- Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
- Kreislaufwirtschaft, ein Beitrag für den Planeten
Neuteil
€€€ · bis zu 3× teurer
- Maximale Zuverlässigkeit
- Herstellergarantie
- Voller Preis, kein Rabatt
- Manchmal lange Lieferzeiten
- Bei einem älteren Fahrzeug selten wirtschaftlich
- Neuproduktion = hohe Belastung für den Planeten
Gebraucht
€ · ein Glücksspiel
- Unbekannter Kilometerstand
- Nicht geprüft
- Keine Garantie
- Unvorhersehbarer Preis
- Risiko eines frühen Ausfalls
- Unsichere Kompatibilität
- Kein Kundendienst, keine Betreuung
- Kann am Ende doppelt so viel kosten