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Austauschmotor Audi A6 2.0 TFSI – Rumpfmotor – Ref. CDNC

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d. h. €2.675,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorAudi · A6Ref. CDNC
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Audi
Modell
A6
Motorisierung
2.0 TFSI
Kraftstoff
Benzin
Referenz
CDNC
Garantie
24 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Generalüberholter Motor Audi A6 2.0 TFSI CDNC

Dieser generalüberholte Motor für den Audi A6 2.0 TFSI mit einem Hubraum von 1984 cm³ und dem Motorcode CDNC wird unter der Referenz CDNC angeboten. Der Block wird vollständig zerlegt, gereinigt und Punkt für Punkt geprüft; verschlissene Innenteile werden je nach festgestelltem Zustand ersetzt – die genauen Details entnehmen Sie dem Angebot. Anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss

Bei einem Audi A6 mit 2.0 TFSI sollten mehrere Warnsignale ernst genommen werden: spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte, ungewöhnlich hoher Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln, metallisches Geräusch beim Kaltstart, bläulicher oder weißer Rauch aus dem Auspuff, Ruckeln oder Aussetzer im niedrigen Drehzahlbereich sowie unerwartetes Abwürgen des Motors. Diese Symptome deuten auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hin, der einen Austausch statt einer punktuellen Reparatur rechtfertigt.

Austauschverfahren: sofortige Lieferung, verzögerte Rückgabe

Dieser Motor gehört zur Austausch-Produktlinie: Er wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Angaben zu den mitgelieferten Teilen sind im Angebot aufgeführt. Das generalüberholte Teil wird zuerst versandt, sodass die Hebebühne in der Werkstatt nicht blockiert wird. Der alte Block wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors zurückgenommen; seine Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht.

Altteilpfand und Rückgabe

Für diesen Motor im Austausch wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird erstattet, nachdem der Motor geliefert, eingebaut und das Altteil zurückgegeben und empfangen wurde – ohne weitere genannte Bedingungen.

Kompatibilität

Dieser generalüberholte Motor entspricht dem Motorcode CDNC, der im Audi A6 2.0 TFSI verbaut ist, Referenz CDNC. Es wird empfohlen, diesen Code vor der Bestellung auf dem Motorschild oder im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) zu überprüfen.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten verkauft, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. CDNC)

Diese Referenz passt auch für:

Generalüberholter Motor Audi A6 2.0 TFSI CDNC

Dieser generalüberholte Motor für den Audi A6 2.0 TFSI mit einem Hubraum von 1984 cm³ und dem Motorcode CDNC wird unter der Referenz CDNC angeboten. Der Block wird vollständig zerlegt, gereinigt und Punkt für Punkt geprüft; verschlissene Innenteile werden je nach festgestelltem Zustand ersetzt – die genauen Details entnehmen Sie dem Angebot. Anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss

Bei einem Audi A6 mit 2.0 TFSI sollten mehrere Warnsignale ernst genommen werden: spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte, ungewöhnlich hoher Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln, metallisches Geräusch beim Kaltstart, bläulicher oder weißer Rauch aus dem Auspuff, Ruckeln oder Aussetzer im niedrigen Drehzahlbereich sowie unerwartetes Abwürgen des Motors. Diese Symptome deuten auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hin, der einen Austausch statt einer punktuellen Reparatur rechtfertigt.

Austauschverfahren: sofortige Lieferung, verzögerte Rückgabe

Dieser Motor gehört zur Austausch-Produktlinie: Er wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Angaben zu den mitgelieferten Teilen sind im Angebot aufgeführt. Das generalüberholte Teil wird zuerst versandt, sodass die Hebebühne in der Werkstatt nicht blockiert wird. Der alte Block wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors zurückgenommen; seine Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht.

Altteilpfand und Rückgabe

Für diesen Motor im Austausch wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird erstattet, nachdem der Motor geliefert, eingebaut und das Altteil zurückgegeben und empfangen wurde – ohne weitere genannte Bedingungen.

Kompatibilität

Dieser generalüberholte Motor entspricht dem Motorcode CDNC, der im Audi A6 2.0 TFSI verbaut ist, Referenz CDNC. Es wird empfohlen, diesen Code vor der Bestellung auf dem Motorschild oder im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) zu überprüfen.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten verkauft, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. CDNC)

Diese Referenz passt auch für:

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Er entspricht dem Motorcode CDNC; bitte überprüfen Sie diesen Code vor der Bestellung auf dem Motorschild oder im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I).
Der Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Angaben zu den mit der Referenz CDNC mitgelieferten Teilen sind im Angebot aufgeführt.
Nein, das Altteil wird nicht vor der Lieferung abgeholt; der alte Block wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors zurückgenommen. Die Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht.
Das Altteilpfand wird erstattet, nachdem der Motor geliefert und eingebaut wurde und das Altteil zurückgegeben und empfangen worden ist.
Es gilt eine Teilegarantie von 24 Monaten, unter der Voraussetzung, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird.
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