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Austauschgetriebe Volkswagen Polo 1.6 – 5-Gang-Schaltgetriebe – Ref. FFW

€1.055,00 inkl. MwSt.
d. h. €879,17 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
GetriebeVolkswagen · PoloRef. FFW
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 836 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholtes, auf dem Prüfstand getestetes Getriebe
Technisches Datenblatt
Teil
Getriebe
Teileart
5-Gang-Schaltgetriebe
Marke
Volkswagen
Modell
Polo
Motorisierung
1.6
Kraftstoff
Benzin
Referenz
FFW
Garantie
24 Monate

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Generalüberholtes Getriebe Volkswagen Polo 1.6 Benzin – Referenz FFW

Dieses generalüberholte Getriebe für den Volkswagen Polo 1.6 Benzin, Referenz FFW, ist ein 5-Gang-Schaltgetriebe, das für präzise, knack- und widerstandsfreie Schaltvorgänge ausgelegt ist. Es ist kompatibel mit den 1598-cm³-Motoren der Motorcodes AEE, AFT, AUR und ARC. Die Aufbereitung dieses Getriebes folgt einem strengen Prozess: Es wird zunächst vollständig zerlegt, anschließend wird jedes Bauteil gereinigt sowie visuell und dimensional geprüft; verschlissene Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden systematisch ersetzt; abschließend wird das Getriebe auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet – unter der Referenz FFW –, um einen zuverlässigen Betrieb ab dem ersten Einsatz zu gewährleisten.

Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss

Beim Polo 1.6 Benzin können bestimmte Symptome darauf hinweisen, dass eine Reparatur erforderlich ist:

  • Knacken oder Widerstand beim Schalten
  • Gang springt heraus oder lässt sich nicht sauber einlegen
  • metallisches Geräusch im Leerlauf oder während der Fahrt
  • ungewöhnliche Vibrationen am Schalthebel
  • sichtbarer Ölverlust unter dem Getriebegehäuse

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – keine Wartezeit

Dieses Getriebe wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten, auf 0 km generalüberholt. Das aufbereitete Teil wird versandt, bevor das alte Getriebe abgeholt wird: Ihre Werkstatt ist so zu keinem Zeitpunkt ohne Ersatzteil, und das Fahrzeug bleibt so kurz wie möglich außer Betrieb. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Getriebes FFW abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den AGB.

Kompatibilität

Die Referenz FFW entspricht den 1.6-Benzinmotoren mit 1598 cm³ Hubraum, die mit den Motorcodes AEE, AFT, AUR oder ARC ausgestattet sind. Vor jeder Bestellung empfiehlt es sich, die genaue Übereinstimmung dieser Motorcodes mit Ihrem Fahrzeug sowie die Nummer auf dem Typenschild des Originalgetriebes zu überprüfen.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist durch eine 24-monatige Garantie auf das Teil abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Generalüberholtes Getriebe Volkswagen Polo 1.6 Benzin – Referenz FFW

Dieses generalüberholte Getriebe für den Volkswagen Polo 1.6 Benzin, Referenz FFW, ist ein 5-Gang-Schaltgetriebe, das für präzise, knack- und widerstandsfreie Schaltvorgänge ausgelegt ist. Es ist kompatibel mit den 1598-cm³-Motoren der Motorcodes AEE, AFT, AUR und ARC. Die Aufbereitung dieses Getriebes folgt einem strengen Prozess: Es wird zunächst vollständig zerlegt, anschließend wird jedes Bauteil gereinigt sowie visuell und dimensional geprüft; verschlissene Zahnräder, Synchronringe, Lager und Dichtungen werden systematisch ersetzt; abschließend wird das Getriebe auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet – unter der Referenz FFW –, um einen zuverlässigen Betrieb ab dem ersten Einsatz zu gewährleisten.

Anzeichen dafür, dass Ihr Getriebe ersetzt werden muss

Beim Polo 1.6 Benzin können bestimmte Symptome darauf hinweisen, dass eine Reparatur erforderlich ist:

  • Knacken oder Widerstand beim Schalten
  • Gang springt heraus oder lässt sich nicht sauber einlegen
  • metallisches Geräusch im Leerlauf oder während der Fahrt
  • ungewöhnliche Vibrationen am Schalthebel
  • sichtbarer Ölverlust unter dem Getriebegehäuse

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe – keine Wartezeit

Dieses Getriebe wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten, auf 0 km generalüberholt. Das aufbereitete Teil wird versandt, bevor das alte Getriebe abgeholt wird: Ihre Werkstatt ist so zu keinem Zeitpunkt ohne Ersatzteil, und das Fahrzeug bleibt so kurz wie möglich außer Betrieb. Das alte Getriebe – mit intaktem Gehäuse – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Getriebes FFW abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den AGB.

Kompatibilität

Die Referenz FFW entspricht den 1.6-Benzinmotoren mit 1598 cm³ Hubraum, die mit den Motorcodes AEE, AFT, AUR oder ARC ausgestattet sind. Vor jeder Bestellung empfiehlt es sich, die genaue Übereinstimmung dieser Motorcodes mit Ihrem Fahrzeug sowie die Nummer auf dem Typenschild des Originalgetriebes zu überprüfen.

Garantie und Zahlung

Dieses generalüberholte Getriebe ist durch eine 24-monatige Garantie auf das Teil abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Ja, die Referenz FFW ist kompatibel mit den 1.6-Benzinmotoren mit 1598 cm³ Hubraum und den Motorcodes AEE, AFT, AUR oder ARC.
Nein, das generalüberholte Getriebe wird zuerst geliefert; das alte Getriebe wird erst nach der Lieferung und dem Einbau abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den AGB.
Dieses Getriebe ist durch eine 24-monatige Garantie auf das Teil abgesichert, die gilt, sofern der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird.
Ja, die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
Knacken beim Schalten, ein herausspringender Gang, metallische Geräusche im Leerlauf oder Ölverlust unter dem Getriebegehäuse sind typische Verschleißanzeichen bei diesem Modell.
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