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Austauschmotor MINI Paceman 2.0 D – Rumpfmotor – Ref. N47C20A

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d. h. €3.110,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorMINI · PacemanRef. N47C20A
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 818 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
MINI
Modell
Paceman
Motorisierung
2.0 D
Kraftstoff
Diesel
Referenz
N47C20A
Garantie
24 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Austauschmotor MINI Paceman 2.0 D – Ref. N47C20A

Dieser Motor MINI Paceman 2.0 D, Referenz N47C20A, ist generalüberholt und erreicht wieder Leistungswerte nahe dem Neuzustand. Der Dieselblock mit 1995 cm³, Motorcode N47C20A, wird im Paceman in den Versionen Cooper D und Cooper SD verbaut. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Zerlegung des Motors, die Reinigung und Prüfung jedes Einzelteils, den Austausch verschlissener Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand sowie den Wiederaufbau auf Herstellermaß – abgeschlossen durch eine abschließende Prüfung auf dem Prüfstand.

Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss

Ein verschlissener Motor MINI Paceman 2.0 D macht sich häufig durch spürbaren Leistungsverlust, ungewöhnlichen Rauch am Auspuff, erhöhten Ölverbrauch oder metallische Geräusche im Leerlauf bemerkbar. Eine dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte, Ruckeln beim Beschleunigen, schwieriges Kaltstart-Verhalten oder ein erhöhter Kraftstoffverbrauch sind ebenfalls Warnsignale, die Sie ernst nehmen sollten, bevor es zu einem vollständigen Motorschaden kommt.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Lieferung vor der Rückgabe

Beim Austauschverfahren wird der generalüberholte Motor zuerst versandt, damit die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht und das Fahrzeug so kurz wie möglich stillsteht. Das Altteil mit intaktem Motorblock wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des EDEN BOITES-Motors abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils erstattet wird.

Rumpfmotor, Garantie und Zahlung

Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert: Welche Teile genau im Lieferumfang enthalten sind, wird im Angebot angegeben – je nach Referenz können bestimmte Komponenten eingeschlossen sein. Kein Anbauteil wird über das im Angebot Genannte hinaus garantiert oder geprüft. Die Garantie auf das Teil beträgt 24 Monate und gilt unter der Voraussetzung, dass der Einbau von einer Fachwerkstatt durchgeführt wird. Die Zahlung ist in bis zu 10 Raten möglich.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. N47C20A)

Diese Referenz wird auch verbaut in:

Austauschmotor MINI Paceman 2.0 D – Ref. N47C20A

Dieser Motor MINI Paceman 2.0 D, Referenz N47C20A, ist generalüberholt und erreicht wieder Leistungswerte nahe dem Neuzustand. Der Dieselblock mit 1995 cm³, Motorcode N47C20A, wird im Paceman in den Versionen Cooper D und Cooper SD verbaut. Die Generalüberholung umfasst die vollständige Zerlegung des Motors, die Reinigung und Prüfung jedes Einzelteils, den Austausch verschlissener Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand sowie den Wiederaufbau auf Herstellermaß – abgeschlossen durch eine abschließende Prüfung auf dem Prüfstand.

Anzeichen dafür, dass der Motor ersetzt werden muss

Ein verschlissener Motor MINI Paceman 2.0 D macht sich häufig durch spürbaren Leistungsverlust, ungewöhnlichen Rauch am Auspuff, erhöhten Ölverbrauch oder metallische Geräusche im Leerlauf bemerkbar. Eine dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte, Ruckeln beim Beschleunigen, schwieriges Kaltstart-Verhalten oder ein erhöhter Kraftstoffverbrauch sind ebenfalls Warnsignale, die Sie ernst nehmen sollten, bevor es zu einem vollständigen Motorschaden kommt.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: Lieferung vor der Rückgabe

Beim Austauschverfahren wird der generalüberholte Motor zuerst versandt, damit die Werkstatt nie ohne Ersatzteil dasteht und das Fahrzeug so kurz wie möglich stillsteht. Das Altteil mit intaktem Motorblock wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des EDEN BOITES-Motors abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben, das nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils erstattet wird.

Rumpfmotor, Garantie und Zahlung

Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert: Welche Teile genau im Lieferumfang enthalten sind, wird im Angebot angegeben – je nach Referenz können bestimmte Komponenten eingeschlossen sein. Kein Anbauteil wird über das im Angebot Genannte hinaus garantiert oder geprüft. Die Garantie auf das Teil beträgt 24 Monate und gilt unter der Voraussetzung, dass der Einbau von einer Fachwerkstatt durchgeführt wird. Die Zahlung ist in bis zu 10 Raten möglich.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. N47C20A)

Diese Referenz wird auch verbaut in:

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Dieser generalüberholte Motor entspricht der Referenz N47C20A, einem Dieselblock mit 1995 cm³, der im MINI Paceman in der Version Cooper D oder Cooper SD verbaut wird. Es wird empfohlen, die genaue Übereinstimmung mit dem originalen Motorcode Ihres Fahrzeugs zu prüfen.
Das bedeutet, dass der Motor als generalüberholter Block geliefert wird. Welche Anbauteile genau im Lieferumfang enthalten sind, wird im Angebot angegeben.
Ja, die Rückgabe des alten Motors ist gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen Pflicht. Das Altteil wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt, damit das Fahrzeug nicht unnötig stillsteht.
Das Altteilpfand wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils erstattet.
Dieser Motor wird mit 24 Monaten Garantie auf das Teil geliefert, unter der Voraussetzung, dass der Einbau von einer Fachwerkstatt durchgeführt wird.
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