Austauschmotor BMW 1er 2.0d – Rumpfmotor (ohne Anbauteile) – Ref. N47D20B
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- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
- Teil
- Motor
- Teileart
- Rumpfmotor
- Marke
- BMW
- Modell
- 1er
- Motorisierung
- 2.0d
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- N47D20B
- Garantie
- 24 Monate
- Merkmal
- RUMPFMOTOR
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Generalüberholter Motor BMW 1er 2.0d N47D20B
Dieser generalüberholte Motor für den BMW 1er 2.0d, Referenz N47D20B, Hubraum 1995 cm³, wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten, um dem Fahrzeug dauerhaft zuverlässige Leistung zurückzugeben. Die Überholung folgt einem strengen Prozess: Der Motor wird vollständig zerlegt, jedes Bauteil gereinigt und präzise geprüft, verschlissene Innenteile werden je nach Zustand ersetzt, anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Dieses Kontrollniveau stellt sicher, dass der Motor den Anforderungen des Herstellers entspricht. Der genaue Lieferumfang dieses Motors N47D20B wird im Angebot vor der Bestellung festgehalten.
Anzeichen dafür, dass der Motor 2.0d N47D20B ersetzt werden muss
- Wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett
- Spürbarer Leistungsverlust, insbesondere beim Beschleunigen
- Schwarzer oder bläulicher Rauch aus dem Auspuff, besonders beim Kaltstart
- Erhöhter Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln
- Ungewöhnliche Geräusche aus dem Motorblock, vor allem im kalten Zustand
- Schwieriger oder unregelmäßiger Start bei Kälte
- Kompressionsverlust oder unruhiger Motorlauf im Leerlauf
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Motor als Rumpfmotor geliefert
Dieser Motor N47D20B wird als Rumpfmotor (ohne Anbauteile) verkauft; der genaue Lieferumfang wird im Angebot festgehalten. Im Rahmen des Austauschverfahrens wird das Altteil nicht vor der Lieferung abgeholt: Der generalüberholte Motor wird zuerst versandt, sodass das Fahrzeug und die Werkstattbrücke nicht unnötig blockiert werden. Das alte Teil – Block vollständig – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors abgeholt; die Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils erstattet wird.
Kompatibilität
Dieser generalüberholte Motor ist für Fahrzeuge mit dem Motorcode N47D20B und einem Hubraum von 1995 cm³ vorgesehen. Dieser 2.0d-Dieselmotor ist in mehreren Modellen der BMW 1er-Reihe verbaut und daher eine häufig gesuchte Referenz. Bitte überprüfen Sie die genaue Referenz vor der Bestellung mit einem Fachmann, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug sicherzustellen.
Garantie und Zahlung
Dieser Motor N47D20B ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen – bis zu 10 Raten, gemäß den bei der Bestellung angebotenen Konditionen.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Generalüberholter Motor BMW 1er 2.0d N47D20B
Dieser generalüberholte Motor für den BMW 1er 2.0d, Referenz N47D20B, Hubraum 1995 cm³, wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten, um dem Fahrzeug dauerhaft zuverlässige Leistung zurückzugeben. Die Überholung folgt einem strengen Prozess: Der Motor wird vollständig zerlegt, jedes Bauteil gereinigt und präzise geprüft, verschlissene Innenteile werden je nach Zustand ersetzt, anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Dieses Kontrollniveau stellt sicher, dass der Motor den Anforderungen des Herstellers entspricht. Der genaue Lieferumfang dieses Motors N47D20B wird im Angebot vor der Bestellung festgehalten.
Anzeichen dafür, dass der Motor 2.0d N47D20B ersetzt werden muss
- Wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett
- Spürbarer Leistungsverlust, insbesondere beim Beschleunigen
- Schwarzer oder bläulicher Rauch aus dem Auspuff, besonders beim Kaltstart
- Erhöhter Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln
- Ungewöhnliche Geräusche aus dem Motorblock, vor allem im kalten Zustand
- Schwieriger oder unregelmäßiger Start bei Kälte
- Kompressionsverlust oder unruhiger Motorlauf im Leerlauf
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Motor als Rumpfmotor geliefert
Dieser Motor N47D20B wird als Rumpfmotor (ohne Anbauteile) verkauft; der genaue Lieferumfang wird im Angebot festgehalten. Im Rahmen des Austauschverfahrens wird das Altteil nicht vor der Lieferung abgeholt: Der generalüberholte Motor wird zuerst versandt, sodass das Fahrzeug und die Werkstattbrücke nicht unnötig blockiert werden. Das alte Teil – Block vollständig – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors abgeholt; die Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils erstattet wird.
Kompatibilität
Dieser generalüberholte Motor ist für Fahrzeuge mit dem Motorcode N47D20B und einem Hubraum von 1995 cm³ vorgesehen. Dieser 2.0d-Dieselmotor ist in mehreren Modellen der BMW 1er-Reihe verbaut und daher eine häufig gesuchte Referenz. Bitte überprüfen Sie die genaue Referenz vor der Bestellung mit einem Fachmann, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug sicherzustellen.
Garantie und Zahlung
Dieser Motor N47D20B ist mit einer Teilegarantie von 24 Monaten abgesichert, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen – bis zu 10 Raten, gemäß den bei der Bestellung angebotenen Konditionen.
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