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Austauschmotor Ford Focus 1.5 EcoBlue – Rumpfmotor – Ref. ZTDA

€3.312,00 inkl. MwSt.
d. h. €2.760,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorFord · FocusRef. ZTDA
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 836 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Ford
Modell
Focus
Motorisierung
1.5 EcoBlue
Kraftstoff
Diesel
Referenz
ZTDA
Garantie
24 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Generalüberholter Motor Ford Focus 1.5 EcoBlue – Referenz ZTDA

Dieser generalüberholte Motor für den Ford Focus 1.5 EcoBlue mit einem Hubraum von 1499 cm³ und der Referenz ZTDA gibt Ihrem Fahrzeug eine zuverlässige Motorisierung zurück, ohne auf einen durch Kilometerleistung verschlissenen Originalblock angewiesen zu sein. Dieser Dieselmotor ist in zahlreichen Fahrzeugen der Ford-Gruppe verbaut; dank der vollständigen Instandsetzung erreicht er wieder eine Leistung nahe dem Neuzustand – bei deutlich geringeren Kosten als ein neuer Motor. Jeder unter dieser Referenz angebotene Motor wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft, bevor die Instandsetzung beginnt. Verschleißteile im Inneren werden entsprechend dem bei der Prüfung festgestellten Zustand ersetzt; anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Die Referenz ZTDA gewährleistet eine exakte Kompatibilität mit der Originalmotorisierung Ihres Focus.

Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss

Mehrere Warnsignale sollten Sie aufhorchen lassen, bevor der Motor endgültig versagt – oft schleichend, dann plötzlich.

  • Anhaltender blauer oder weißer Rauch aus dem Auspuff
  • Deutlicher Leistungsverlust beim Beschleunigen oder an Steigungen
  • Wiederkehrend leuchtende Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett
  • Metallisches Geräusch oder ungewöhnliches Klopfen im Leerlauf
  • Ungewöhnlich hoher Öl- oder Kühlmittelverbrauch
  • Schwieriger Kaltstart verbunden mit Rauchentwicklung am Auspuff

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: der alte Motor wird nach der Lieferung abgeholt

Dieser Motor ZTDA wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten. Er wird geliefert und eingebaut, bevor der alte Block zurückgenommen wird – so steht Ihrer Werkstatt stets ein Teil zur Verfügung und das Fahrzeug ist nicht länger als nötig außer Betrieb. Dieses Austauschverfahren verhindert jede Betriebsunterbrechung für den Fachbetrieb, der das Teil einbaut. Der originale Block wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors mit der Referenz ZTDA zurückgenommen. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den geltenden AGB.

Altteilpfand und Lieferung

Bei der Bestellung dieses Motors im Austauschverfahren wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird erstattet, sobald der Motor geliefert und eingebaut wurde und das Altteil zurückgegeben und eingegangen ist.

Motor als Rumpfmotor geliefert

Dieser Motor wird als Rumpfmotor verkauft; welche Teile genau mit der Referenz ZTDA geliefert werden, ist im entsprechenden Angebot aufgeführt. Ausschließlich dieses Dokument ist maßgeblich für die genaue Zusammensetzung des für Ihren Ford Focus angebotenen Pakets.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor verfügt über eine Teilegarantie von 24 Monaten, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem qualifizierten Fachbetrieb durchgeführt wird. Diese Garantie deckt das Teil selbst ab und gibt Ihnen nach dem Einbau die nötige Sicherheit. Die Bezahlung Ihrer Bestellung ist in Raten möglich – in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Rücknahme des Altteils.

Generalüberholter Motor Ford Focus 1.5 EcoBlue – Referenz ZTDA

Dieser generalüberholte Motor für den Ford Focus 1.5 EcoBlue mit einem Hubraum von 1499 cm³ und der Referenz ZTDA gibt Ihrem Fahrzeug eine zuverlässige Motorisierung zurück, ohne auf einen durch Kilometerleistung verschlissenen Originalblock angewiesen zu sein. Dieser Dieselmotor ist in zahlreichen Fahrzeugen der Ford-Gruppe verbaut; dank der vollständigen Instandsetzung erreicht er wieder eine Leistung nahe dem Neuzustand – bei deutlich geringeren Kosten als ein neuer Motor. Jeder unter dieser Referenz angebotene Motor wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft, bevor die Instandsetzung beginnt. Verschleißteile im Inneren werden entsprechend dem bei der Prüfung festgestellten Zustand ersetzt; anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Die Referenz ZTDA gewährleistet eine exakte Kompatibilität mit der Originalmotorisierung Ihres Focus.

Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss

Mehrere Warnsignale sollten Sie aufhorchen lassen, bevor der Motor endgültig versagt – oft schleichend, dann plötzlich.

  • Anhaltender blauer oder weißer Rauch aus dem Auspuff
  • Deutlicher Leistungsverlust beim Beschleunigen oder an Steigungen
  • Wiederkehrend leuchtende Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett
  • Metallisches Geräusch oder ungewöhnliches Klopfen im Leerlauf
  • Ungewöhnlich hoher Öl- oder Kühlmittelverbrauch
  • Schwieriger Kaltstart verbunden mit Rauchentwicklung am Auspuff

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: der alte Motor wird nach der Lieferung abgeholt

Dieser Motor ZTDA wird im Austausch gegen Ihr Altteil angeboten. Er wird geliefert und eingebaut, bevor der alte Block zurückgenommen wird – so steht Ihrer Werkstatt stets ein Teil zur Verfügung und das Fahrzeug ist nicht länger als nötig außer Betrieb. Dieses Austauschverfahren verhindert jede Betriebsunterbrechung für den Fachbetrieb, der das Teil einbaut. Der originale Block wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors mit der Referenz ZTDA zurückgenommen. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den geltenden AGB.

Altteilpfand und Lieferung

Bei der Bestellung dieses Motors im Austauschverfahren wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird erstattet, sobald der Motor geliefert und eingebaut wurde und das Altteil zurückgegeben und eingegangen ist.

Motor als Rumpfmotor geliefert

Dieser Motor wird als Rumpfmotor verkauft; welche Teile genau mit der Referenz ZTDA geliefert werden, ist im entsprechenden Angebot aufgeführt. Ausschließlich dieses Dokument ist maßgeblich für die genaue Zusammensetzung des für Ihren Ford Focus angebotenen Pakets.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor verfügt über eine Teilegarantie von 24 Monaten, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem qualifizierten Fachbetrieb durchgeführt wird. Diese Garantie deckt das Teil selbst ab und gibt Ihnen nach dem Einbau die nötige Sicherheit. Die Bezahlung Ihrer Bestellung ist in Raten möglich – in bis zu 10 Raten.

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FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Die Referenz ZTDA entspricht dem Hubraum von 1499 cm³ des Ford Focus 1.5 EcoBlue. Um die genaue Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen, konsultieren Sie bitte das entsprechende Angebot.
Dieser Motor wird als Rumpfmotor verkauft; welche Teile genau mit dieser Referenz geliefert werden, ist im entsprechenden Angebot aufgeführt.
Nein, der generalüberholte Motor wird geliefert und eingebaut, bevor das Altteil zurückgenommen wird. Der originale Block wird erst nach der Lieferung und dem Einbau abgeholt; die Rückgabe des Altteils ist gemäß den AGB Pflicht.
Ja, bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird erstattet, sobald der Motor geliefert und eingebaut wurde und das Altteil zurückgegeben und eingegangen ist.
Dieser Motor verfügt über eine Teilegarantie von 24 Monaten, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem qualifizierten Fachbetrieb durchgeführt wird.
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