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Austauschmotor Citroën DS3 1.6 THP – Rumpfmotor – Ref. EP6DTS_5FF

€4.295,00 inkl. MwSt.
d. h. €3.579,17 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorCitroën · DS3Ref. EP6DTS_5FF
12 Monate Garantie auf das Teil
4,8 836 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 12 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Citroën
Modell
DS3
Motorisierung
1.6 THP
Kraftstoff
Benzin
Referenz
EP6DTS_5FF
Garantie
12 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Generalüberholter Motor Citroën DS3 1.6 THP, Referenz EP6DTS_5FF

Dieser Austauschmotor ist für eine Citroën DS3 mit dem Benzinmotor 1.6 THP, einem Hubraum von 1598 cm³ und der Referenz EP6DTS_5FF bestimmt. Die Generalüberholung beginnt mit der vollständigen Zerlegung des Blocks, gefolgt von einer sorgfältigen Reinigung und einer eingehenden Prüfung jedes internen Bauteils. Verschleißteile werden anschließend entsprechend dem bei der Kontrolle festgestellten Zustand ersetzt; die genauen Details sind im Angebot zur Referenz EP6DTS_5FF aufgeführt. Der Motor wird danach auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert, um einen einwandfreien Betrieb gemäß den Originalanforderungen zu gewährleisten.

Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss

Bei einer Citroën DS3 1.6 THP sollten den Fahrer mehrere Warnsignale aufhorchen lassen, bevor sich die Situation verschlimmert: ein spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, ungewöhnlicher Rauch aus dem Auspuff, übermäßiger Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln, ungewöhnliche Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen sowie eine dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte trotz regelmäßiger Wartung. Diese Symptome – einzeln oder in Kombination – machen eine schnelle Diagnose beim Fachmann erforderlich, um größere Schäden zu vermeiden.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: schnelle Wiederinbetriebnahme ohne lange Standzeit

Dieser Motor gehört zur auf 0 km generalüberholten Austauschserie: Er wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Details der mitgelieferten Teile sind im Angebot aufgeführt. Das generalüberholte Teil wird versandt, bevor das Altteil abgeholt wird, sodass die Werkstatt nie ohne Motor dasteht und das Fahrzeug nicht länger als nötig stillsteht. Der alte Motor, Ölwanne oder Block intakt, wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt; seine Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Pfandmotors erstattet wird.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor mit der Referenz EP6DTS_5FF wird mit einer Teilegarantie von 12 Monaten verkauft, die unter dem Vorbehalt gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Generalüberholter Motor Citroën DS3 1.6 THP, Referenz EP6DTS_5FF

Dieser Austauschmotor ist für eine Citroën DS3 mit dem Benzinmotor 1.6 THP, einem Hubraum von 1598 cm³ und der Referenz EP6DTS_5FF bestimmt. Die Generalüberholung beginnt mit der vollständigen Zerlegung des Blocks, gefolgt von einer sorgfältigen Reinigung und einer eingehenden Prüfung jedes internen Bauteils. Verschleißteile werden anschließend entsprechend dem bei der Kontrolle festgestellten Zustand ersetzt; die genauen Details sind im Angebot zur Referenz EP6DTS_5FF aufgeführt. Der Motor wird danach auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert, um einen einwandfreien Betrieb gemäß den Originalanforderungen zu gewährleisten.

Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss

Bei einer Citroën DS3 1.6 THP sollten den Fahrer mehrere Warnsignale aufhorchen lassen, bevor sich die Situation verschlimmert: ein spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, ungewöhnlicher Rauch aus dem Auspuff, übermäßiger Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln, ungewöhnliche Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen sowie eine dauerhaft leuchtende Motorkontrollleuchte trotz regelmäßiger Wartung. Diese Symptome – einzeln oder in Kombination – machen eine schnelle Diagnose beim Fachmann erforderlich, um größere Schäden zu vermeiden.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: schnelle Wiederinbetriebnahme ohne lange Standzeit

Dieser Motor gehört zur auf 0 km generalüberholten Austauschserie: Er wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Details der mitgelieferten Teile sind im Angebot aufgeführt. Das generalüberholte Teil wird versandt, bevor das Altteil abgeholt wird, sodass die Werkstatt nie ohne Motor dasteht und das Fahrzeug nicht länger als nötig stillsteht. Der alte Motor, Ölwanne oder Block intakt, wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt; seine Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Pfandmotors erstattet wird.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor mit der Referenz EP6DTS_5FF wird mit einer Teilegarantie von 12 Monaten verkauft, die unter dem Vorbehalt gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Dieser Motor entspricht der Benzinmotorisierung 1.6 THP mit 1598 cm³, die in der Citroën DS3 verbaut wird; die genaue Kompatibilität je nach Fahrzeugversion wird vor dem Versand geprüft.
Der Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Details der mit der Referenz EP6DTS_5FF mitgelieferten Teile sind im Angebot aufgeführt.
Der alte Motor wird nicht vor der Lieferung abgeholt: Er wird erst nach dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt, wobei seine Rückgabe gemäß den AGB Pflicht ist.
Das Altteilpfand wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Pfandmotors erstattet.
Dieser Motor wird mit einer Teilegarantie von 12 Monaten geliefert, die unter dem Vorbehalt gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wird.
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