Austauschmotor Opel Corsa 1.7 CDTi – Rumpfmotor – Ref. Z17DT
- 100 % sichere Online-Zahlung
- Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
- 12 Monate Garantie auf das Teil
- Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
- Teil
- Motor
- Teileart
- Rumpfmotor
- Marke
- Opel
- Modell
- Corsa
- Motorisierung
- 1.7 CDTi
- Kraftstoff
- Diesel
- Referenz
- Z17DT
- Garantie
- 12 Monate
- Merkmal
- RUMPFMOTOR
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Generalüberholter Motor Opel Corsa 1.7 CDTi (Referenz Z17DT)
Dieser generalüberholte Motor für den Opel Corsa 1.7 CDTi mit einem Hubraum von 1686 cm³ ist unter der Referenz Z17DT erhältlich. Die Überholung folgt einem strengen Verfahren: vollständige Demontage des Blocks, sorgfältige Reinigung und eingehende Prüfung jedes Bauteils, Austausch der verschlissenen Innenteile je nach festgestelltem Zustand, anschließend Wiedermontage auf Herstellermaß und Prüfstandstest vor dem Versand. Der genaue Lieferumfang dieses Motors ist im Angebot zur Referenz Z17DT aufgeführt.
Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss
Bei einem Opel Corsa mit 1.7 CDTi kündigen mehrere Warnsignale einen fortgeschrittenen Verschleiß des Dieselmotors an: spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, schwarzer oder bläulicher Rauch aus dem Auspuff, dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte ohne identifizierbare elektronische Ursache, metallische Geräusche beim Kaltstart oder im Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder Metallspäne beim Ölwechsel. Ein ungewöhnlich hoher Ölverbrauch oder wiederholte Aussetzer bei bestimmten Drehzahlen sollten den Fahrer ebenfalls alarmieren.
- Zunehmender Leistungsverlust beim Beschleunigen
- Schwarzer oder bläulicher Rauch aus dem Auspuff
- Metallische Geräusche beim Start oder im Leerlauf
- Dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte
- Ungewöhnlich hoher Öl- oder Kraftstoffverbrauch
Austauschverfahren: sofortige Lieferung, spätere Altteilrückgabe
Dieser Motor für den Opel Corsa 1.7 CDTi gehört zur Austausch-Produktlinie. Das generalüberholte Teil wird zuerst geliefert, sodass das Fahrzeug nicht unnötig lange in der Werkstatt steht. Das Altteil – Ölwanne oder Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt: Die Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht, damit der Austausch abgeschlossen werden kann. Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang zur Referenz Z17DT ist im Angebot aufgeführt.
Altteilpfand und Rückgabe
Im Rahmen dieses Austauschs wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird erstattet, sobald die Lieferung erfolgt ist, der Motor eingebaut wurde und das Altteil zurückgegeben und eingegangen ist.
Garantie und Zahlung
Dieser Motor für den Opel Corsa 1.7 CDTi ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, die einen Einbau durch eine Fachwerkstatt voraussetzt. Die Zahlung dieser Referenz kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten, gemäß den bei der Bestellung angebotenen Konditionen.
EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.
Kompatible Fahrzeuge (Ref. Z17DT)
Diese Referenz passt außerdem für:
Generalüberholter Motor Opel Corsa 1.7 CDTi (Referenz Z17DT)
Dieser generalüberholte Motor für den Opel Corsa 1.7 CDTi mit einem Hubraum von 1686 cm³ ist unter der Referenz Z17DT erhältlich. Die Überholung folgt einem strengen Verfahren: vollständige Demontage des Blocks, sorgfältige Reinigung und eingehende Prüfung jedes Bauteils, Austausch der verschlissenen Innenteile je nach festgestelltem Zustand, anschließend Wiedermontage auf Herstellermaß und Prüfstandstest vor dem Versand. Der genaue Lieferumfang dieses Motors ist im Angebot zur Referenz Z17DT aufgeführt.
Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss
Bei einem Opel Corsa mit 1.7 CDTi kündigen mehrere Warnsignale einen fortgeschrittenen Verschleiß des Dieselmotors an: spürbarer Leistungsverlust beim Beschleunigen, schwarzer oder bläulicher Rauch aus dem Auspuff, dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte ohne identifizierbare elektronische Ursache, metallische Geräusche beim Kaltstart oder im Leerlauf, erhöhter Kraftstoffverbrauch oder Metallspäne beim Ölwechsel. Ein ungewöhnlich hoher Ölverbrauch oder wiederholte Aussetzer bei bestimmten Drehzahlen sollten den Fahrer ebenfalls alarmieren.
- Zunehmender Leistungsverlust beim Beschleunigen
- Schwarzer oder bläulicher Rauch aus dem Auspuff
- Metallische Geräusche beim Start oder im Leerlauf
- Dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte
- Ungewöhnlich hoher Öl- oder Kraftstoffverbrauch
Austauschverfahren: sofortige Lieferung, spätere Altteilrückgabe
Dieser Motor für den Opel Corsa 1.7 CDTi gehört zur Austausch-Produktlinie. Das generalüberholte Teil wird zuerst geliefert, sodass das Fahrzeug nicht unnötig lange in der Werkstatt steht. Das Altteil – Ölwanne oder Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt: Die Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht, damit der Austausch abgeschlossen werden kann. Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang zur Referenz Z17DT ist im Angebot aufgeführt.
Altteilpfand und Rückgabe
Im Rahmen dieses Austauschs wird ein Altteilpfand erhoben. Es wird erstattet, sobald die Lieferung erfolgt ist, der Motor eingebaut wurde und das Altteil zurückgegeben und eingegangen ist.
Garantie und Zahlung
Dieser Motor für den Opel Corsa 1.7 CDTi ist mit einer Teilegarantie von 12 Monaten abgesichert, die einen Einbau durch eine Fachwerkstatt voraussetzt. Die Zahlung dieser Referenz kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten, gemäß den bei der Bestellung angebotenen Konditionen.
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Kompatible Fahrzeuge (Ref. Z17DT)
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