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Austauschmotor Peugeot 5008 2.0 HDi 150 – Rumpfmotor – Ref. DW10CTED4_RHE

€3.475,00 inkl. MwSt.
d. h. €2.895,83 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorPeugeot · 5008Ref. DW10CTED4_RHE
24 Monate Garantie auf das Teil
4,8 836 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 24 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Peugeot
Modell
5008
Motorisierung
2.0 HDi 150
Kraftstoff
Diesel
Referenz
DW10CTED4_RHE
Garantie
24 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Austauschmotor Peugeot 5008 2.0 HDi 150 – Ref. DW10CTED4_RHE

Dieser generalüberholte Motor ist für den Peugeot 5008 mit 2.0 HDi 150-Motorisierung vorgesehen – ein Dieselblock mit 1 997 cm³, der bei Kfz-Teile-Fachleuten unter der Referenz DW10CTED4_RHE geführt wird. Die Generalüberholung umfasst eine vollständige Demontage des Motors, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils sowie den Austausch der verschlissenen Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand; die genaue Auflistung der ersetzten Teile wird im Angebot angegeben. Anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss

Bei einem Peugeot 5008 mit diesem Dieselblock der Referenz DW10CTED4_RHE sollten bestimmte Symptome aufhorchen lassen: ein spürbarer Leistungsverlust, ungewöhnlicher Rauch aus dem Auspuff, ein erhöhter Öl- oder Kraftstoffverbrauch, ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen sowie eine dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte. Wiederkehrende Überhitzung oder ein übermäßiger Kühlmittelverbrauch können ebenfalls auf einen internen Defekt hinweisen, der einen vollständigen Austausch erfordert.

Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genaue Auflistung der mitgelieferten Teile wird im Angebot angegeben.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe

Im Rahmen des Austauschverfahrens wird der generalüberholte Motor zuerst versandt, noch bevor Ihr alter Block zurückgenommen wird: Ihr Fahrzeug steht also nie still, während Sie auf die Rückgabe des Altteils warten. Der Originalmotor – Ölwanne oder Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt. Seine Rückgabe ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Bei der Bestellung kann ein Altteilpfand erhoben werden; dieses wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils erstattet.

Garantie und Zahlung

Dieser Motor ist durch eine 24 Monate Garantie auf das Teil abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. DW10CTED4_RHE)

Diese Referenz passt auch für:

Austauschmotor Peugeot 5008 2.0 HDi 150 – Ref. DW10CTED4_RHE

Dieser generalüberholte Motor ist für den Peugeot 5008 mit 2.0 HDi 150-Motorisierung vorgesehen – ein Dieselblock mit 1 997 cm³, der bei Kfz-Teile-Fachleuten unter der Referenz DW10CTED4_RHE geführt wird. Die Generalüberholung umfasst eine vollständige Demontage des Motors, eine gründliche Reinigung und Prüfung jedes Bauteils sowie den Austausch der verschlissenen Innenteile entsprechend dem festgestellten Zustand; die genaue Auflistung der ersetzten Teile wird im Angebot angegeben. Anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert.

Anzeichen dafür, dass dieser Motor ersetzt werden muss

Bei einem Peugeot 5008 mit diesem Dieselblock der Referenz DW10CTED4_RHE sollten bestimmte Symptome aufhorchen lassen: ein spürbarer Leistungsverlust, ungewöhnlicher Rauch aus dem Auspuff, ein erhöhter Öl- oder Kraftstoffverbrauch, ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen sowie eine dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte. Wiederkehrende Überhitzung oder ein übermäßiger Kühlmittelverbrauch können ebenfalls auf einen internen Defekt hinweisen, der einen vollständigen Austausch erfordert.

Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genaue Auflistung der mitgelieferten Teile wird im Angebot angegeben.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe

Im Rahmen des Austauschverfahrens wird der generalüberholte Motor zuerst versandt, noch bevor Ihr alter Block zurückgenommen wird: Ihr Fahrzeug steht also nie still, während Sie auf die Rückgabe des Altteils warten. Der Originalmotor – Ölwanne oder Block intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt. Seine Rückgabe ist Pflicht, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Bei der Bestellung kann ein Altteilpfand erhoben werden; dieses wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altteils erstattet.

Garantie und Zahlung

Dieser Motor ist durch eine 24 Monate Garantie auf das Teil abgesichert, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. DW10CTED4_RHE)

Diese Referenz passt auch für:

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Es handelt sich um einen 2.0 HDi 150-Dieselblock mit 1 997 cm³, der durch den Motorcode RHE (DW10CTED4) identifiziert wird.
Er wird als Rumpfmotor geliefert; die genaue Auflistung der mit dem generalüberholten Teil mitgelieferten Komponenten wird im Angebot angegeben.
Nein, der alte Motor wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des generalüberholten Motors abgeholt, gemäß den Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Es gilt eine 24 Monate Garantie auf das Teil, vorausgesetzt, der Einbau wird von einer Fachwerkstatt durchgeführt.
Ja, die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.
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