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Austauschmotor Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4 – Rumpfmotor – Ref. DW10CTED4_RHC

€3.475,00 inkl. MwSt.
d. h. €2.895,83 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorPeugeot · 3008Ref. DW10CTED4_RHC
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 841 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Peugeot
Modell
3008
Motorisierung
2.0 HDi Hybrid4
Kraftstoff
Diesel
Referenz
DW10CTED4_RHC
Garantie
24 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Austauschmotor DW10CTED4_RHC – Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4

Der generalüberholte Motor DW10CTED4_RHC ist ein Dieselblock mit 1997 cm³, der unter dem Motorcode RHC geführt wird und im Peugeot 3008 in der Version Hybrid4 verbaut ist. Durch eine vollständige Instandsetzung erreicht dieser Austauschmotor DW10CTED4_RHC wieder die vom Hersteller geforderten Leistungswerte – abgestimmt auf die Motorisierung 2.0 HDi Hybrid4.

Die Generalüberholung umfasst die vollständige Demontage des Motors, die Reinigung und Prüfung aller Bauteile sowie den Austausch verschlissener Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand. Anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Der Motor DW10CTED4_RHC wird als Rumpfmotor (ohne Anbauteile) geliefert; die genaue Auflistung der im Lieferumfang enthaltenen Teile entnehmen Sie bitte Ihrem Angebot.

Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss

Spürbarer Leistungsverlust, ungewöhnlicher Rauch am Auspuff, erhöhter Ölverbrauch, metallische Geräusche im Leerlauf oder eine instabile Motortemperatur sind deutliche Warnsignale für Besitzer eines Peugeot 3008 mit diesem Block. Eine wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte oder nachlassende Beschleunigungsleistung können ebenfalls auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hinweisen und den Einbau eines generalüberholten Motors rechtfertigen.

Austauschverfahren: sofortige Lieferung, verzögerte Altteilrückgabe

Das Austauschverfahren ermöglicht es Ihnen, den generalüberholten Motor DW10CTED4_RHC ohne Wartezeit zu erhalten: Das Teil wird zuerst versandt, damit Ihr Fahrzeug nicht unnötig lange stillsteht. Ihr alter Motor – Ölwanne und Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des EDEN BOITES-Motors abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist gemäß den AGB Pflicht. Bei der Bestellung wird zusätzlich zum Motorpreis ein Altteilpfand erhoben; dessen Höhe ist in Ihrem Angebot ausgewiesen und wird Ihnen nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils vollständig erstattet.

Garantie und Zahlung

Dieser Motor ist mit einer 24-monatigen Garantie auf das Teil abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.

Austauschmotor DW10CTED4_RHC – Peugeot 3008 2.0 HDi Hybrid4

Der generalüberholte Motor DW10CTED4_RHC ist ein Dieselblock mit 1997 cm³, der unter dem Motorcode RHC geführt wird und im Peugeot 3008 in der Version Hybrid4 verbaut ist. Durch eine vollständige Instandsetzung erreicht dieser Austauschmotor DW10CTED4_RHC wieder die vom Hersteller geforderten Leistungswerte – abgestimmt auf die Motorisierung 2.0 HDi Hybrid4.

Die Generalüberholung umfasst die vollständige Demontage des Motors, die Reinigung und Prüfung aller Bauteile sowie den Austausch verschlissener Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand. Anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Der Motor DW10CTED4_RHC wird als Rumpfmotor (ohne Anbauteile) geliefert; die genaue Auflistung der im Lieferumfang enthaltenen Teile entnehmen Sie bitte Ihrem Angebot.

Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss

Spürbarer Leistungsverlust, ungewöhnlicher Rauch am Auspuff, erhöhter Ölverbrauch, metallische Geräusche im Leerlauf oder eine instabile Motortemperatur sind deutliche Warnsignale für Besitzer eines Peugeot 3008 mit diesem Block. Eine wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte oder nachlassende Beschleunigungsleistung können ebenfalls auf einen fortgeschrittenen internen Verschleiß hinweisen und den Einbau eines generalüberholten Motors rechtfertigen.

Austauschverfahren: sofortige Lieferung, verzögerte Altteilrückgabe

Das Austauschverfahren ermöglicht es Ihnen, den generalüberholten Motor DW10CTED4_RHC ohne Wartezeit zu erhalten: Das Teil wird zuerst versandt, damit Ihr Fahrzeug nicht unnötig lange stillsteht. Ihr alter Motor – Ölwanne und Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des EDEN BOITES-Motors abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist gemäß den AGB Pflicht. Bei der Bestellung wird zusätzlich zum Motorpreis ein Altteilpfand erhoben; dessen Höhe ist in Ihrem Angebot ausgewiesen und wird Ihnen nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang des Altteils vollständig erstattet.

Garantie und Zahlung

Dieser Motor ist mit einer 24-monatigen Garantie auf das Teil abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb. Die Zahlung kann in Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Der Motor DW10CTED4_RHC entspricht der Motorisierung 2.0 HDi Hybrid4 mit 1997 cm³; bitte prüfen Sie vor der Bestellung die genaue Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
Nein, der Motor DW10CTED4_RHC wird als Rumpfmotor (ohne Anbauteile) geliefert; die genaue Auflistung der enthaltenen Teile entnehmen Sie Ihrem Angebot.
Nein, beim Austauschverfahren wird der generalüberholte Motor zuerst geliefert; der alte Motor wird erst nach Lieferung und Einbau abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist gemäß den AGB Pflicht.
Es gilt eine 24-monatige Garantie auf das Teil, vorausgesetzt, der Einbau erfolgt durch einen Fachbetrieb.
Ja, die Zahlung kann in Raten, in bis zu 10 Raten, erfolgen.
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