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Austauschmotor Renault Trafic 2.5 dCi – Rumpfmotor – Ref. G9U_630

€3.720,00 inkl. MwSt.
d. h. €3.100,00 ohne MwSt.
Preis inkl. MwSt. für Lieferung nach Frankreich. Außerhalb Frankreichs gilt beim Bezahlen die MwSt. des Lieferlandes.
MotorRenault · TraficRef. G9U_630
12 Monate Garantie auf das Teil
4,8 841 Google-Bewertungen
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  • Lieferung in die Werkstatt oder nach Hause, in ganz Europa
  • 12 Monate Garantie auf das Teil
  • Überholter, auf dem Prüfstand getesteter Motor
Technisches Datenblatt
Teil
Motor
Teileart
Rumpfmotor
Marke
Renault
Modell
Trafic
Motorisierung
2.5 dCi
Kraftstoff
Diesel
Referenz
G9U_630
Garantie
12 Monate
Merkmal
RUMPFMOTOR

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Austauschmotor G9U_630 – Renault Trafic 2.5 dCi

Der generalüberholte Motor G9U_630 ist ein Dieselblock mit 2464 cm³ Hubraum, der im Renault Trafic 2.5 dCi verbaut wird – eine weit verbreitete Motorisierung in diesem Nutzfahrzeug, bekannt für ihre Zuverlässigkeit im Alltag. Diese Referenz G9U_630 wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft; verschlissene Innenteile werden je nach Zustand ersetzt, anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Im Renault Trafic sorgt der Motor G9U_630 sowohl für den Gütertransport als auch für lange Berufsfahrten – seine Zuverlässigkeit bestimmt unmittelbar die Verfügbarkeit des Fahrzeugs.

Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss

Mehrere Warnsignale können auf den Zustand des Dieselmotors Ihres Trafic hinweisen: spürbarer Leistungsverlust, schwarzer oder bläulicher Rauch aus dem Auspuff, erhöhter Kraftstoff- oder Ölverbrauch, ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen, wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte oder schwieriges Kaltstart-Verhalten. Diese Symptome deuten häufig auf einen fortgeschrittenen Verschleiß der internen Bauteile hin und rechtfertigen den Austausch durch einen generalüberholten Motor G9U_630 – anstelle einer Teilreparatur, deren Ergebnis ungewiss bleibt.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: sofortige Lieferung, verzögerte Rückgabe

Im Austauschverfahren wird der generalüberholte Motor G9U_630 zuerst geliefert, damit das Fahrzeug nicht unnötig in der Werkstatt steht. Ihr alter Motor – Block und Ölwanne intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors G9U_630 abgeholt; die Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht. Bei der Bestellung wird zusätzlich zum Motorpreis ein Altteilpfand erhoben, das Ihnen nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang Ihres Altteils erstattet wird. Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert: Der genaue Lieferumfang dieser Referenz ist in Ihrem Angebot aufgeführt.

Garantie und Zahlung

Der Motor G9U_630 verfügt über eine Teilegarantie von 12 Monaten, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um Ihr Wartungsbudget besser planen zu können.

Austauschmotor G9U_630 – Renault Trafic 2.5 dCi

Der generalüberholte Motor G9U_630 ist ein Dieselblock mit 2464 cm³ Hubraum, der im Renault Trafic 2.5 dCi verbaut wird – eine weit verbreitete Motorisierung in diesem Nutzfahrzeug, bekannt für ihre Zuverlässigkeit im Alltag. Diese Referenz G9U_630 wird vollständig zerlegt, gereinigt und geprüft; verschlissene Innenteile werden je nach Zustand ersetzt, anschließend wird der Motor auf Herstellermaß zusammengebaut und vor dem Versand auf dem Prüfstand kontrolliert. Im Renault Trafic sorgt der Motor G9U_630 sowohl für den Gütertransport als auch für lange Berufsfahrten – seine Zuverlässigkeit bestimmt unmittelbar die Verfügbarkeit des Fahrzeugs.

Anzeichen dafür, dass Ihr Motor ersetzt werden muss

Mehrere Warnsignale können auf den Zustand des Dieselmotors Ihres Trafic hinweisen: spürbarer Leistungsverlust, schwarzer oder bläulicher Rauch aus dem Auspuff, erhöhter Kraftstoff- oder Ölverbrauch, ungewöhnliche metallische Geräusche im Leerlauf oder beim Beschleunigen, wiederholt aufleuchtende Motorwarnleuchte oder schwieriges Kaltstart-Verhalten. Diese Symptome deuten häufig auf einen fortgeschrittenen Verschleiß der internen Bauteile hin und rechtfertigen den Austausch durch einen generalüberholten Motor G9U_630 – anstelle einer Teilreparatur, deren Ergebnis ungewiss bleibt.

Austauschverfahren mit Altteilrückgabe: sofortige Lieferung, verzögerte Rückgabe

Im Austauschverfahren wird der generalüberholte Motor G9U_630 zuerst geliefert, damit das Fahrzeug nicht unnötig in der Werkstatt steht. Ihr alter Motor – Block und Ölwanne intakt – wird erst nach der Lieferung und dem Einbau des Motors G9U_630 abgeholt; die Rückgabe ist gemäß den AGB Pflicht. Bei der Bestellung wird zusätzlich zum Motorpreis ein Altteilpfand erhoben, das Ihnen nach Lieferung, Einbau sowie Rückgabe und Eingang Ihres Altteils erstattet wird. Dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert: Der genaue Lieferumfang dieser Referenz ist in Ihrem Angebot aufgeführt.

Garantie und Zahlung

Der Motor G9U_630 verfügt über eine Teilegarantie von 12 Monaten, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt. Die Zahlung Ihrer Bestellung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten –, um Ihr Wartungsbudget besser planen zu können.

FAQ

Häufige Fragen

Alles, was Sie vor der Bestellung Ihres Teils wissen müssen.

Die Referenz G9U_630 entspricht dem 2.5 dCi Dieselmotor mit 2464 cm³, der im Renault Trafic verbaut wird.
Nein, dieser Motor wird als Rumpfmotor geliefert; der genaue Lieferumfang dieser Referenz ist im Angebot aufgeführt.
Nein, im Austauschverfahren wird der generalüberholte Motor G9U_630 zuerst geliefert; Ihr alter Motor wird erst nach der Lieferung und dem Einbau abgeholt.
Der Motor G9U_630 verfügt über eine Teilegarantie von 12 Monaten, vorausgesetzt, der Einbau wird von einem Fachbetrieb durchgeführt.
Ja, die Zahlung kann in mehreren Raten erfolgen – in bis zu 10 Raten.
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