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Austauschmotor Land Rover Defender 2.2 TDCi – Rumpfmotor – Ref. DT224

€3.300,00 inkl. MwSt.
d. h. €2.750,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorLand Rover · DefenderRef. DT224
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 836 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Land Rover
Modell
Defender
Motorisierung
2.2 TDCi
Kraftstoff
Diesel
Referenz
DT224
Garantie
24 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Generalüberholter Motor Land Rover Defender 2.2 TDCi DT224

Dieser generalüberholte Motor für den Land Rover Defender 2.2 TDCi mit einem Hubraum von 2198 cm³ entspricht dem Motorcode DT224 und der Referenz DT224. Er richtet sich an Fahrzeughalter, die nach einem Motorschaden auf einer zuverlässigen Basis weiterfahren möchten, ohne auf eine aufwendige Instandsetzung in einer herkömmlichen Werkstatt warten zu müssen. Die Generalüberholung folgt einem strengen Prozess: Der Motor wird vollständig zerlegt, jedes Bauteil gereinigt und geprüft, verschlissene Innenteile werden je nach festgestelltem Zustand ersetzt – die genauen Details werden im Angebot aufgeführt –, anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss

Mehrere Warnsignale sollten den Halter eines Defender 2.2 TDCi aufhorchen lassen: spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch aus dem Auspuff, dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte, erhöhter Kraftstoffverbrauch, ungewöhnliche Geräusche im Leerlauf oder Startschwierigkeiten bei Kälte. Diese Symptome deuten auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hin, der einen Austausch statt einer punktuellen Reparatur rechtfertigt.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Ihre Werkstatt steht nie still

Dieser Motor DT224 wird im Austausch angeboten: Das generalüberholte Teil wird zuerst geliefert, sodass die Werkstatt nie ohne Motor dasteht und das Fahrzeug nicht unnötig stillgelegt wird. Der alte Motor – Ölwanne oder Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Motors abgeholt; die Rückgabe des Altteils ist gemäß den AGB Pflicht. Für dieses Verfahren wird ein Altteilpfand erhoben, das nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils erstattet wird. Dieser Motor wird stets als Rumpfmotor verkauft: Der genaue Umfang der mit der Referenz DT224 gelieferten Teile wird im Angebot aufgeführt.

Kompatibilität

Dieser Motor entspricht dem Motorcode DT224 und einem Hubraum von 2198 cm³, spezifisch für den Defender 2.2 TDCi. Die Referenz DT224 ermöglicht es, die Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug vor der Bestellung einfach zu überprüfen.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor wird mit 24 Monaten Garantie auf das Teil geliefert, gültig unter der Voraussetzung eines fachgerechten Einbaus durch einen Fachbetrieb. Die Bezahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten, um Ihr Budget zu entlasten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Generalüberholter Motor Land Rover Defender 2.2 TDCi DT224

Dieser generalüberholte Motor für den Land Rover Defender 2.2 TDCi mit einem Hubraum von 2198 cm³ entspricht dem Motorcode DT224 und der Referenz DT224. Er richtet sich an Fahrzeughalter, die nach einem Motorschaden auf einer zuverlässigen Basis weiterfahren möchten, ohne auf eine aufwendige Instandsetzung in einer herkömmlichen Werkstatt warten zu müssen. Die Generalüberholung folgt einem strengen Prozess: Der Motor wird vollständig zerlegt, jedes Bauteil gereinigt und geprüft, verschlissene Innenteile werden je nach festgestelltem Zustand ersetzt – die genauen Details werden im Angebot aufgeführt –, anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss

Mehrere Warnsignale sollten den Halter eines Defender 2.2 TDCi aufhorchen lassen: spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch aus dem Auspuff, dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte, erhöhter Kraftstoffverbrauch, ungewöhnliche Geräusche im Leerlauf oder Startschwierigkeiten bei Kälte. Diese Symptome deuten auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hin, der einen Austausch statt einer punktuellen Reparatur rechtfertigt.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Ihre Werkstatt steht nie still

Dieser Motor DT224 wird im Austausch angeboten: Das generalüberholte Teil wird zuerst geliefert, sodass die Werkstatt nie ohne Motor dasteht und das Fahrzeug nicht unnötig stillgelegt wird. Der alte Motor – Ölwanne oder Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des neuen Motors abgeholt; die Rückgabe des Altteils ist gemäß den AGB Pflicht. Für dieses Verfahren wird ein Altteilpfand erhoben, das nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils erstattet wird. Dieser Motor wird stets als Rumpfmotor verkauft: Der genaue Umfang der mit der Referenz DT224 gelieferten Teile wird im Angebot aufgeführt.

Kompatibilität

Dieser Motor entspricht dem Motorcode DT224 und einem Hubraum von 2198 cm³, spezifisch für den Defender 2.2 TDCi. Die Referenz DT224 ermöglicht es, die Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug vor der Bestellung einfach zu überprüfen.

Garantie und Zahlung

Dieser generalüberholte Motor wird mit 24 Monaten Garantie auf das Teil geliefert, gültig unter der Voraussetzung eines fachgerechten Einbaus durch einen Fachbetrieb. Die Bezahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten, um Ihr Budget zu entlasten.

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FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Ja, dieser generalüberholte Motor entspricht dem Motorcode DT224 und einem Hubraum von 2198 cm³, passend für den Defender 2.2 TDCi.
Dieser Motor wird als Rumpfmotor verkauft; der genaue Umfang der mit der Referenz DT224 gelieferten Teile wird vor der Bestellung im Angebot aufgeführt.
Nein, der alte Motor wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt; die Rückgabe des Altteils ist gemäß den AGB Pflicht.
Es gilt eine Garantie von 24 Monaten auf das Teil, unter der Voraussetzung eines fachgerechten Einbaus durch einen Fachbetrieb.
Ja, die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
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