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Austauschmotor Renault Laguna 2.2 dCi – Rumpfmotor – Ref. G9T-702

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d. h. €3.143,33 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorRenault · LagunaRef. G9T-702
12 Monate Garantie auf das Teil
4,8 836 Google-Bewertungen
  • 100 % sichere Online-Zahlung
  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 12 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Renault
Modell
Laguna
Motorisierung
2.2 dCi
Kraftstoff
Diesel
Referenz
G9T-702
Garantie
12 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Generalüberholter Motor Renault Laguna 2.2 dCi G9T-702

Dieser generalüberholte Motor für die Renault Laguna 2.2 dCi mit einem Hubraum von 2188 cm³ entspricht der Referenz G9T-702. Er gibt einem Fahrzeug, dessen Originalblock fortgeschrittene Verschleißerscheinungen zeigt, ein zweites Leben – ohne den Kauf eines neuen Motors. Dieser 2,2-Liter-Dieselmotor ist in der Renault Laguna 2.2 dCi verbaut und wird häufig gesucht, um einen Originalmotor zu ersetzen, der für eine einfache Reparatur zu stark beschädigt ist.

Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss

  • Ungewöhnlicher Abgasrauch – weiß, blau oder schwarz – beim Starten oder beim Beschleunigen
  • Spürbarer Leistungsverlust auf der Straße oder an Steigungen
  • Motorwarnleuchte leuchtet trotz mehrerer Diagnosen wiederholt auf
  • Ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder bei kaltem Motor
  • Erhöhter Kraftstoff- oder Ölverbrauch, der über mehrere Tankfüllungen festgestellt wurde
  • Abnormaler Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln
  • Zunehmend schwieriger Kaltstart

Austauschverfahren: ein auf 0 km generalüberholter Motor

Dieser Motor wird nach einem vollständigen Verfahren generalüberholt: vollständige Demontage, Reinigung und Prüfung jedes Bauteils, Ersatz der internen Verschleißteile entsprechend dem festgestellten Zustand, anschließend Montage auf Herstellermaß und Prüfstandstest vor dem Versand. Er wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Einzelheiten der mit der Referenz G9T-702 gelieferten Teile sind im Angebot aufgeführt. Diese Lösung ermöglicht es, einen vollständig instand gesetzten Motor zu einem kontrollierten Preis im Vergleich zu einem Neumotor zu erhalten und dabei die erwartete Zuverlässigkeit dieser Dieselmotorisierung zu bewahren.

Im Rahmen des Austauschverfahrens wird der generalüberholte Motor zuerst an die Werkstatt geliefert. Der alte Block wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors abgeholt, damit das Fahrzeug so wenig Zeit wie möglich stillsteht. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den AGB.

Altteilpfand und Teilegarantie

Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben; es wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altmotors erstattet. Dieser Motor verfügt über eine Teilegarantie von 12 Monaten, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

EDEN BOITES begleitet Sie vom Angebot bis zur Abholung des Altteils.

Kompatible Fahrzeuge (Ref. G9T-702)

Diese Referenz passt auch für:

Generalüberholter Motor Renault Laguna 2.2 dCi G9T-702

Dieser generalüberholte Motor für die Renault Laguna 2.2 dCi mit einem Hubraum von 2188 cm³ entspricht der Referenz G9T-702. Er gibt einem Fahrzeug, dessen Originalblock fortgeschrittene Verschleißerscheinungen zeigt, ein zweites Leben – ohne den Kauf eines neuen Motors. Dieser 2,2-Liter-Dieselmotor ist in der Renault Laguna 2.2 dCi verbaut und wird häufig gesucht, um einen Originalmotor zu ersetzen, der für eine einfache Reparatur zu stark beschädigt ist.

Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss

  • Ungewöhnlicher Abgasrauch – weiß, blau oder schwarz – beim Starten oder beim Beschleunigen
  • Spürbarer Leistungsverlust auf der Straße oder an Steigungen
  • Motorwarnleuchte leuchtet trotz mehrerer Diagnosen wiederholt auf
  • Ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder bei kaltem Motor
  • Erhöhter Kraftstoff- oder Ölverbrauch, der über mehrere Tankfüllungen festgestellt wurde
  • Abnormaler Ölverbrauch zwischen zwei Ölwechseln
  • Zunehmend schwieriger Kaltstart

Austauschverfahren: ein auf 0 km generalüberholter Motor

Dieser Motor wird nach einem vollständigen Verfahren generalüberholt: vollständige Demontage, Reinigung und Prüfung jedes Bauteils, Ersatz der internen Verschleißteile entsprechend dem festgestellten Zustand, anschließend Montage auf Herstellermaß und Prüfstandstest vor dem Versand. Er wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Einzelheiten der mit der Referenz G9T-702 gelieferten Teile sind im Angebot aufgeführt. Diese Lösung ermöglicht es, einen vollständig instand gesetzten Motor zu einem kontrollierten Preis im Vergleich zu einem Neumotor zu erhalten und dabei die erwartete Zuverlässigkeit dieser Dieselmotorisierung zu bewahren.

Im Rahmen des Austauschverfahrens wird der generalüberholte Motor zuerst an die Werkstatt geliefert. Der alte Block wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors abgeholt, damit das Fahrzeug so wenig Zeit wie möglich stillsteht. Die Rückgabe des Altteils ist Pflicht, gemäß den AGB.

Altteilpfand und Teilegarantie

Bei der Bestellung wird ein Altteilpfand erhoben; es wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altmotors erstattet. Dieser Motor verfügt über eine Teilegarantie von 12 Monaten, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde. Die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen, in bis zu 10 Raten.

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Kompatible Fahrzeuge (Ref. G9T-702)

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FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Dieser generalüberholte Motor entspricht der Referenz G9T-702 für die Motorisierung 2.2 dCi; es wird empfohlen, die genaue Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug vor der Bestellung anhand des Angebots zu prüfen.
Der Motor wird als Rumpfmotor geliefert; die genauen Einzelheiten der mit der Referenz G9T-702 gelieferten Teile sind im Angebot aufgeführt.
Nein; der generalüberholte Motor wird zuerst geliefert, und der alte Block wird erst nach der Lieferung und dem Einbau abgeholt. Die Rückgabe des Altteils ist gemäß den AGB Pflicht.
Ja; das Altteilpfand wird nach der Lieferung, dem Einbau sowie der Rückgabe und dem Eingang des Altmotors erstattet.
Dieser Motor verfügt über eine Teilegarantie von 12 Monaten, die unter der Voraussetzung gilt, dass der Einbau von einem Fachbetrieb durchgeführt wurde.
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