Austauschmotor Citroën Jumper 2.2 BlueHDi – Rumpfmotor – Ref. DRF5
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
- Teil
- Motor
- Teileart
- Rumpfmotor
- Marke
- Citroën
- Modell
- Jumper
- Motorisierung
- 2.2 BlueHDi
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- DRF5
- Garantie
- 24 Monate
- Merkmal
- RUMPFMOTOR
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Austauschmotor DRF5 – Citroën Jumper 2.2 BlueHDi
Der hier angebotene generalüberholte Motor DRF5 ist für den Citroën Jumper 2.2 BlueHDi bestimmt. Mit einem Hubraum von 2 179 cm³ wird dieser Dieselmotor als Rumpfmotor geliefert; welche Anbauteile im Lieferumfang enthalten sind, wird im Angebot genau aufgeführt. Er stellt eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung dar, um diesem Nutzfahrzeug seine volle Leistungsfähigkeit zurückzugeben.
Jeder Motor durchläuft einen strengen Aufbereitungsprozess: vollständige Demontage, gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils, systematischer Austausch aller Verschleißteile, Wiedermontage auf Herstellermaß und abschließende Validierung auf dem Prüfstand. Der generalüberholte Motor DRF5 erfüllt damit die Anforderungen eines Nutzfahrzeugs, das unter intensiven Einsatzbedingungen betrieben wird.
Anzeichen dafür, dass der Motor Ihres Citroën Jumper 2.2 BlueHDi ersetzt werden muss
Bei einem Nutzfahrzeug wie dem Citroën Jumper weisen bestimmte Symptome eindeutig darauf hin, dass der Motor das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat:
- Anhaltender blauer oder schwarzer Rauch am Auspuff
- Ungewöhnlich hoher Ölverbrauch
- Deutlicher Leistungsverlust, insbesondere unter Last
- Metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen
- Übermäßige Überhitzung des Antriebsaggregats
- Zu niedriger Öldruck laut Anzeige im Armaturenbrett
Austauschverfahren: Ablauf und Rückgabe des alten Motors
Im Rahmen des Austauschverfahrens wird der generalüberholte Motor DRF5 zuerst versandt, damit die Werkstatt den Einbau ohne längere Standzeit des Fahrzeugs durchführen kann. Der alte Block bzw. das alte Gehäuse wird – unbeschädigt – erst nach Lieferung und Einbau des Austauschmotors abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen Pflicht.
Für diesen Motor im Austausch wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird erstattet, nachdem der Austauschmotor geliefert und eingebaut wurde und das Altteil in einwandfreiem Zustand zurückgegeben und entgegengenommen worden ist.
Garantie und Zahlung
Der generalüberholte Motor DRF5 ist durch eine 24-monatige Teilegarantie abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. DRF5)
Diese Referenz passt auch für:
Austauschmotor DRF5 – Citroën Jumper 2.2 BlueHDi
Der hier angebotene generalüberholte Motor DRF5 ist für den Citroën Jumper 2.2 BlueHDi bestimmt. Mit einem Hubraum von 2 179 cm³ wird dieser Dieselmotor als Rumpfmotor geliefert; welche Anbauteile im Lieferumfang enthalten sind, wird im Angebot genau aufgeführt. Er stellt eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung dar, um diesem Nutzfahrzeug seine volle Leistungsfähigkeit zurückzugeben.
Jeder Motor durchläuft einen strengen Aufbereitungsprozess: vollständige Demontage, gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils, systematischer Austausch aller Verschleißteile, Wiedermontage auf Herstellermaß und abschließende Validierung auf dem Prüfstand. Der generalüberholte Motor DRF5 erfüllt damit die Anforderungen eines Nutzfahrzeugs, das unter intensiven Einsatzbedingungen betrieben wird.
Anzeichen dafür, dass der Motor Ihres Citroën Jumper 2.2 BlueHDi ersetzt werden muss
Bei einem Nutzfahrzeug wie dem Citroën Jumper weisen bestimmte Symptome eindeutig darauf hin, dass der Motor das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat:
- Anhaltender blauer oder schwarzer Rauch am Auspuff
- Ungewöhnlich hoher Ölverbrauch
- Deutlicher Leistungsverlust, insbesondere unter Last
- Metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen
- Übermäßige Überhitzung des Antriebsaggregats
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Austauschverfahren: Ablauf und Rückgabe des alten Motors
Im Rahmen des Austauschverfahrens wird der generalüberholte Motor DRF5 zuerst versandt, damit die Werkstatt den Einbau ohne längere Standzeit des Fahrzeugs durchführen kann. Der alte Block bzw. das alte Gehäuse wird – unbeschädigt – erst nach Lieferung und Einbau des Austauschmotors abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen Pflicht.
Für diesen Motor im Austausch wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird erstattet, nachdem der Austauschmotor geliefert und eingebaut wurde und das Altteil in einwandfreiem Zustand zurückgegeben und entgegengenommen worden ist.
Garantie und Zahlung
Der generalüberholte Motor DRF5 ist durch eine 24-monatige Teilegarantie abgedeckt, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
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Gebraucht
€ · ein Glücksspiel
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- Nicht geprüft
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- Unvorhersehbarer Preis
- Risiko eines frühen Ausfalls
- Unsichere Kompatibilität
- Kein Kundendienst, keine Betreuung
- Kann am Ende doppelt so viel kosten