Austauschmotor Ford Ranger 3.2 TDCi – Rumpfmotor (ohne Anbauteile) – Ref. SA2S
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
- Teil
- Motor
- Teileart
- Rumpfmotor
- Marke
- Ford
- Modell
- Ranger
- Motorisierung
- 3.2 TDCi
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- SA2S
- Garantie
- 24 Monate
- Merkmal
- RUMPFMOTOR
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Generalüberholter Motor Ford Ranger 3.2 TDCi SA2S
Der generalüberholte Motor Ford Ranger 3.2 TDCi entspricht dem Dieselblock mit 3198 cm³, der unter dem Motorcode SA2S geführt wird. Dieser Motor ist weit verbreitet in diesem Pick-up, der sowohl im gewerblichen Einsatz als auch im Gelände genutzt wird. Die Referenz SA2S bezeichnet diesen Motor präzise – ob es sich um einen Austausch nach einem internen Motorschaden oder um eine vorbeugende Instandhaltung vor intensivem Einsatz auf der Baustelle oder beim regelmäßigen Anhängerbetrieb handelt. Dieser generalüberholte Motor erfüllt dieselben mechanischen Anforderungen wie der ab Werk verbaute Originalmotor.
Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss
- Schwarzer oder blauer Rauch aus dem Auspuff, besonders unter Last oder beim Ziehen eines Anhängers
- Deutlicher Leistungsverlust bei Steigungen oder beim Transport schwerer Lasten
- Metallisches Geräusch oder Klopfen im Leerlauf aus dem Motorblock
- Motorwarnleuchte in Verbindung mit einem auffällig hohen Ölverbrauch
- Schwieriger Kaltstart oder übermäßige Rauchentwicklung beim Starten
- Wiederholte Überhitzung ohne erkennbares Kühlmittelleck
Austauschverfahren: Motor auf 0 km generalüberholt
Dieser Motor SA2S gehört zur Austausch-Produktlinie: Er wird auf 0 km generalüberholt, das heißt vollständig zerlegt, gereinigt und Bauteil für Bauteil geprüft, bevor verschlissene Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand ersetzt werden. Anschließend wird er auf Herstellermaß zusammengebaut und auf dem Prüfstand kontrolliert, um seine einwandfreie Funktion vor dem Versand zu bestätigen. Der genaue Lieferumfang zur Referenz SA2S wird im Angebot aufgeführt. Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert.
Beim Austauschverfahren wird das Altteil nicht vor der Lieferung abgeholt: Der generalüberholte Motor wird zuerst versandt, damit das Fahrzeug oder die Werkstatt nie ohne Lösung dasteht. Der alte Motorblock wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors abgeholt – unversehrt und unbeschädigt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den AGB. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils erstattet wird.
Kompatibilität
Dieser generalüberholte Motor ist kompatibel mit Ford Ranger, die mit dem Dieselmotor 3.2 TDCi, Motorcode SA2S und einem Hubraum von 3198 cm³ ausgestattet sind. Er entspricht der OEM-Referenz SA2S, was einen normgerechten Einbau ohne besondere Anpassungen gewährleistet.
Garantie und Zahlung
Dieser Motor wird mit 24 Monaten Garantie auf das Teil geliefert, gültig unter der Voraussetzung, dass der Einbau von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um die Budgetplanung für diese Reparatur zu erleichtern.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Generalüberholter Motor Ford Ranger 3.2 TDCi SA2S
Der generalüberholte Motor Ford Ranger 3.2 TDCi entspricht dem Dieselblock mit 3198 cm³, der unter dem Motorcode SA2S geführt wird. Dieser Motor ist weit verbreitet in diesem Pick-up, der sowohl im gewerblichen Einsatz als auch im Gelände genutzt wird. Die Referenz SA2S bezeichnet diesen Motor präzise – ob es sich um einen Austausch nach einem internen Motorschaden oder um eine vorbeugende Instandhaltung vor intensivem Einsatz auf der Baustelle oder beim regelmäßigen Anhängerbetrieb handelt. Dieser generalüberholte Motor erfüllt dieselben mechanischen Anforderungen wie der ab Werk verbaute Originalmotor.
Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss
- Schwarzer oder blauer Rauch aus dem Auspuff, besonders unter Last oder beim Ziehen eines Anhängers
- Deutlicher Leistungsverlust bei Steigungen oder beim Transport schwerer Lasten
- Metallisches Geräusch oder Klopfen im Leerlauf aus dem Motorblock
- Motorwarnleuchte in Verbindung mit einem auffällig hohen Ölverbrauch
- Schwieriger Kaltstart oder übermäßige Rauchentwicklung beim Starten
- Wiederholte Überhitzung ohne erkennbares Kühlmittelleck
Austauschverfahren: Motor auf 0 km generalüberholt
Dieser Motor SA2S gehört zur Austausch-Produktlinie: Er wird auf 0 km generalüberholt, das heißt vollständig zerlegt, gereinigt und Bauteil für Bauteil geprüft, bevor verschlissene Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand ersetzt werden. Anschließend wird er auf Herstellermaß zusammengebaut und auf dem Prüfstand kontrolliert, um seine einwandfreie Funktion vor dem Versand zu bestätigen. Der genaue Lieferumfang zur Referenz SA2S wird im Angebot aufgeführt. Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert.
Beim Austauschverfahren wird das Altteil nicht vor der Lieferung abgeholt: Der generalüberholte Motor wird zuerst versandt, damit das Fahrzeug oder die Werkstatt nie ohne Lösung dasteht. Der alte Motorblock wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors abgeholt – unversehrt und unbeschädigt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den AGB. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils erstattet wird.
Kompatibilität
Dieser generalüberholte Motor ist kompatibel mit Ford Ranger, die mit dem Dieselmotor 3.2 TDCi, Motorcode SA2S und einem Hubraum von 3198 cm³ ausgestattet sind. Er entspricht der OEM-Referenz SA2S, was einen normgerechten Einbau ohne besondere Anpassungen gewährleistet.
Garantie und Zahlung
Dieser Motor wird mit 24 Monaten Garantie auf das Teil geliefert, gültig unter der Voraussetzung, dass der Einbau von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt wird. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um die Budgetplanung für diese Reparatur zu erleichtern.
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