Austauschmotor Mercedes GLE 3.0 CDI – Rumpfmotor – Ref. 642826
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 24 Monate Garantie auf das Teil
- Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
- Teil
- Motor
- Teileart
- Rumpfmotor
- Marke
- Mercedes
- Modell
- GLE
- Motorisierung
- 3.0 CDI
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- 642826
- Garantie
- 24 Monate
- Merkmal
- RUMPFMOTOR
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Generalüberholter Motor Mercedes GLE 3.0 CDI – Referenz 642826
Der Austauschmotor für den Mercedes GLE 3.0 CDI mit einem Hubraum von 2987 cm³ wird unter der Referenz 642826 angeboten und ersetzt einen verschlissenen oder defekten Motor. Dieser generalüberholte Motor durchläuft eine vollständige Zerlegung, eine gründliche Reinigung sowie eine sorgfältige Prüfung jedes internen Bauteils; anschließend werden alle Verschleißteile entsprechend ihrem Zustand ersetzt, der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Der genaue Lieferumfang zur Referenz 642826 ist im Angebot aufgeführt; der Motor wird als Rumpfmotor geliefert. Diese Lösung richtet sich sowohl an Werkstätten als auch an Privatkunden, die einen defekten Motor an ihrem GLE 3.0 CDI schnell ersetzen möchten – ohne auf ein Neuteil zum Herstellerpreis zurückgreifen zu müssen.
Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss
Bei einem GLE mit diesem 3.0 CDI-Motor können mehrere Warnsignale auf einen schwerwiegenden Motorschaden hinweisen: blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff, deutlicher Leistungsverlust beim Beschleunigen, wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte, metallische Geräusche im Leerlauf oder unerklärlich hoher Ölverbrauch. Auch ein ohne erkennbaren Grund gestiegener Kraftstoffverbrauch, ungewöhnliche Vibrationen beim Starten oder ein Kompressionsverlust bei kaltem Motor sind Anzeichen, die Sie genau beobachten sollten.
- Blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff
- Deutlicher Leistungsverlust beim Beschleunigen
- Metallische Geräusche im Leerlauf oder bei kaltem Motor
- Wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte
- Übermäßiger Öl- oder Kraftstoffverbrauch
Austauschverfahren: schnelle Lieferung, verzögerte Altteilrückgabe
Dieser Motor gehört zur Austausch-Produktlinie: Das generalüberholte Teil wird zuerst versandt, sodass die Werkstatt nicht ohne Motor dasteht und das Fahrzeug nicht unnötig lange stillsteht. Das Altteil – Block oder intaktes Gehäuse – wird erst nach Lieferung und Einbau des generalüberholten Motors abgeholt; die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils erstattet wird.
Teilegarantie und Zahlung
Der generalüberholte Motor mit der Referenz 642826 ist durch eine 24 Monate Garantie auf das Teil abgedeckt, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich – in bis zu 10 Raten.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. 642826)
Diese Referenz passt auch für:
Generalüberholter Motor Mercedes GLE 3.0 CDI – Referenz 642826
Der Austauschmotor für den Mercedes GLE 3.0 CDI mit einem Hubraum von 2987 cm³ wird unter der Referenz 642826 angeboten und ersetzt einen verschlissenen oder defekten Motor. Dieser generalüberholte Motor durchläuft eine vollständige Zerlegung, eine gründliche Reinigung sowie eine sorgfältige Prüfung jedes internen Bauteils; anschließend werden alle Verschleißteile entsprechend ihrem Zustand ersetzt, der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Der genaue Lieferumfang zur Referenz 642826 ist im Angebot aufgeführt; der Motor wird als Rumpfmotor geliefert. Diese Lösung richtet sich sowohl an Werkstätten als auch an Privatkunden, die einen defekten Motor an ihrem GLE 3.0 CDI schnell ersetzen möchten – ohne auf ein Neuteil zum Herstellerpreis zurückgreifen zu müssen.
Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss
Bei einem GLE mit diesem 3.0 CDI-Motor können mehrere Warnsignale auf einen schwerwiegenden Motorschaden hinweisen: blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff, deutlicher Leistungsverlust beim Beschleunigen, wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte, metallische Geräusche im Leerlauf oder unerklärlich hoher Ölverbrauch. Auch ein ohne erkennbaren Grund gestiegener Kraftstoffverbrauch, ungewöhnliche Vibrationen beim Starten oder ein Kompressionsverlust bei kaltem Motor sind Anzeichen, die Sie genau beobachten sollten.
- Blauer oder schwarzer Rauch aus dem Auspuff
- Deutlicher Leistungsverlust beim Beschleunigen
- Metallische Geräusche im Leerlauf oder bei kaltem Motor
- Wiederholt aufleuchtende Motorkontrollleuchte
- Übermäßiger Öl- oder Kraftstoffverbrauch
Austauschverfahren: schnelle Lieferung, verzögerte Altteilrückgabe
Dieser Motor gehört zur Austausch-Produktlinie: Das generalüberholte Teil wird zuerst versandt, sodass die Werkstatt nicht ohne Motor dasteht und das Fahrzeug nicht unnötig lange stillsteht. Das Altteil – Block oder intaktes Gehäuse – wird erst nach Lieferung und Einbau des generalüberholten Motors abgeholt; die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß unseren AGB. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils erstattet wird.
Teilegarantie und Zahlung
Der generalüberholte Motor mit der Referenz 642826 ist durch eine 24 Monate Garantie auf das Teil abgedeckt, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Die Zahlung ist in mehreren Raten möglich – in bis zu 10 Raten.
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Kompatible Fahrzeuge (Ref. 642826)
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