Austauschmotor BMW 6er 3.0d – Rumpfmotor – Ref. N57D30B
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- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
- Teil
- Motor
- Teileart
- Rumpfmotor
- Marke
- BMW
- Modell
- 6er
- Motorisierung
- 3.0d
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- N57D30B
- Garantie
- 24 Monate
- Merkmal
- RUMPFMOTOR
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Austauschmotor BMW 6er 3.0d – Ref. N57D30B
Dieser generalüberholte Motor für den BMW 6er 3.0d, Referenz N57D30B, ist eine zuverlässige Lösung zum Ersetzen eines defekten Dieselaggregats mit 2993 cm³ Hubraum. Im Rahmen eines sorgfältigen Aufbereitungsprozesses wird er vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft; verschlissene Innenteile werden je nach Zustand ersetzt, anschließend wird er auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Die genaue Auflistung der ersetzten Bauteile ist im Angebot aufgeführt.
Anzeichen dafür, dass der Motor N57D30B ersetzt werden muss
Mehrere Symptome sollten den Besitzer eines BMW 6er mit diesem Dieselaggregat aufhorchen lassen: auffälliger Rauch aus dem Auspuff, spürbarer Leistungsverlust, ungewöhnliche Metallgeräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen, dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte, erhöhter Kraftstoff- oder Ölverbrauch sowie Startschwierigkeiten bei Kälte. Diese Anzeichen deuten häufig auf einen fortgeschrittenen Verschleiß der internen Bauteile hin und rechtfertigen den Austausch durch einen generalüberholten Motor anstelle einer Teilreparatur.
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Ihre Werkstatt bleibt nie ohne Ersatzteil
Im Rahmen des Austauschverfahrens wird der generalüberholte Motor zuerst versandt, damit die Standzeit des Fahrzeugs so kurz wie möglich bleibt. Das Altteil – der intakte Motorblock – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Motors durch den Fachbetrieb abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den AGB. Das Altteilpfand wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Pfandmotors erstattet.
Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genaue Auflistung der mit dieser Referenz gelieferten Teile ist im Angebot aufgeführt. In dieser Konfiguration sind keine peripheren Anbauteile enthalten – die externen Aggregate verbleiben als Originalteile am Fahrzeug.
Garantie und Zahlungsmodalitäten
Dieser Motor wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in mehreren Raten, bis zu 10 Raten, erfolgen, um den Kauf dieses wichtigen Ersatzteils zu erleichtern.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. N57D30B)
Diese Referenz wird auch verbaut in:
Austauschmotor BMW 6er 3.0d – Ref. N57D30B
Dieser generalüberholte Motor für den BMW 6er 3.0d, Referenz N57D30B, ist eine zuverlässige Lösung zum Ersetzen eines defekten Dieselaggregats mit 2993 cm³ Hubraum. Im Rahmen eines sorgfältigen Aufbereitungsprozesses wird er vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft; verschlissene Innenteile werden je nach Zustand ersetzt, anschließend wird er auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Die genaue Auflistung der ersetzten Bauteile ist im Angebot aufgeführt.
Anzeichen dafür, dass der Motor N57D30B ersetzt werden muss
Mehrere Symptome sollten den Besitzer eines BMW 6er mit diesem Dieselaggregat aufhorchen lassen: auffälliger Rauch aus dem Auspuff, spürbarer Leistungsverlust, ungewöhnliche Metallgeräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen, dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte, erhöhter Kraftstoff- oder Ölverbrauch sowie Startschwierigkeiten bei Kälte. Diese Anzeichen deuten häufig auf einen fortgeschrittenen Verschleiß der internen Bauteile hin und rechtfertigen den Austausch durch einen generalüberholten Motor anstelle einer Teilreparatur.
Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Ihre Werkstatt bleibt nie ohne Ersatzteil
Im Rahmen des Austauschverfahrens wird der generalüberholte Motor zuerst versandt, damit die Standzeit des Fahrzeugs so kurz wie möglich bleibt. Das Altteil – der intakte Motorblock – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Motors durch den Fachbetrieb abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den AGB. Das Altteilpfand wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Pfandmotors erstattet.
Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genaue Auflistung der mit dieser Referenz gelieferten Teile ist im Angebot aufgeführt. In dieser Konfiguration sind keine peripheren Anbauteile enthalten – die externen Aggregate verbleiben als Originalteile am Fahrzeug.
Garantie und Zahlungsmodalitäten
Dieser Motor wird mit einer Teilegarantie von 24 Monaten geliefert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in mehreren Raten, bis zu 10 Raten, erfolgen, um den Kauf dieses wichtigen Ersatzteils zu erleichtern.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. N57D30B)
Diese Referenz wird auch verbaut in:
Häufige Fragen
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- Kann am Ende doppelt so viel kosten
